Mooizo, eigenlijk nog te lang maar ik snap ook dat de infrastructuur er op dit moment niet is. Volgens mij kan de overheid beter daar geld instoppen dan alle kortingen zeker nu er toch al een te kort is aan elektrische auto’s.
Tja goede stap natuurlijk. Alleen is het aantal auto’s in Nederland gewoon bezopen hoog. Stel je eens voor dat er 30% minder auto’s op de weg zijn. Hoeveel winst je dan niet pakt met files bijvoorbeeld. Misschien kunnen overbodige parkeerplaatsen kleine natuurparkjes worden etc.
Als we thuiswerken een recht maken betekent dat zeker wel 10% minder auto’s, dat zijn er al 900,000 minder.
En tot die tijd wordt de benzine prijs lekker hoog gehouden, nog ff ons leegmelken nu het nog kan.
Vroem vroem partij wordt zoem zoem partij?
Gaan de autofabrikanten nu ook alles in Nederland blokkeren, of hebben zij wel een toekomstvisie?
Prima initiatief, moeten uiteraard wel wat problemen opgelost worden voor die tijd. Het elektriciteitsnet is niet voorbereid hierop, laadpalen zijn nauwelijks aan te slepen en de auto’s zelf hebben ook ellenlange levertijden. Maar goed, laat dit een stimulans zijn om al die punten snel aan te pakken!
Wel benieuwd wanneer ze helemaal verboden worden. 2050 wellicht, dan zijn ze minstens 15 jaar oud en grotendeels afgeschreven.
Waarom iemand een fossiele auto koopt van >50k snap ik echt niet. Dat ding is (bovenop alle andere nadelen) over een paar jaar geen ruk meer waard.
Natuurlijk is het een ander verhaal als je budget niet zo ver reikt, er zijn helaas nog niet zoveel goedkopere EV’s. Dit komt omdat eerst het midden- en luxe segment verzadigd moet worden ivm batterijproductie capaciteit. Laten we er voor zorgen dat grondstoffen zoals lithium en nikkel (kobalt is niet zo belangrijk meer) gemakkelijker onttrokken kunnen worden, op een manier die rekening houdt met het milieu (bv door vergunningen te versnellen), zodat ook auto’s in het lagere segment met winst verkocht kunnen worden.
Hartstikke goed voor het milieu natuurlijk. Maar zijn die dingen niet super duur? Dus als je niet een goed betaalde baan hebt dan kan je straks geen auto meer rijden?
Ik zou best wel een EV willen, maar als ik iets wil wat me dezelfde prestaties en luxe biedt tov mijn benzine auto zijn ze toch vaak nog uit mn budget.
16 van de grootste vrachtschepen produceren net zo veel co2 als alle als alle auto’s op de wereld 🤷🏻♂️ het kan aan mij liggen ….
12 comments
Mooizo, eigenlijk nog te lang maar ik snap ook dat de infrastructuur er op dit moment niet is. Volgens mij kan de overheid beter daar geld instoppen dan alle kortingen zeker nu er toch al een te kort is aan elektrische auto’s.
Tja goede stap natuurlijk. Alleen is het aantal auto’s in Nederland gewoon bezopen hoog. Stel je eens voor dat er 30% minder auto’s op de weg zijn. Hoeveel winst je dan niet pakt met files bijvoorbeeld. Misschien kunnen overbodige parkeerplaatsen kleine natuurparkjes worden etc.
Als we thuiswerken een recht maken betekent dat zeker wel 10% minder auto’s, dat zijn er al 900,000 minder.
En tot die tijd wordt de benzine prijs lekker hoog gehouden, nog ff ons leegmelken nu het nog kan.
Vroem vroem partij wordt zoem zoem partij?
Gaan de autofabrikanten nu ook alles in Nederland blokkeren, of hebben zij wel een toekomstvisie?
Prima initiatief, moeten uiteraard wel wat problemen opgelost worden voor die tijd. Het elektriciteitsnet is niet voorbereid hierop, laadpalen zijn nauwelijks aan te slepen en de auto’s zelf hebben ook ellenlange levertijden. Maar goed, laat dit een stimulans zijn om al die punten snel aan te pakken!
Wel benieuwd wanneer ze helemaal verboden worden. 2050 wellicht, dan zijn ze minstens 15 jaar oud en grotendeels afgeschreven.
Waarom iemand een fossiele auto koopt van >50k snap ik echt niet. Dat ding is (bovenop alle andere nadelen) over een paar jaar geen ruk meer waard.
Natuurlijk is het een ander verhaal als je budget niet zo ver reikt, er zijn helaas nog niet zoveel goedkopere EV’s. Dit komt omdat eerst het midden- en luxe segment verzadigd moet worden ivm batterijproductie capaciteit. Laten we er voor zorgen dat grondstoffen zoals lithium en nikkel (kobalt is niet zo belangrijk meer) gemakkelijker onttrokken kunnen worden, op een manier die rekening houdt met het milieu (bv door vergunningen te versnellen), zodat ook auto’s in het lagere segment met winst verkocht kunnen worden.
Hartstikke goed voor het milieu natuurlijk. Maar zijn die dingen niet super duur? Dus als je niet een goed betaalde baan hebt dan kan je straks geen auto meer rijden?
Ik zou best wel een EV willen, maar als ik iets wil wat me dezelfde prestaties en luxe biedt tov mijn benzine auto zijn ze toch vaak nog uit mn budget.
16 van de grootste vrachtschepen produceren net zo veel co2 als alle als alle auto’s op de wereld 🤷🏻♂️ het kan aan mij liggen ….
https://ce.nl/publicaties/de-feiten-op-een-rij-hoe-verhouden-zich-de-emissies-van-zeeschepen-en-autos-nu-werkelijk/