Håber inderligt at politikerne holder op med at finansiere det shitshow vi kender som SAS.
Er der nogen der kan forklare politikernes argument om at SAS er vigtig for dansk erhvervsliv? Ja de står for 30% af afgangene i Københavns Lufthavn, men hvis der er et publikum til de ruter, så bliver de vel overtaget af andre selskaber?
Husk at tjekke om i har SAS eller SAS Connect billetter! Det er ikke samme selskab.
Jeg ville ikke turde købe billetter fra SAS længere.
Strejke for bedre vilkår? Som ceo køber jeg mig til bedre vilkår, jeg kan købe lige hvad jeg vil have – jeg er ceo. SAS har smukke fly, dog ikke så smuk som min Bombardier Global 7000 der flyver mig til Maldiverne.
Hilsen Eric William the III, ceo
Min veninde og jeg skulle have været med SAS kl 12:30 mod New York i dag for at studere på legat. Forestil jer skuffelsen over en strejkedeadline der hedder kl 12:00. 30 fucking minutter efter deadline, altså. RIP mit legat.
Hell yeah! power to the people
Jeg har undgået SAS i årevis, når jeg har kunnet komme til det.
Ligesom jeg ikke ville drømme om at tage den dyreste bus, ja så er der ingen grund til ikke at vælge det billigste fly, som kan få mig fra A til B med så få stops som muligt.
Jeg flyver normalt til Asien to gange om året, og SAS har aldrig været i nærheden af at være konkurrencedygtig på mine destinationer.
Hvordan kommer man hjem fra en ferie, hvis man allerede er afsted og har sas billetter hjem ?
Hvis SAS ledelse ikke kan acceptere den overenskomst de selv forslog, som piloterne til sidst valgte at gå med til, men bliver ved med at tilføje nye krav, så er det sku’ også fuldstændig uforsvarligt og forstår godt at piloterne ikke gider mere. SAS topchef Anko van der Werff og ledelse burde afsættes. Det eneste de tænker på er hvilken bonus de står til hvis de kan få piloterne til at gå med til overenskomsten.
Og sjovt nok så venter der ingen lønnedgang for ledelsen i SAS forward.
Den plan sat i værk, minder skræmmende meget om redningen af TAP air i Portugal, hvor det også var staterne og EU der skulle poste milliarder for at redde selskabet.
Det skræmmende ved det, er at TAP endte i den elendige position de var i, fordi de fulgte BCGs konsultering. De har fucked også Lufthansa siden 2020.
BCG er konsulenter i Danmark også, og har både noget med SAS og staten at gøre, så uden at have beviser, så postulere jeg at deres (BCG) klamme hånd er involveret i SAS planer for, hvordan de skal nedsætte deres gæld.
Ud med dyre konsulenter, der gang på gang driver virksomheder i sænk.
Luk lortet
Nogle velbegrundede bud på, hvor lang tid strejken vil vare?
17 comments
God ferie fjolser! /s
Haha. Hvem fandne flyver også med rutefly…
Hilsen Erik CEO
[deleted]
NAS aktier stronk!
Håber inderligt at politikerne holder op med at finansiere det shitshow vi kender som SAS.
Er der nogen der kan forklare politikernes argument om at SAS er vigtig for dansk erhvervsliv? Ja de står for 30% af afgangene i Københavns Lufthavn, men hvis der er et publikum til de ruter, så bliver de vel overtaget af andre selskaber?
Husk at tjekke om i har SAS eller SAS Connect billetter! Det er ikke samme selskab.
Jeg ville ikke turde købe billetter fra SAS længere.
Strejke for bedre vilkår? Som ceo køber jeg mig til bedre vilkår, jeg kan købe lige hvad jeg vil have – jeg er ceo. SAS har smukke fly, dog ikke så smuk som min Bombardier Global 7000 der flyver mig til Maldiverne.
Hilsen Eric William the III, ceo
Min veninde og jeg skulle have været med SAS kl 12:30 mod New York i dag for at studere på legat. Forestil jer skuffelsen over en strejkedeadline der hedder kl 12:00. 30 fucking minutter efter deadline, altså. RIP mit legat.
Hell yeah! power to the people
Jeg har undgået SAS i årevis, når jeg har kunnet komme til det.
Ligesom jeg ikke ville drømme om at tage den dyreste bus, ja så er der ingen grund til ikke at vælge det billigste fly, som kan få mig fra A til B med så få stops som muligt.
Jeg flyver normalt til Asien to gange om året, og SAS har aldrig været i nærheden af at være konkurrencedygtig på mine destinationer.
Hvordan kommer man hjem fra en ferie, hvis man allerede er afsted og har sas billetter hjem ?
Hvis SAS ledelse ikke kan acceptere den overenskomst de selv forslog, som piloterne til sidst valgte at gå med til, men bliver ved med at tilføje nye krav, så er det sku’ også fuldstændig uforsvarligt og forstår godt at piloterne ikke gider mere. SAS topchef Anko van der Werff og ledelse burde afsættes. Det eneste de tænker på er hvilken bonus de står til hvis de kan få piloterne til at gå med til overenskomsten.
Og sjovt nok så venter der ingen lønnedgang for ledelsen i SAS forward.
Den plan sat i værk, minder skræmmende meget om redningen af TAP air i Portugal, hvor det også var staterne og EU der skulle poste milliarder for at redde selskabet.
Det skræmmende ved det, er at TAP endte i den elendige position de var i, fordi de fulgte BCGs konsultering. De har fucked også Lufthansa siden 2020.
BCG er konsulenter i Danmark også, og har både noget med SAS og staten at gøre, så uden at have beviser, så postulere jeg at deres (BCG) klamme hånd er involveret i SAS planer for, hvordan de skal nedsætte deres gæld.
Ud med dyre konsulenter, der gang på gang driver virksomheder i sænk.
Luk lortet
Nogle velbegrundede bud på, hvor lang tid strejken vil vare?