>Υπενθύμισε ότι πρόκειται για μια νέα γραμμή προαστιακού σιδηροδρόμου, μήκους 36 χλμ, που θα ξεκινά από τα Άνω Λιόσια, θα περνά από τον Ασπρόπυργο, την Ελευσίνα και θα τερματίζει στα Μέγαρα, **αξιοποιώντας και την παλιά μετρική γραμμή, η οποία έχει τεθεί εκτός λειτουργίας εδώ και περίπου 15 χρόνια.**
>
>[…]
>
>Εξήγησε επίσης ότι «ο λόγος που **δε γίνεται διπλή γραμμή**, είναι γιατί θα κολλήσουμε με τις πολλές απαλλοτριώσεις. Που σημαίνει ότι το έργο θα κολλήσει ή δε θα γίνει. Και δεύτερον, η τεχνολογία μας δίνει τη δυνατότητα με μονή γραμμή να έχουμε επαρκή δρομολόγια».
>
>Ο κ. Καραμανλής σχολίασε ότι «είμαστε στο 2022, δεν είμαστε στο 1975. Ο σιδηρόδρομος έχει αλλάξει. **Θα έχουμε 72 τραίνα την ημέρα** από το μηδέν σήμερα. Εάν πηγαίναμε με τη λύση να κάναμε διπλή σιδηροδρομική γραμμή σας εγγυώμαι ότι δε θα γινόταν ποτέ το έργο».
όταν δε θα σαι υπουργός κ θα το τρέξουν άλλοι.
επί των ημερών του δεν έγινε ούτε 1 μεγάλο έργο παρά τα άφθονα δις που χανε
Ελευσινα να βάλετε κάτι γιατί υποφέρουμε.
Οι υποδομές υπάρχουν.
Κι εγώ αν ήταν να φύγω σε λίγους μήνες θα ανακοίνωνα προαστιακό μέχρι τη Σιβηρία.
Βρε χαϊβάνια, το δίκτυο στην Πελοπόννησο θα το ανοίξετε ή θέλετε καμιά 20αρια χρόνια;
Άντε στα τσακίδια χαραμοφάηδες.
Θα τα βάλει από την τσέπη του ή θα είναι και αυτό μια απευθείας ανάθεση?
7 comments
>Υπενθύμισε ότι πρόκειται για μια νέα γραμμή προαστιακού σιδηροδρόμου, μήκους 36 χλμ, που θα ξεκινά από τα Άνω Λιόσια, θα περνά από τον Ασπρόπυργο, την Ελευσίνα και θα τερματίζει στα Μέγαρα, **αξιοποιώντας και την παλιά μετρική γραμμή, η οποία έχει τεθεί εκτός λειτουργίας εδώ και περίπου 15 χρόνια.**
>
>[…]
>
>Εξήγησε επίσης ότι «ο λόγος που **δε γίνεται διπλή γραμμή**, είναι γιατί θα κολλήσουμε με τις πολλές απαλλοτριώσεις. Που σημαίνει ότι το έργο θα κολλήσει ή δε θα γίνει. Και δεύτερον, η τεχνολογία μας δίνει τη δυνατότητα με μονή γραμμή να έχουμε επαρκή δρομολόγια».
>
>Ο κ. Καραμανλής σχολίασε ότι «είμαστε στο 2022, δεν είμαστε στο 1975. Ο σιδηρόδρομος έχει αλλάξει. **Θα έχουμε 72 τραίνα την ημέρα** από το μηδέν σήμερα. Εάν πηγαίναμε με τη λύση να κάναμε διπλή σιδηροδρομική γραμμή σας εγγυώμαι ότι δε θα γινόταν ποτέ το έργο».
όταν δε θα σαι υπουργός κ θα το τρέξουν άλλοι.
επί των ημερών του δεν έγινε ούτε 1 μεγάλο έργο παρά τα άφθονα δις που χανε
Ελευσινα να βάλετε κάτι γιατί υποφέρουμε.
Οι υποδομές υπάρχουν.
Κι εγώ αν ήταν να φύγω σε λίγους μήνες θα ανακοίνωνα προαστιακό μέχρι τη Σιβηρία.
Βρε χαϊβάνια, το δίκτυο στην Πελοπόννησο θα το ανοίξετε ή θέλετε καμιά 20αρια χρόνια;
Άντε στα τσακίδια χαραμοφάηδες.
Θα τα βάλει από την τσέπη του ή θα είναι και αυτό μια απευθείας ανάθεση?