> le kit Eco l’Eau permet d’économiser environ 20 % consommation de carburant, et **prolonge la durée de vie des moteurs**.
X doubt
L’eau c’est sacrément oxydant, j’ai un peu de doute sur El famoso “prolongation de la durée de vie”.
En tout cas même si ça ne prolonge pas la durée de vie du moteur ça reste super intéressant sur des voitures un peu ancienne.
J’aimerais bien avoir une explication un peu scientifique du truc.
Je connais l’injection d’eau et/ou de méthanol dans les moteurs, mais souvent c’est utilisé pour abaisser la température d’admission ou améliorer les performances, là j’ai du mal à voir comment un simple kit améliore la consommation de 10 à 30% sur un moteur “normal” dans des conditions de conduites économes.
A titre d’exemple, [BMW a sorti un modèle de série, la M4 GTS avec un système d’injection d’eau](https://www.motor1.com/news/95277/bmw-m4-water-injection-bosch/), mais malgré les ressources de R&D combinées de Bosch, BMW et apparemment Mercedes, ça semble être assez compliqué à mettre en place, et l’utilité est présente dans un contexte bien spécifique (moteur turbo très haute performance pour une utilisation circuit).
Bref, ça sent le bullshit à première vue, même si j’aimerais qu’on me donne ~~tord~~ tort.
A chaque fois que les prix remontent on a droit à la série d’article de France télévision qui envoient de la clientèle a ces arnaques.
Pour les douteux, il semble que ca marche. Où je taffes on a mis au point un truc similaire, sauf qu’au lieu de faire de l’injection en direct on crée une émulsion avec de l’essence et plus ou moins 20% d’eau, le truc génial est qu’on est arrivés à stabiliser le truc et ca peut rester en émulsion pendant des années. T’as les meme performances, une combustion plus complète, moins de particules polluantes, une conso inférieure et moins d’émission de CO2, tout benef.
Maintenant faut esperer que ces trucs là ce commercialisent et passent au grand public.
Ça me rappelle un bon souvenir des reportages sur l’effet Dumas qui allait révolutionner le monde.
>Laurent Balthazar, qui a développé son kit en autodidacte “après avoir lu un article de Science et Vie”, estime que le kit Eco l’Eau permet d’économiser environ 20 % consommation de carburant, et prolonge la durée de vie des moteurs.
Il doit être sacrément grand son chapeau pour en sortir de telles énormités !
Donc Laurent machin-truc, informaticien de gestion et bricolo dans son garage, avec comme seul bagage scientifique un article de Science et Vie, arrive à faire mieux que les armées de milliers d’ingénieurs et docteurs et les milliards d’euros d’investissements en R&D de tous les constructeurs automobiles du monde ! Ça a changé Science et Vie …
Et dire que cet article a été financé par de l’argent public …
[deleted]
Et bah, c’est bien la seule chose qui tourne à l’eau en Bretagne
Ah le moteur à eau, le marronnier des chocs pétroliers.
Mais la dernière fois qu’on a entendu parler de ça, il me semble qu’on en avait conclu que c’était à peu près aussi scientifiquement crédible que le mouvement perpétuel.
Quelle horreur, une chaîne publique qui publie des énormités pareilles et derrière ils vont manifester pour qu’on leur retire pas la redevance.
Ce que j’avais déjà lu sur ce système c’est qu’avec un apport d’eau le moteur sera moins performant/puissant. Donc on perd des chevaux et in fine on réduit sa conso.
Bref ça n’apporte rien à qq1 qui a une conduite déjà économe et ça bride si on a besoin d’accélérer un peu fort.
Il existe bien des systèmes d’injection d’eau dans les moteurs à piston d’avion de la seconde guerre mondiale et dans certaines voitures de sports, mais l’objectif est de baisser la température du moteur quand celui-ci fonctionne à très haut régime avec un turbo ou un compresseur de malade ou d’utiliser un mix eau – éthanol pour augmenter temporairement la puissance sans faire fondre le moteur.
>Laurent Balthazar, qui a développé son kit en autodidacte “après avoir lu un article de Science et Vie”, estime que le kit Eco l’Eau permet d’économiser environ 20 % consommation de carburant, et prolonge la durée de vie des moteurs.
Juste à la vue de ces éléments, on a une personne qui estime avec un chiffre sorti de son orifice et un fact checking qui le démonte.
Merci, au revoir, à la prochaine. Et la prochaine sera la prochaine hausse des prix du carburant …
Moi j’ai inventé un moteur bio qui marche au foin et à l’herbe
“un succès sans précédent”
Auprès des journalistes idiots et amateurs de théories du complot.
C’est pourtant pas compliqué à comprendre, le système est basé sur le même principe l’homéopathie. Grace à la mémoire de l’eau, il suffit de diluer de l’essence dans l’eau et la flotte se souvient qu’elle est pleine d’énergie, c’est pas compliqué.
21 comments
> le kit Eco l’Eau permet d’économiser environ 20 % consommation de carburant, et **prolonge la durée de vie des moteurs**.
X doubt
L’eau c’est sacrément oxydant, j’ai un peu de doute sur El famoso “prolongation de la durée de vie”.
En tout cas même si ça ne prolonge pas la durée de vie du moteur ça reste super intéressant sur des voitures un peu ancienne.
J’aimerais bien avoir une explication un peu scientifique du truc.
Je connais l’injection d’eau et/ou de méthanol dans les moteurs, mais souvent c’est utilisé pour abaisser la température d’admission ou améliorer les performances, là j’ai du mal à voir comment un simple kit améliore la consommation de 10 à 30% sur un moteur “normal” dans des conditions de conduites économes.
A titre d’exemple, [BMW a sorti un modèle de série, la M4 GTS avec un système d’injection d’eau](https://www.motor1.com/news/95277/bmw-m4-water-injection-bosch/), mais malgré les ressources de R&D combinées de Bosch, BMW et apparemment Mercedes, ça semble être assez compliqué à mettre en place, et l’utilité est présente dans un contexte bien spécifique (moteur turbo très haute performance pour une utilisation circuit).
Bref, ça sent le bullshit à première vue, même si j’aimerais qu’on me donne ~~tord~~ tort.
A chaque fois que les prix remontent on a droit à la série d’article de France télévision qui envoient de la clientèle a ces arnaques.
Pour les douteux, il semble que ca marche. Où je taffes on a mis au point un truc similaire, sauf qu’au lieu de faire de l’injection en direct on crée une émulsion avec de l’essence et plus ou moins 20% d’eau, le truc génial est qu’on est arrivés à stabiliser le truc et ca peut rester en émulsion pendant des années. T’as les meme performances, une combustion plus complète, moins de particules polluantes, une conso inférieure et moins d’émission de CO2, tout benef.
Maintenant faut esperer que ces trucs là ce commercialisent et passent au grand public.
Ça me rappelle un bon souvenir des reportages sur l’effet Dumas qui allait révolutionner le monde.
Misère du journalisme français…
Ça me rappelle quelque chose cette histoire :
https://youtu.be/LD8X8x7Q_J8
>Laurent Balthazar, qui a développé son kit en autodidacte “après avoir lu un article de Science et Vie”, estime que le kit Eco l’Eau permet d’économiser environ 20 % consommation de carburant, et prolonge la durée de vie des moteurs.
Il doit être sacrément grand son chapeau pour en sortir de telles énormités !
Donc Laurent machin-truc, informaticien de gestion et bricolo dans son garage, avec comme seul bagage scientifique un article de Science et Vie, arrive à faire mieux que les armées de milliers d’ingénieurs et docteurs et les milliards d’euros d’investissements en R&D de tous les constructeurs automobiles du monde ! Ça a changé Science et Vie …
Et dire que cet article a été financé par de l’argent public …
[deleted]
Et bah, c’est bien la seule chose qui tourne à l’eau en Bretagne
Ah le moteur à eau, le marronnier des chocs pétroliers.
Mais la dernière fois qu’on a entendu parler de ça, il me semble qu’on en avait conclu que c’était à peu près aussi scientifiquement crédible que le mouvement perpétuel.
Le site de l’entreprise nous révèle qu’un article quasi identique a été publié sur un autre média 2020 : https://www.eco-leau.com/il-transforme-tous-les-moteurs-en-hybrideaeau-avec-eco-leau/ Il nous faisait déjà le coup de l’année de CA faite en un mois.
Quelle horreur, une chaîne publique qui publie des énormités pareilles et derrière ils vont manifester pour qu’on leur retire pas la redevance.
Ce que j’avais déjà lu sur ce système c’est qu’avec un apport d’eau le moteur sera moins performant/puissant. Donc on perd des chevaux et in fine on réduit sa conso.
Bref ça n’apporte rien à qq1 qui a une conduite déjà économe et ça bride si on a besoin d’accélérer un peu fort.
Bonjour, arnaque. Bonne soirée
Le 25éme retour du moteur/réacteur Pantone:
[https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone](https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone)
L’efficacité n’a jamais été démontrée.
Il existe bien des systèmes d’injection d’eau dans les moteurs à piston d’avion de la seconde guerre mondiale et dans certaines voitures de sports, mais l’objectif est de baisser la température du moteur quand celui-ci fonctionne à très haut régime avec un turbo ou un compresseur de malade ou d’utiliser un mix eau – éthanol pour augmenter temporairement la puissance sans faire fondre le moteur.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Injection_d%27eau_dans_les_moteurs
>Laurent Balthazar, qui a développé son kit en autodidacte “après avoir lu un article de Science et Vie”, estime que le kit Eco l’Eau permet d’économiser environ 20 % consommation de carburant, et prolonge la durée de vie des moteurs.
[https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/prix-des-carburants/non-on-ne-vous-cache-pas-la-verite-sur-le-moteur-a-eau-qui-rendrait-les-voitures-plus-propres_3035893.html](https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/prix-des-carburants/non-on-ne-vous-cache-pas-la-verite-sur-le-moteur-a-eau-qui-rendrait-les-voitures-plus-propres_3035893.html)
Juste à la vue de ces éléments, on a une personne qui estime avec un chiffre sorti de son orifice et un fact checking qui le démonte.
Merci, au revoir, à la prochaine. Et la prochaine sera la prochaine hausse des prix du carburant …
Moi j’ai inventé un moteur bio qui marche au foin et à l’herbe
“un succès sans précédent”
Auprès des journalistes idiots et amateurs de théories du complot.
C’est pourtant pas compliqué à comprendre, le système est basé sur le même principe l’homéopathie. Grace à la mémoire de l’eau, il suffit de diluer de l’essence dans l’eau et la flotte se souvient qu’elle est pleine d’énergie, c’est pas compliqué.