No oplátku bude slovenská horská služba zachraňovať českých sandálových turistov zadarmo.
Dlho sa to riesi, problemy odstranili Rusi 🙂
EDIT: doplnim genezu aby moj koment nebol zle chapany:
Cca. za Glvaca sa naposledy otvorila otazka spolocneho neba s Cechmi. Problemom bol hlavne fakt ze Cesi maju Grippeny a my Migy. To znamena ze logistika a kopa dalsich veci by nefungovali a bolo by treba riesit viac, ako je prinos.
Kedze Rusi urobili co urobili a my mame lietadla zapadneho typu musime prerobit letiska. Predpokladam ze bude omnoho lahsie poriesit logistiku pre zapadny typ lietadla (je mozne ze Grippeny su kompatibilne z NATO standardmi a teda nase F-16kove terminaly budu priamo kompatibilne). Takze hoci sa minister Holko a jeho poskok Gajdos snazili ostat na ruskych lietadlach co najdlhsie Ruske ciny este viac urychlili transformaciu, nie ze by bol Jaro Nad pomaly v tomto smere…).
prečo sa vlastne vybrali F16 a nie švédske JAS39 Gripen.
4 comments
No oplátku bude slovenská horská služba zachraňovať českých sandálových turistov zadarmo.
Dlho sa to riesi, problemy odstranili Rusi 🙂
EDIT: doplnim genezu aby moj koment nebol zle chapany:
Cca. za Glvaca sa naposledy otvorila otazka spolocneho neba s Cechmi. Problemom bol hlavne fakt ze Cesi maju Grippeny a my Migy. To znamena ze logistika a kopa dalsich veci by nefungovali a bolo by treba riesit viac, ako je prinos.
Kedze Rusi urobili co urobili a my mame lietadla zapadneho typu musime prerobit letiska. Predpokladam ze bude omnoho lahsie poriesit logistiku pre zapadny typ lietadla (je mozne ze Grippeny su kompatibilne z NATO standardmi a teda nase F-16kove terminaly budu priamo kompatibilne). Takze hoci sa minister Holko a jeho poskok Gajdos snazili ostat na ruskych lietadlach co najdlhsie Ruske ciny este viac urychlili transformaciu, nie ze by bol Jaro Nad pomaly v tomto smere…).
prečo sa vlastne vybrali F16 a nie švédske JAS39 Gripen.
samizda že evolvujeme späť do československa 😀