>”Taxa auto este o propunere, a fost o propunere a administraţiei anterioare. Acum este o [propunere](https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/soferii-din-capitala-ar-putea-plati-taxa-de-poluare-pentru-a-circula-prin-oras-amenzile-vor-ajunge-la-5000-de-lei.html) formată de nişte consilieri generali, foarte bine, am tot respectul pentru orice fel de propunere de dezbatere. În opinia mea, nu este soluţia pentru Bucureşti. Soluţia pentru Bucureşti, în opinia mea şi există un acord politic pe asta, este o taxare a parcării proporţională cu importanţa locului public pe care se se parchează şi strategia noastră merge în direcţia asta. Adică nu e normal să ai o parcare subterană sau cum avem la Străuleşti o parcare care e goală şi după aceea pe toate străduţele pe care vii către centru să ai o parcare gratuită. Atunci evident că nimeni nu o să-şi lase maşina la marginea oraşului”, a declarat Nicuşor Dan, conform news.ro
Step 1: Construiește parcări.
Step 2: Amendează toți șoferii care mai lasă mașinile aiurea.
Step 3: Cu banii din parcări și amenzi ameliorează transportul în comun.
Step 4: Mărește rețeaua de străduțe pietonale.
Step 5: Pune taxa auto de acces în centrul Bucureștiului.
Nu e complicat sã *avem o țară ca afară*
cum ba solutia platii pt deplasare in zone centrale nu e o solutie?
de ce poporul asta si mentalitatea lui de cacat vrea tot timpul sa inventeze ceva in loc sa foloseasca solutii deja experimentate cu succes de altii?
De ce toaaaata populatia globala din orasele capitale au astfel de plati numai in cacatul ala de capitala cu gară din anii 1600 nu se poate.
Vrea si el sa prinda al doilea mandat, csf ncsf.
Pana cand nu vine EU si da niste amenzi de le sufla toti mucii, nici un politician nu o sa trateze aceasta problema.
Mai aveti rabdare cativa ani.
Asta cu parcarile este o alta prosteala ieftina: Nu se construieste nimic, doar se traseaza cu vopsea peste aceleasi locatii si se adauga plata, in niciun caz nu degajeaza primele benzi.
> Nicuşor Dan, a declarat, luni seară, că introducerea unei taxe auto de la 1 ianuarie 2023 nu este o soluţie pentru Bucureşti
ne spune și de ce nu este o soluție?
sau trebuie sa ghicim noi?
Daca ti-ai face cumparaturile pe jos, nu ai lua tot magazinul in portbagaj ;))
De asta centrele comerciale au parcari, ca sa mergi cu masina si sa nu te duca grija ca o sa cari plasele spre casa.
Nebunia cu mașina prin oras se corelează si cu copiii dati la scoli de “fite”, la departare de casa.
Degeaba ii oferi navetistului parcare gratuita la metrou, daca el mai trebuie sa care si minorul, apoi fuge la serviciu in cu totul alta direcție. Nu o să-i convina sa se dea jos din mașină.
8 comments
>”Taxa auto este o propunere, a fost o propunere a administraţiei anterioare. Acum este o [propunere](https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/soferii-din-capitala-ar-putea-plati-taxa-de-poluare-pentru-a-circula-prin-oras-amenzile-vor-ajunge-la-5000-de-lei.html) formată de nişte consilieri generali, foarte bine, am tot respectul pentru orice fel de propunere de dezbatere. În opinia mea, nu este soluţia pentru Bucureşti. Soluţia pentru Bucureşti, în opinia mea şi există un acord politic pe asta, este o taxare a parcării proporţională cu importanţa locului public pe care se se parchează şi strategia noastră merge în direcţia asta. Adică nu e normal să ai o parcare subterană sau cum avem la Străuleşti o parcare care e goală şi după aceea pe toate străduţele pe care vii către centru să ai o parcare gratuită. Atunci evident că nimeni nu o să-şi lase maşina la marginea oraşului”, a declarat Nicuşor Dan, conform news.ro
Step 1: Construiește parcări.
Step 2: Amendează toți șoferii care mai lasă mașinile aiurea.
Step 3: Cu banii din parcări și amenzi ameliorează transportul în comun.
Step 4: Mărește rețeaua de străduțe pietonale.
Step 5: Pune taxa auto de acces în centrul Bucureștiului.
Nu e complicat sã *avem o țară ca afară*
cum ba solutia platii pt deplasare in zone centrale nu e o solutie?
de ce poporul asta si mentalitatea lui de cacat vrea tot timpul sa inventeze ceva in loc sa foloseasca solutii deja experimentate cu succes de altii?
De ce toaaaata populatia globala din orasele capitale au astfel de plati numai in cacatul ala de capitala cu gară din anii 1600 nu se poate.
Vrea si el sa prinda al doilea mandat, csf ncsf.
Pana cand nu vine EU si da niste amenzi de le sufla toti mucii, nici un politician nu o sa trateze aceasta problema.
Mai aveti rabdare cativa ani.
Asta cu parcarile este o alta prosteala ieftina: Nu se construieste nimic, doar se traseaza cu vopsea peste aceleasi locatii si se adauga plata, in niciun caz nu degajeaza primele benzi.
> Nicuşor Dan, a declarat, luni seară, că introducerea unei taxe auto de la 1 ianuarie 2023 nu este o soluţie pentru Bucureşti
ne spune și de ce nu este o soluție?
sau trebuie sa ghicim noi?
Daca ti-ai face cumparaturile pe jos, nu ai lua tot magazinul in portbagaj ;))
De asta centrele comerciale au parcari, ca sa mergi cu masina si sa nu te duca grija ca o sa cari plasele spre casa.
Nebunia cu mașina prin oras se corelează si cu copiii dati la scoli de “fite”, la departare de casa.
Degeaba ii oferi navetistului parcare gratuita la metrou, daca el mai trebuie sa care si minorul, apoi fuge la serviciu in cu totul alta direcție. Nu o să-i convina sa se dea jos din mașină.