Pff, pana sa avem trenuri la viteza Mocanitei ca-n Albania mai este…Mai avem loc de mers in jos 🙂
>Eat dust Bulgaria, almost but not quite, see you next time
Mulțumim București – Constanța
72km/h?
Stăm bine.
Hai cu 73
Teoretică poate, pe magistralele principale, doar la călători.
Există multe restricții, unele mascate drept temporare, publicate doar în BAR.
La marfă e dezastruos, pentru că au rang inferior, deci sunt trase “pe dreapta” des (abateri, triaje), la multe pasuri montane trebuie descompuse apoi compuse din cauza declivității (operațiune ce adaugă ore bune în parcurs), lipsă capacitate linie prin lipsă trase libere ori linii de așteptat (măcelărirea CF București – Constanța) etc
Chiar nu stiu, au si strainii la calatori categorii cum avem noui, regio, interregio, intercity, etc?
Da’ ce va plângeți atâta? Mai ai timp sa vezi un mac, o vulpe, un deal… Trebuie sa găsim fericirea in lucruri mici
daca doar viteza ar fi fost singura diferenta …
da, pula! de unde 73 ?:)))
Eu (mai) circul cu trenul.
Nicio sansa sa fie asta viteza..
*^^^masurat ^^^vara
poate 7,29
Singura statistica pe care am vazut-o in care sa avem aceeasi culoare ca Norvegia
Se putea și mai rău
Eu sunt curios unde este trenul ala care prinde 100+ care sa compensese toate carutele de regionale care merg cu 30 km/h
Cred ca la noi au transmis viteza maxima care apare in bord
Albania 💀
cele mai rapide trenuri pentru fiecare oras: Iasi ~~68.1~~ 68.7 kmh (5h 55m, 406km), Cluj 56.0 kmh (8h 55m, 500km), Timisoara 54.8 kmh (9h 43m, 533km), Constanta ~~109.8~~ 110.7 kmh (2h 2m, 225km), Craiova 67.4 kmh (3h 6m, 209km)
Va plangeti degeaba, daca mai se schimba conditiile tot cu masina o sa mergeti majoritatea. Asta e mentalitatea.
ma… sincer indoiesc. 55, 60 poate
Resita (da, nu e “biggest city”)- Timisoara = vreo 90km pe cale ferata, poate chiar sub.
Durata : 2:45 —> evident ca peste 3 ore 😀 . Am fost prin 2018 , sa vad cum e si e ca curu. In nu mai stiu ce sat, a asteptat pana a venit unu cu berile. Pe langa asta am mai luat si pureci
De la 60km/h in jos e tramvai nu tren.
romanii optimisti: hei, nu suntem ultimii! uite ca merg lucrurile bine in tara asta
Ce se întâmplă cu Norvegia?!
Are cineva informații de acolo? Serios întreb…
sa ma cac in el cfr, cluj-iasi iti ia 10 ore
Practic suntem un fel de Norvegia
Fraților am învins! Se poate mai rău.
Time to invest in some trains and infrastructure lads and lasses
27 în Albania wuttt cum au reușit asa ceva
ok dar ce scuza au Olanda, Belgia, Norvegia si Finlanda?
cu viteza întunericului
pai cine merge cu trenul, oricum? esti sarakie?
/s
Problema nu este la material rulant,majoritatea locomotivelor noastre sunt făcute să prinda peste 100 km/h.Ba chiar sunt câteva care care sunt construite sa prinda 200.
Problema apare la linie.
Un exemplu este Botosani-Bucuresti,unde faci 8 ore,dintre care 2 faci până la Verești,unde se compune trenul.Linia până acolo e veche,simplă și neelectrificata.
Sunt multe exemple de tipul asta,peste tot prin tara.
32 comments
Pff, pana sa avem trenuri la viteza Mocanitei ca-n Albania mai este…Mai avem loc de mers in jos 🙂
>Eat dust Bulgaria, almost but not quite, see you next time
Mulțumim București – Constanța
72km/h?
Stăm bine.
Hai cu 73
Teoretică poate, pe magistralele principale, doar la călători.
Există multe restricții, unele mascate drept temporare, publicate doar în BAR.
La marfă e dezastruos, pentru că au rang inferior, deci sunt trase “pe dreapta” des (abateri, triaje), la multe pasuri montane trebuie descompuse apoi compuse din cauza declivității (operațiune ce adaugă ore bune în parcurs), lipsă capacitate linie prin lipsă trase libere ori linii de așteptat (măcelărirea CF București – Constanța) etc
Chiar nu stiu, au si strainii la calatori categorii cum avem noui, regio, interregio, intercity, etc?
Da’ ce va plângeți atâta? Mai ai timp sa vezi un mac, o vulpe, un deal… Trebuie sa găsim fericirea in lucruri mici
daca doar viteza ar fi fost singura diferenta …
da, pula! de unde 73 ?:)))
Eu (mai) circul cu trenul.
Nicio sansa sa fie asta viteza..
*^^^masurat ^^^vara
poate 7,29
Singura statistica pe care am vazut-o in care sa avem aceeasi culoare ca Norvegia
Se putea și mai rău
Eu sunt curios unde este trenul ala care prinde 100+ care sa compensese toate carutele de regionale care merg cu 30 km/h
Cred ca la noi au transmis viteza maxima care apare in bord
Albania 💀
cele mai rapide trenuri pentru fiecare oras: Iasi ~~68.1~~ 68.7 kmh (5h 55m, 406km), Cluj 56.0 kmh (8h 55m, 500km), Timisoara 54.8 kmh (9h 43m, 533km), Constanta ~~109.8~~ 110.7 kmh (2h 2m, 225km), Craiova 67.4 kmh (3h 6m, 209km)
Va plangeti degeaba, daca mai se schimba conditiile tot cu masina o sa mergeti majoritatea. Asta e mentalitatea.
ma… sincer indoiesc. 55, 60 poate
Resita (da, nu e “biggest city”)- Timisoara = vreo 90km pe cale ferata, poate chiar sub.
Durata : 2:45 —> evident ca peste 3 ore 😀 . Am fost prin 2018 , sa vad cum e si e ca curu. In nu mai stiu ce sat, a asteptat pana a venit unu cu berile. Pe langa asta am mai luat si pureci
De la 60km/h in jos e tramvai nu tren.
romanii optimisti: hei, nu suntem ultimii! uite ca merg lucrurile bine in tara asta
Ce se întâmplă cu Norvegia?!
Are cineva informații de acolo? Serios întreb…
sa ma cac in el cfr, cluj-iasi iti ia 10 ore
Practic suntem un fel de Norvegia
Fraților am învins! Se poate mai rău.
Time to invest in some trains and infrastructure lads and lasses
27 în Albania wuttt cum au reușit asa ceva
ok dar ce scuza au Olanda, Belgia, Norvegia si Finlanda?
cu viteza întunericului
pai cine merge cu trenul, oricum? esti sarakie?
/s
Problema nu este la material rulant,majoritatea locomotivelor noastre sunt făcute să prinda peste 100 km/h.Ba chiar sunt câteva care care sunt construite sa prinda 200.
Problema apare la linie.
Un exemplu este Botosani-Bucuresti,unde faci 8 ore,dintre care 2 faci până la Verești,unde se compune trenul.Linia până acolo e veche,simplă și neelectrificata.
Sunt multe exemple de tipul asta,peste tot prin tara.