Kommunen tar alla sedan kräver ut 1500 kr för fel parkering för att lämna dem åter. $$$
Förbjud dessa. 90% av åkarna på dessa hyr-scooters är ungdomar utan körkort och vett i skallen.
Vettiga människor som kan trafikregler köper en egen.
Är ju å andra sidan inte något helt vanligt gathörn utan snarare en av de populärare platserna i Stockholm att ta sig till både som stockholmare och som turist.
Inte så konstigt att många tar elsparkcykel dit eftersom det är ett väldigt smidigt sätt att ta sig fram på, misstänker att framåt kvällen när folkflödet vänder så kommer många på precis samma sätt ta med sig en elsparkcykel då de använder samma färdmedel åt andra hållet.
Du kommer smälla av när du ser hur mycket bilar det finns i Stockholm!
Men man tackar!
Borde va så man kan scanna ett körkort (minst AM behörighet) för att ens få igång den
Två till kommentarer:
1. Önskar att alla elsparkcyklar hade hjälm som de gör i Sydney.
2. Jag tycker att Stockholms stad gjorde jättefel med deras batteri-drivna CityBikes elcyklar. Tycker att gamla modellen med superbilliga akustiska (icke el-drivna) cyklar vore kanon att kunna konkurrera med dyra hyr-elcyklar och -elsparkcyklar.
EDIT: Jag fattar att CityBikes är billigare och att elcyklar är jätteroligt att använda. Jag är bara skeptisk att ekonomiska modellen för CityBikes är hållbar i längden för att elcyklar är dyrare att köpa och underhålla och för korta avstånd spelar det inte någon stor roll om cykeln är eldriven eller inte. Jag håller med att prisskillnaden mellan billigare CityBikes och de relativa dyra hyrcyklarna och hyrelsparkscyklarna är avgörande.
EDIT2: Jag hoppas faktiskt att jag har fel och CityBikes lyckas.
Mycket bättre än bilar iaf
Brace yourselves, poster som bara är bilder på sparkcyklar is coming
De där elcyklarna är riktigt trevliga måste jag säga. Dock testade jag i Köpenhamn som är en i särklass bättre cykelstad och där inga sparkcyklar syns till.
Detta är dubbelfel. Först blir folk fetare och behöver verkligen röra på sig. Sen är det brist på lithium och gruvor är inte miljövänliga.
Så skulle vi aldrig göra i Göteborg
Sen blir cyklisterna förbannade att folk går på cykelbanan.
Fan vad folk kommer bli feta framöver. Lär dig cykla för i helvete!
*Välkomna
Tar typ upp samma plats som 5 parkerade bilar
I början tyckte jag klagomålen var överdrivna för när man jobbar inne i centrala Stockholm så parkeras det inte i sån stor mängd som på den här bilden, men man ser rätt många använda dom. Sen har det bara växt med fler företag, med olika färger och andra färger liknar någon annans varumärke osv… Det är kladdigt, rensa upp nu på vilka vi vill ha kvar i stan/städerna.
Jag har själv har inga problem med att det parkeras 8-10 stycken av dem, det är inget fel med det. Bra grejer om man har bråttom någonstans, eller om man inte orkar åka kommunalt.
Förutom mängden, och ja att dom pga antalet tar upp en stor del av gångbanan, men dom står ju i princip på bästa möjliga sätt. Kanske borde Stockholms stad anställa två personer som ställer dom snyggt?
Just transporten från centrala Sthlm till djurgården är en av få sträckor där elscooter är det klart bästa alternativet. Ja, det finns en spårvagn, men den är ofta proppfull under hektiska dagar till nivån att man ofta får vänta på en ny spårvagn då alla inte får plats. De kollektiva transportslagen är underdimensionerade på den sträckan, så det är inte konstigt att många vill ta scootern.
Vissa städer i Sverige har dedikerade parkeringar för elsparkcyklarna. Man får inte stänga av den om man inte står i en ruta eller utanför centrala platser. Fungerar väldigt väl faktiskt.
Allmänningens dilemma
Good god
“Välkommnen till Djurgården” står det, inte “Stockholm”. Lite svårt att se, står nåt slags sparkcyklar i vägen.
Fyttirakkern…
Hade det varit vanliga cyklar så hade ju ingen brytt sig. ”Fan nu står det massa bilar där jag brukade parkera min häst” same same but different.
Aldrig åkt med en sån där scooter, men rent krasst känns det inte som en svår sak att tjuvkoppla och slita ut en gps enhet ur. Hur ser det ut? Hur kommer det sig att inte yrkeskriminella livnärar sig på att sälja omlackade scootrar för 300 kr?
Fotgångarna tvingas ut på cykelbanan vilket i sin tur tvingar cyklisterna ut bland fordonstrafiken. Kort sträcka kanske men ändå inte bra.
Näej fyfan vad illa
Förbjud skiten.
Vad är problemet?
En enkel till Djurgården tack.
Fy faan för elsparkcyklar
F
Cyberpunken vi förtjänar
Älskar detta sparkcykelparadis!
Löjligt hur många som stör sig på detta men är fine med att bilar tar upp 60 % av stadsytan..
Dom där är ju uppenbart felparkerade. Trots att det ser ut som helvete så har det ju funnits någon ambition till att parkera lite ordnat. En Voi ska parkeras exakt där man tröttnar på den, tvärs över gång- eller cykelbanan.
Hade folk klagar om det hade varit vanliga cyklar ?
Oj jävlar… Smart att uppmuntra folk att gå på cykelbanan. Speciellt pensionärer och folk med barnvagn. Känns säkert. /s
Att folk fortfarande inte har lärt sig att man inte ska gå på cykelvägen.
enormt miljövänligt och trevligt samtidigt. verkligen en hållbar och uppskattad utveckling.
Vad är det stora problemet?
Åh, jag kommer upp om nån vecka, älskar Stockholms alla färger såhär års 😍🥴
Reagerade folk såhär när folk började cykla med?
Terrible walk ffs
Jag vill inte till stockholm
”Jag blir så arg när folk använder fordon som är små och inte säger BRUM!!!!”
48 comments
Fantastisk skrot installation! 😊
Kommunen tar alla sedan kräver ut 1500 kr för fel parkering för att lämna dem åter. $$$
Förbjud dessa. 90% av åkarna på dessa hyr-scooters är ungdomar utan körkort och vett i skallen.
Vettiga människor som kan trafikregler köper en egen.
Är ju å andra sidan inte något helt vanligt gathörn utan snarare en av de populärare platserna i Stockholm att ta sig till både som stockholmare och som turist.
Inte så konstigt att många tar elsparkcykel dit eftersom det är ett väldigt smidigt sätt att ta sig fram på, misstänker att framåt kvällen när folkflödet vänder så kommer många på precis samma sätt ta med sig en elsparkcykel då de använder samma färdmedel åt andra hållet.
Du kommer smälla av när du ser hur mycket bilar det finns i Stockholm!
Men man tackar!
Borde va så man kan scanna ett körkort (minst AM behörighet) för att ens få igång den
Två till kommentarer:
1. Önskar att alla elsparkcyklar hade hjälm som de gör i Sydney.
2. Jag tycker att Stockholms stad gjorde jättefel med deras batteri-drivna CityBikes elcyklar. Tycker att gamla modellen med superbilliga akustiska (icke el-drivna) cyklar vore kanon att kunna konkurrera med dyra hyr-elcyklar och -elsparkcyklar.
EDIT: Jag fattar att CityBikes är billigare och att elcyklar är jätteroligt att använda. Jag är bara skeptisk att ekonomiska modellen för CityBikes är hållbar i längden för att elcyklar är dyrare att köpa och underhålla och för korta avstånd spelar det inte någon stor roll om cykeln är eldriven eller inte. Jag håller med att prisskillnaden mellan billigare CityBikes och de relativa dyra hyrcyklarna och hyrelsparkscyklarna är avgörande.
EDIT2: Jag hoppas faktiskt att jag har fel och CityBikes lyckas.
Mycket bättre än bilar iaf
Brace yourselves, poster som bara är bilder på sparkcyklar is coming
De där elcyklarna är riktigt trevliga måste jag säga. Dock testade jag i Köpenhamn som är en i särklass bättre cykelstad och där inga sparkcyklar syns till.
Detta är dubbelfel. Först blir folk fetare och behöver verkligen röra på sig. Sen är det brist på lithium och gruvor är inte miljövänliga.
Så skulle vi aldrig göra i Göteborg
Sen blir cyklisterna förbannade att folk går på cykelbanan.
Fan vad folk kommer bli feta framöver. Lär dig cykla för i helvete!
*Välkomna
Tar typ upp samma plats som 5 parkerade bilar
I början tyckte jag klagomålen var överdrivna för när man jobbar inne i centrala Stockholm så parkeras det inte i sån stor mängd som på den här bilden, men man ser rätt många använda dom. Sen har det bara växt med fler företag, med olika färger och andra färger liknar någon annans varumärke osv… Det är kladdigt, rensa upp nu på vilka vi vill ha kvar i stan/städerna.
Jag har själv har inga problem med att det parkeras 8-10 stycken av dem, det är inget fel med det. Bra grejer om man har bråttom någonstans, eller om man inte orkar åka kommunalt.
Förutom mängden, och ja att dom pga antalet tar upp en stor del av gångbanan, men dom står ju i princip på bästa möjliga sätt. Kanske borde Stockholms stad anställa två personer som ställer dom snyggt?
Just transporten från centrala Sthlm till djurgården är en av få sträckor där elscooter är det klart bästa alternativet. Ja, det finns en spårvagn, men den är ofta proppfull under hektiska dagar till nivån att man ofta får vänta på en ny spårvagn då alla inte får plats. De kollektiva transportslagen är underdimensionerade på den sträckan, så det är inte konstigt att många vill ta scootern.
Vissa städer i Sverige har dedikerade parkeringar för elsparkcyklarna. Man får inte stänga av den om man inte står i en ruta eller utanför centrala platser. Fungerar väldigt väl faktiskt.
Allmänningens dilemma
Good god
“Välkommnen till Djurgården” står det, inte “Stockholm”. Lite svårt att se, står nåt slags sparkcyklar i vägen.
Fyttirakkern…
Hade det varit vanliga cyklar så hade ju ingen brytt sig. ”Fan nu står det massa bilar där jag brukade parkera min häst” same same but different.
Aldrig åkt med en sån där scooter, men rent krasst känns det inte som en svår sak att tjuvkoppla och slita ut en gps enhet ur. Hur ser det ut? Hur kommer det sig att inte yrkeskriminella livnärar sig på att sälja omlackade scootrar för 300 kr?
Fotgångarna tvingas ut på cykelbanan vilket i sin tur tvingar cyklisterna ut bland fordonstrafiken. Kort sträcka kanske men ändå inte bra.
Näej fyfan vad illa
Förbjud skiten.
Vad är problemet?
En enkel till Djurgården tack.
Fy faan för elsparkcyklar
F
Cyberpunken vi förtjänar
Älskar detta sparkcykelparadis!
Löjligt hur många som stör sig på detta men är fine med att bilar tar upp 60 % av stadsytan..
Dom där är ju uppenbart felparkerade. Trots att det ser ut som helvete så har det ju funnits någon ambition till att parkera lite ordnat. En Voi ska parkeras exakt där man tröttnar på den, tvärs över gång- eller cykelbanan.
Hade folk klagar om det hade varit vanliga cyklar ?
Oj jävlar… Smart att uppmuntra folk att gå på cykelbanan. Speciellt pensionärer och folk med barnvagn. Känns säkert. /s
Att folk fortfarande inte har lärt sig att man inte ska gå på cykelvägen.
enormt miljövänligt och trevligt samtidigt. verkligen en hållbar och uppskattad utveckling.
Vad är det stora problemet?
Åh, jag kommer upp om nån vecka, älskar Stockholms alla färger såhär års 😍🥴
Reagerade folk såhär när folk började cykla med?
Terrible walk ffs
Jag vill inte till stockholm
”Jag blir så arg när folk använder fordon som är små och inte säger BRUM!!!!”