Regeringen og støttepartierne offentliggjorde onsdag en aftale om pluginhybrider, der stort set ikke rører ved milliardrabatten til bilerne. Befriende ærlighed fra Henning Hyllested om forløbet.

13 comments
  1. Der må man for en gangs skyld give Henning Hyllested ret. Jeg kender ingen med hybridbil der primært kører på strøm.

    Jeg kender derimod personer der har købt hybridvarianten af en bil for at spare et stort kontantbeløb!

  2. Det er fandme lækkert at høre en politikker der taler med rent mel ud af posen.

    Så mangler vi bare de resterende 178!

  3. En bekendt har lige købt en X5 45e (6 cyl. benzin) som erstatter hans tidligere X5 30d (6 cyl. Diesel). Den nye var 400 tusinde kroner billigere, og sluger cirka det dobbelte i brændstof fordi nu skal motoren også slæbe det pisse tunge batteri rundt når han ikke gider lade den op. Tilmed er det faktisk omvendt i Tyskland, altså 45e er en markant dyrere/lækrere udgave og koster mere end 30d. Det er helt skørt

  4. Jeg har kørt elbil siden 2020, og jeg har lidt en blandet holdning til plugin hybrider. Der er nogen der kører den næsten som ren el bortset fra lange ture, og i det tilfælde er det jo super godt, men burde de så ikke bare have købt en elbil istedet så de også kan køre el på de lange ture?

    Hvis man bor i en boligforening uden ladestander, eller hvis man skal køre på camping en gang i måneden, så kan jeg måske forstå fravalg af elbil. Men for langt de fleste, så er det kun godt at tage en pause på en halv time, og få sig en kop kaffe, hvis de har kørt i 3 timer på motorvejen. Og hånden på hjertet: Hvor ofte tager man så lange ture?

  5. Man kan sige meget om Enhedslisten, men der er en lavere end gennemsnittet mængde pis med dem.

Leave a Reply