Historisk dom på fredagsmorgonen: nytt stålverk får byggas i Boden. Det första stålverket som byggs i Europa på 50 år och ska fördubbla svensk ståltillverkning.

14 comments

  3. Vafalls? Industrier? I Sverige? Vet de inte att bara smutsiga människor i Asien ska syssla med sådant?! Eller har miljömupparna äntligen tystats?

    Hoppas vi kan övertyga dem att afrikaner inte är de enda som ska behöva öppna nya gruvor med… Man vågar nästan drömma om ett Sverige som vandrar tillbaka från våran nästan postindustriella ekonomi.

  6. Dagens elpriser:

    SE1 (Luleå): 29,40 öre/kWh

    SE2 (Sundsvall): 29,40 öre/kWh

    SE3 (Stockholm): 210,39 öre/kWh

    SE4 (Malmö): 330,50 öre/kWh

    Exklusive elcertifikat, påslag, energiskatt, moms och elnätskostnader.

  8. H2GreenSteel (fortsättningsvis GS) är ganska mycket av ett skämtföretag i mina ögon. Av flera anledningar.

    Malmen: De har inte löst malmtillgången och när de sa att de skulle ta från Malmberget så gick LKAB ut och sa att de minsann inte skulle det. Då har det kommit på tal att importera mexikansk järnmalm och köra den till Sverige på pråm. Detta kommer inte vara så miljövänligt samt att jag är osäker om avlastningsinfrastrukturen i Lule (där jag antar att de ska koncentrera importen) räcker för råvaruimport på den skalan (här kan jag ha fel dock). GS vill dessutom göra sin reduktion från kulsinter (pellets) som LKAB har planer på att ställa om sin produktion ifrån.

    Stålet: Det är redan ganska stor överproduktion av stål till marknaden, att då inte bygga om existerande stålverk (som Hybrit gör i Lule och malmfälten) utan att öka på överproduktionen ytterligare och dessutom med stål som är 15-30% dyrare känns som att dom kan få problem med köpare (här kan ju den gröna delen av företaget göra att folk faktiskt fill köpa etiskt stål så man vet aldrig).

    Elektriciteten: Svenska kraftnät har inte garanterat kraft till GS och säger att en extra kraftlinje till Messaure kraftstation skulle behöva byggas för att täcka GS behov. Detta skulle ta flertalet år att producera och med GS väldig optimistiska tidplan så är inte kraftfrågan ens nästan löst.

    Hoppen och drömmarna: Tidplanen för GS är MYCKET mer optimistisk än Hybrit (som med LKAB, SSAB och Vattenfall i ryggen är de som kan industrin bäst) De vill ha igång produktion 2024 vilket dessutom är större än Hybrits planerade produktion 2030. De vill alltså ha ett producerande stålverk igång på 30 månader ungefär och har inte ens fått spaden i marken.

    Personalen: Eftersom GS är totalt greenfield och inte har någon existerande anläggning så behöver de anställa alla elektriker, mekaniker, projektledare och ingenjörer från en arbetsmarknad som är extremt utarmad som den är. När Boliden Electro ville anställa sex elektriker i Kiruna så garvade alla på mitt jobb och undrade vart de skulle få tag i dom. GS kommer behöva driftelektriker, driftingenjörer och driftmekare och mokare i minsta fall, projektledare och projektingenjörer också om de någonsin vill ha någon typ av utveckling. Hörde någonstans att de hoppas få dit folk som är intresserade av den gröna omställningen och där kan man kanske (med betoning på kanske) få in några ingenjörer och projektledare men jag har aldrig träffat en elektriker som skulle flytta på grund av miljövänligheten.

Leave a Reply