>Näiteks EKRE poliitik Silver Kuusik kirjutas nii: «Sõbrad-tuttavad, mul on teile suurepärane uudis. Autovabaduse puiesteed Riia tänavale ei tule! Seega jääb 27. juuniks planeeritud vastuhaku üritus ja allkirjade korjamine samuti ära. Tänan EKRE Tartu ringkonna poolt kõiki neid, kes meile toetust avaldasid ning olid valmis tänavale tulema. Teie kõigi ohutunne ning ühine kollektiivne aju saavutasid võidu! Veelkord tänusõnad – Riia tänava inimeksperiment on lõppenud!» ([Tartu Postimees](https://tartu.postimees.ee/7549499/pettumus-kurbus-ja-roomuhoisked-riia-tanava-autovabaduse-projekti-pidurdamine-tekitas-sotsiaalmeedias-tormi))
Vau. Need munapead oleksid isegi protestima läinud selle üle, et neil aeglastel suvekuudel, kui Tartu on nagunii pooltühi, oleks osa autoteest muutunud jalgrattateeks. Nii kõvad mehed.
Olen samuti pettunud. Ootasin pikisilmi elektrirattaga Lõunakeskuse ja kesklinna vahel kimamist. Just sel teekonnal on kõnniteede kvaliteet niivõrd erinev, et kui tahad ratast ära lõhkumata sõita siis pead mitu korda üle tee teisele poole minema:
* Kesklinnast üles Riiamäele vasakul pool, sest Vanemuise kõrval on kitsas, hüplik ja katkiste kividega sillutis.
* Riiamäelt kuni Lembitu konsumini paremal pool, kus igal lõigul on erinevate kühmude ja aukudega kõnnitee kõrgete äärekividega, aga vasakul pool Sõjakoolist kuni Aparaadini vist nõukogudeaegne kõnniteesäilitis, mida ei saa komistamata kõndidagi.
* Raudteesilla juures jälle vasakule poole, kus ristmikel tuleb vanade äärekividega arvestada, aga vähemalt tee on lai, sest Lembitu konsumist Ümera Selverini on kõnnitee niivõrd kitsas, et kui kaks inimest kõrvuti kõnnivad, siis rattur mööda ei pääse, isegi ühest inimesest möödudes tuleb hoog maha võtta.
* Ümera Selveri juures tuleb jälle üle tee paremale poole naaseda, sest sealtpeale on Lõunakeskuskuseni normaalne rattatee, aga teisel pool oleks justkui Ameerikas – kõnnitee on niivõrd kitsas ja puudega veeristatud, et vist dekoratiivne, mitte kasutamiseks mõeldud.
St kokkuvõttes Tartu linna peaarter, mis on vahelduvalt niivõrd halbade teedega, et neid ei kõlba jalgsi käia ega rattaga sõita. Oleksin nautinud kasvõi kesklinnapoolsel osal sel suvel autoteel sõitmist.
6 comments
Tartu on kausi kujuline
Tartu on lame
Kurb
Tartu on Tartu kujuline
>Näiteks EKRE poliitik Silver Kuusik kirjutas nii: «Sõbrad-tuttavad, mul on teile suurepärane uudis. Autovabaduse puiesteed Riia tänavale ei tule! Seega jääb 27. juuniks planeeritud vastuhaku üritus ja allkirjade korjamine samuti ära. Tänan EKRE Tartu ringkonna poolt kõiki neid, kes meile toetust avaldasid ning olid valmis tänavale tulema. Teie kõigi ohutunne ning ühine kollektiivne aju saavutasid võidu! Veelkord tänusõnad – Riia tänava inimeksperiment on lõppenud!» ([Tartu Postimees](https://tartu.postimees.ee/7549499/pettumus-kurbus-ja-roomuhoisked-riia-tanava-autovabaduse-projekti-pidurdamine-tekitas-sotsiaalmeedias-tormi))
Vau. Need munapead oleksid isegi protestima läinud selle üle, et neil aeglastel suvekuudel, kui Tartu on nagunii pooltühi, oleks osa autoteest muutunud jalgrattateeks. Nii kõvad mehed.
Olen samuti pettunud. Ootasin pikisilmi elektrirattaga Lõunakeskuse ja kesklinna vahel kimamist. Just sel teekonnal on kõnniteede kvaliteet niivõrd erinev, et kui tahad ratast ära lõhkumata sõita siis pead mitu korda üle tee teisele poole minema:
* Kesklinnast üles Riiamäele vasakul pool, sest Vanemuise kõrval on kitsas, hüplik ja katkiste kividega sillutis.
* Riiamäelt kuni Lembitu konsumini paremal pool, kus igal lõigul on erinevate kühmude ja aukudega kõnnitee kõrgete äärekividega, aga vasakul pool Sõjakoolist kuni Aparaadini vist nõukogudeaegne kõnniteesäilitis, mida ei saa komistamata kõndidagi.
* Raudteesilla juures jälle vasakule poole, kus ristmikel tuleb vanade äärekividega arvestada, aga vähemalt tee on lai, sest Lembitu konsumist Ümera Selverini on kõnnitee niivõrd kitsas, et kui kaks inimest kõrvuti kõnnivad, siis rattur mööda ei pääse, isegi ühest inimesest möödudes tuleb hoog maha võtta.
* Ümera Selveri juures tuleb jälle üle tee paremale poole naaseda, sest sealtpeale on Lõunakeskuskuseni normaalne rattatee, aga teisel pool oleks justkui Ameerikas – kõnnitee on niivõrd kitsas ja puudega veeristatud, et vist dekoratiivne, mitte kasutamiseks mõeldud.
St kokkuvõttes Tartu linna peaarter, mis on vahelduvalt niivõrd halbade teedega, et neid ei kõlba jalgsi käia ega rattaga sõita. Oleksin nautinud kasvõi kesklinnapoolsel osal sel suvel autoteel sõitmist.
Tartu on väike ja puust. Nagu Viljandi.