Apenas irá melhorar se a Renfe quiser assumir o serviço entre as duas cidades.
Moro perto da linha do Minho e já só 1 deles é que é a Diesel, tudo o resto é Eletrico já. Os de Carga também sao quase sempre a Diesel porque também vão para Espanha mas ja vi também elétricos.
O Problema é que a partir de Valença e até Vigo a linha dos espanhóis está a 3kv e a nossa está em 25kv, que é o standard no setor tanto quanto sei. Na altura a Galiza aceitou a eletrificação usando 3kv porque Portugal nem sequer tinha nenhuma e tinham a promessa de que quando Portugal eletrificasse a sua parte, eles iam passar a linha de 3 para 25kv e que o processo era fácil. Agora parece que não é assim tão fácil e nao querem mudar a linha.
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Apenas irá melhorar se a Renfe quiser assumir o serviço entre as duas cidades.
Moro perto da linha do Minho e já só 1 deles é que é a Diesel, tudo o resto é Eletrico já. Os de Carga também sao quase sempre a Diesel porque também vão para Espanha mas ja vi também elétricos.
O Problema é que a partir de Valença e até Vigo a linha dos espanhóis está a 3kv e a nossa está em 25kv, que é o standard no setor tanto quanto sei. Na altura a Galiza aceitou a eletrificação usando 3kv porque Portugal nem sequer tinha nenhuma e tinham a promessa de que quando Portugal eletrificasse a sua parte, eles iam passar a linha de 3 para 25kv e que o processo era fácil. Agora parece que não é assim tão fácil e nao querem mudar a linha.