> în ceea ce priveşte troleibuzele administraţia „stă aşa şi aşa”, iar „pe tramvaie stăm foarte prost”.
La trolee stam foarte prost, ultimele troleibuze noi au fost cumparate de catre fostul RATB prin 2000-si-un-pic, la tramvaie stam dezastru, mai ales cand vine vorba de calea de rulare si de rata de acoperire a orasului. Chiar si la autobuze am inceput sa re-vad Citaro pe liniile centrale, probabil ca au probleme cu Otokar-urile.
>Este un calcul care s-a făcut foarte bine de fosta administraţie în momentul în care s-a lansat atât solicitarea de finanţare din partea Comisiei Europene, cât şi ulterior, contractul pentru tramvaie.
3 comments
> în ceea ce priveşte troleibuzele administraţia „stă aşa şi aşa”, iar „pe tramvaie stăm foarte prost”.
La trolee stam foarte prost, ultimele troleibuze noi au fost cumparate de catre fostul RATB prin 2000-si-un-pic, la tramvaie stam dezastru, mai ales cand vine vorba de calea de rulare si de rata de acoperire a orasului. Chiar si la autobuze am inceput sa re-vad Citaro pe liniile centrale, probabil ca au probleme cu Otokar-urile.
>Este un calcul care s-a făcut foarte bine de fosta administraţie în momentul în care s-a lansat atât solicitarea de finanţare din partea Comisiei Europene, cât şi ulterior, contractul pentru tramvaie.
Usoara mostenire?
mai taem din ele