La cererea domnului moderator am repostat și modificat postarea. Sper că e totul în regulă acum.
NICOLAE GUTA – COPACABANA
[deleted]
De unde dracului sa scoatem 40k si mai mult pt o electrica? Ca doar nu suntem toti investitori in imobiliare si nici manageri in IT. Da, stiu ca poti cumpara o chichineza chineza precum Dacia Spring cu sub 20k cu ceva subventii dar aia nu e masina de familie.
Asta e, cum zice la cartea lui Doamne Doamne, celor care au, li se va da si mai mult (i.e. aia cu zeci de mii de euro primesc subventii sa cumpere masini electrice la 40k-50k), celor care nu au, li se va lua si putinul pe care il au (aia cu SH-uri vechi de 10+ ani, care valoareaza 2-3k, vor plati taxe din ce in ce mai mari pt ele).
O societate minunata si foarte echitabila, sa tot iesi in strada pt a ii apara valorile.
Commentul domnului u/idontseeusername88:
Aici intervine un pic de adevar in ideile nationalistilor care sunt anti UE. Noi suntem in UE, dar suntem cam lada lor de gunoi. Cand a existat taxa de mediu, a fost declarata neconstitutionala de UE, ca nu isi mai vindeau dragii de ei tomberoanele catre noi. Taxa a fost scoasa,ei s-au bucurat, romanii fara putere de cumparare s-au bucurat. Alte exemple ar mai fi sutele de camioane cu gunoi care intrau in tara in pandemie si sutele care ieseau din tara cu lemn. E caca rusia, dar si vestul e caca numai ca nu e caca asa pe fata direct, e mai pe prosteala.
Multe nu se pot spune, când românul in loc să cumpere o Dacie de 10k euro nouă 2022. Cumpără un Bemve din 2010. “Pentru că siguranță” dar ignoră martorul ăla din bord pentru că se mai strică.
Mereu au fost mașini vechi prin zona asta a Europei, pnm suntem săraci. Efectul Havana auzi.
Cred că dacă mașinile noi aveau motoare mai mari că să prindă la pulime vârstă medie a parcului auto era mai ok. Sunt multi care prefera sa dea 15-20 de mii pe o mașină mai veche dar doar pentru figuri pe principiul de ce să îmi iau Hyundai nou când pot lua Q5 sau Touareg din 2014.
Există presă auto în România?
Cred ca-i cel mai prost articol pe care l-am citit vreodata.
Nu din cauza preturilor nu au in Cuba masini noi, ci din cauza embargoului. Ca sa se intample la fel in Romania ar trebui sa ne interzica piata mondiala importurile de masini, de piese si de industrie.
Astia inca mai cred ca pretul la energie si petrol in special va mai cobora fara o scadere masiva de consum in special la masinile personale. Eu zic ca parcul auto activ va cobora continuu de acum incolo.
11 comments
La cererea domnului moderator am repostat și modificat postarea. Sper că e totul în regulă acum.
NICOLAE GUTA – COPACABANA
[deleted]
De unde dracului sa scoatem 40k si mai mult pt o electrica? Ca doar nu suntem toti investitori in imobiliare si nici manageri in IT. Da, stiu ca poti cumpara o chichineza chineza precum Dacia Spring cu sub 20k cu ceva subventii dar aia nu e masina de familie.
Asta e, cum zice la cartea lui Doamne Doamne, celor care au, li se va da si mai mult (i.e. aia cu zeci de mii de euro primesc subventii sa cumpere masini electrice la 40k-50k), celor care nu au, li se va lua si putinul pe care il au (aia cu SH-uri vechi de 10+ ani, care valoareaza 2-3k, vor plati taxe din ce in ce mai mari pt ele).
O societate minunata si foarte echitabila, sa tot iesi in strada pt a ii apara valorile.
Commentul domnului u/idontseeusername88:
Aici intervine un pic de adevar in ideile nationalistilor care sunt anti UE. Noi suntem in UE, dar suntem cam lada lor de gunoi. Cand a existat taxa de mediu, a fost declarata neconstitutionala de UE, ca nu isi mai vindeau dragii de ei tomberoanele catre noi. Taxa a fost scoasa,ei s-au bucurat, romanii fara putere de cumparare s-au bucurat. Alte exemple ar mai fi sutele de camioane cu gunoi care intrau in tara in pandemie si sutele care ieseau din tara cu lemn. E caca rusia, dar si vestul e caca numai ca nu e caca asa pe fata direct, e mai pe prosteala.
Multe nu se pot spune, când românul in loc să cumpere o Dacie de 10k euro nouă 2022. Cumpără un Bemve din 2010. “Pentru că siguranță” dar ignoră martorul ăla din bord pentru că se mai strică.
Mereu au fost mașini vechi prin zona asta a Europei, pnm suntem săraci. Efectul Havana auzi.
Cred că dacă mașinile noi aveau motoare mai mari că să prindă la pulime vârstă medie a parcului auto era mai ok. Sunt multi care prefera sa dea 15-20 de mii pe o mașină mai veche dar doar pentru figuri pe principiul de ce să îmi iau Hyundai nou când pot lua Q5 sau Touareg din 2014.
Există presă auto în România?
Cred ca-i cel mai prost articol pe care l-am citit vreodata.
Nu din cauza preturilor nu au in Cuba masini noi, ci din cauza embargoului. Ca sa se intample la fel in Romania ar trebui sa ne interzica piata mondiala importurile de masini, de piese si de industrie.
Astia inca mai cred ca pretul la energie si petrol in special va mai cobora fara o scadere masiva de consum in special la masinile personale. Eu zic ca parcul auto activ va cobora continuu de acum incolo.