Mai tine lejer un an, nu e tocita Tags:romania 14 comments Ăștia care merg cu resapate au un loc al lor în iad A vazut pe youtube ca daca reduci greutatea nesuspendata imbunatatesti manevrabilitatea autovehiculului. sunt bune reesapatele DOAR daca faci maxim 2000 km/an. oricum problema din poza, este puntea stramba “da boss, da’ ai văzut ce mișto s-a dus când am făcut opturile alea în sensul giratoriu?” Matiz? Aia trebuie ridicata ca sigur nu mai are ITP de multa vreme. Anvelopa aia l-a prins pe Iliescu la Cotroceni Năpârlește… Mai aiurea e când vezi asta pe camioane gen X5. Cine va reesapat aicia? Se poate și mai bine, am avut un coleg care tot pe Matiz efectiv avea slickuri pe spate. Nici puntea spate nu e ruginita deloc, e doar patina, infrumuseteaza masina ii da caracter. /r/JustRolledIntoTheShop Alea sigur sunt resapate si prinse cu superglue Leave a ReplyYou must be logged in to post a comment.
A vazut pe youtube ca daca reduci greutatea nesuspendata imbunatatesti manevrabilitatea autovehiculului.
14 comments
Ăștia care merg cu resapate au un loc al lor în iad
A vazut pe youtube ca daca reduci greutatea nesuspendata imbunatatesti manevrabilitatea autovehiculului.
sunt bune reesapatele DOAR daca faci maxim 2000 km/an.
oricum problema din poza, este puntea stramba
“da boss, da’ ai văzut ce mișto s-a dus când am făcut opturile alea în sensul giratoriu?”
Matiz?
Aia trebuie ridicata ca sigur nu mai are ITP de multa vreme.
Anvelopa aia l-a prins pe Iliescu la Cotroceni
Năpârlește…
Mai aiurea e când vezi asta pe camioane gen X5.
Cine va reesapat aicia?
Se poate și mai bine, am avut un coleg care tot pe Matiz efectiv avea slickuri pe spate.
Nici puntea spate nu e ruginita deloc, e doar patina, infrumuseteaza masina ii da caracter.
/r/JustRolledIntoTheShop
Alea sigur sunt resapate si prinse cu superglue