O sa incerc si eu sa merg la consum cu motorul meu 3.0 biturbo
Cam mult, îi consumă la diesel. Eu la 2.0 benzină aspirat am 4.5% când merg cu 100km/h. La 90km/h am 3.6%
Ba mai mult eu merg si fara clima
Sau poti sa reduci consumul la 0 neutilizand masina.
4head.
Am remarcat si o scadere considerabila a numarului de flash-uri.
Mîndruță still trying to be relevant in…2022.
100 la ora poate fi periculos pe autostrada. Plus ca incurca aiurea… O consumat involuntar prea mult fond de ten
Sincer nu ia nimeni în calcul faptul că sunt concedii și mulți merg la consum, nu la scos timpi? Să vadă Lucian în septembrie – octombrie când majoritatea traficului va fi de navetă după muncă etc.
Cum? Nu-i sponsorizează Ford si consumul de combustibil?
Merita premiul Nobel pentru invenție – primul motor diesel pe benzina :))
Momentan merg cu Fiat 500 al nevestei. 6-7 in oraș pe benzina 1.2, pe autostrada nu mă risc deoarece nu vreau să mor, dar probabil scot mai puțin. Eu merg la consum mereu. Stonks !!!!
Eu nu am inteles de ce lumea se agita sa mearga atat de mult si in stanga si in dreapta cu masina, acum cand e mai scumpa benzina si motorina, multi isi planifica iesiri scurte pe distanta destul de mare… 300km sunt deja 20L de motorina{ daca ii faci dus intors}.
Am vazut si eu weekendul trecut minunatia pe autostrada Soarelui. Merg multi la consum, ceea ce nu e rau.
Rau e ca majoritatea depasesc ca niste dobitoci sinistri tot cu 110 cu cat mergeau pe prima banda inainte sa dea de unul care merge cu 108. Deci 3 sferturi din autostrada o petreci pe banda 2 tot cu 110.
In primul rand sa mergi la consum inseamna sa mergi cu masina.
Ignorand motorul diesel pe benzina, imi explica si mie de unde a scos consumul ala de 6%? Eu pe A3 cu 2.7 nu scot sub 9% cu 100 km/h, la 130 km/h sunt pe la un 11%, iar cand intru in Bucuresti schimb meniul.
Și eu între timp conduc orice mașina de zici ca e gratis combustibilul.
Nush ce sa zic, Luciane, poate ar trebui sa începi prin a schimba mașina. 2.4 Diesel nu poate fi econom apriori. Cumpăra și tu un hybrid, sau cel puțin un ecoBoost de 1.0 turbo…
Deci Mânuță e unul dintre ăia care depășesc cu 105 pe banda a doua? Asta explică multe.
Ii urasc pe aia de merg cu viteaza constanta “la consum” adica prea tare in localitatea si prea incet in afara. Asta e…daca le place sa ia gaz la iesire si frane la intrare…
Așa-i când vă dați filme de mari ecologiști și vă trageți benzinare de 1.0 turbo, ajungeți să ne explicați cât de inteligenți și inventivi sunteți că mergeți voi cu 100 pe autostradă și faceți economie la carburant.
2.0 diesel, 200 de cai, consum 6 la sută la 150 km/h și contribui la poluarea planetei exact cât contribuiți și voi redușii mintali care v-ați luat benzinare de 1.0 cu gandul că salvați planeta.
Is supărat, m-am scăpat.
Nu e nimic nou asta cu mersul la 110 dat fiind faptul ca acolo sunt marea majoritate din motoare mai eficiente, intre 90 si 110 la ora; Doar idiotii cu portofel infinit pt benzina merg cu 160+ pe autostrada oricum, sau aia care se cred pe Autobahn in Deutschland cu jegurile lor de BMW din 90.
Meanwhile, oamenii normali mereu conduceau “la consum” ca asa este firesc, conduci unde e eficienta masina.
Imi amintesc de un vitezoman care gonea prin sate de grabit ce era cu mult peste viteza legala. Concluzia? L-am re-intalnit in trafic pe speedy la primul semafor dintr-un oras mai maricel. Deci degeaba graba baieti, ca nu salvati mai mult de cateva minute, mai ales in jegu nostru de tara cu 2 autostrazi
Desi e praf mesajul, conceptul din spate, da, e bun. Daca ai masina de nu stiu ce brand de germanezia, nu inseamna ca trebuie sa rupi pedala cu fiecare ocazie ca sa dovedesti ceva.
Daca ai ceva cu 5 trepte, 110 deobicei este zona roz pt consum, la 6 trepte deobicei e un 120.
Conteaza si alte chestii, gen anvelope, incarcatura masinii, aerodinamicitate (ai geamuri deschise etc), mergi cu AC, muuulte
Aoleu, zici ca acum a descoperit mersul la consum. Si tot mi se pare mare consumul lui.
Vad multi oameni cu SUV-uri pe aici. Din pacate aerodinamica intotdeauna o sa fie impotriva voastra, indiferent de cat de economic mergeti. Am sedan, 1.5L benzina turbo, si cu 100-110km/h scot 4.4% media pe un drum de 600km (2 persoane si bagaje). Cand este mai aglomerat drumul si se circula cu 80km/h in coloana, scade si la 4.1%.
Sedan > orice alt tip de caroserie de uz normal.
Dacă obișnuiești sa mergi la consum îți iei mașina cu motor de 2.4? Întreb pentru un prieten ecologist?
Dar mașinile nu consuma mai puțin la viteze mari? Nu îmi amintesc cine postase asta că și mie mi so părut ciudat
25 comments
O sa incerc si eu sa merg la consum cu motorul meu 3.0 biturbo
Cam mult, îi consumă la diesel. Eu la 2.0 benzină aspirat am 4.5% când merg cu 100km/h. La 90km/h am 3.6%
Ba mai mult eu merg si fara clima
Sau poti sa reduci consumul la 0 neutilizand masina.
4head.
Am remarcat si o scadere considerabila a numarului de flash-uri.
Mîndruță still trying to be relevant in…2022.
100 la ora poate fi periculos pe autostrada. Plus ca incurca aiurea… O consumat involuntar prea mult fond de ten
Sincer nu ia nimeni în calcul faptul că sunt concedii și mulți merg la consum, nu la scos timpi? Să vadă Lucian în septembrie – octombrie când majoritatea traficului va fi de navetă după muncă etc.
Cum? Nu-i sponsorizează Ford si consumul de combustibil?
Merita premiul Nobel pentru invenție – primul motor diesel pe benzina :))
Momentan merg cu Fiat 500 al nevestei. 6-7 in oraș pe benzina 1.2, pe autostrada nu mă risc deoarece nu vreau să mor, dar probabil scot mai puțin. Eu merg la consum mereu. Stonks !!!!
Eu nu am inteles de ce lumea se agita sa mearga atat de mult si in stanga si in dreapta cu masina, acum cand e mai scumpa benzina si motorina, multi isi planifica iesiri scurte pe distanta destul de mare… 300km sunt deja 20L de motorina{ daca ii faci dus intors}.
Am vazut si eu weekendul trecut minunatia pe autostrada Soarelui. Merg multi la consum, ceea ce nu e rau.
Rau e ca majoritatea depasesc ca niste dobitoci sinistri tot cu 110 cu cat mergeau pe prima banda inainte sa dea de unul care merge cu 108. Deci 3 sferturi din autostrada o petreci pe banda 2 tot cu 110.
In primul rand sa mergi la consum inseamna sa mergi cu masina.
Ignorand motorul diesel pe benzina, imi explica si mie de unde a scos consumul ala de 6%? Eu pe A3 cu 2.7 nu scot sub 9% cu 100 km/h, la 130 km/h sunt pe la un 11%, iar cand intru in Bucuresti schimb meniul.
Și eu între timp conduc orice mașina de zici ca e gratis combustibilul.
Nush ce sa zic, Luciane, poate ar trebui sa începi prin a schimba mașina. 2.4 Diesel nu poate fi econom apriori. Cumpăra și tu un hybrid, sau cel puțin un ecoBoost de 1.0 turbo…
Deci Mânuță e unul dintre ăia care depășesc cu 105 pe banda a doua? Asta explică multe.
Ii urasc pe aia de merg cu viteaza constanta “la consum” adica prea tare in localitatea si prea incet in afara. Asta e…daca le place sa ia gaz la iesire si frane la intrare…
Așa-i când vă dați filme de mari ecologiști și vă trageți benzinare de 1.0 turbo, ajungeți să ne explicați cât de inteligenți și inventivi sunteți că mergeți voi cu 100 pe autostradă și faceți economie la carburant.
2.0 diesel, 200 de cai, consum 6 la sută la 150 km/h și contribui la poluarea planetei exact cât contribuiți și voi redușii mintali care v-ați luat benzinare de 1.0 cu gandul că salvați planeta.
Is supărat, m-am scăpat.
Nu e nimic nou asta cu mersul la 110 dat fiind faptul ca acolo sunt marea majoritate din motoare mai eficiente, intre 90 si 110 la ora; Doar idiotii cu portofel infinit pt benzina merg cu 160+ pe autostrada oricum, sau aia care se cred pe Autobahn in Deutschland cu jegurile lor de BMW din 90.
Meanwhile, oamenii normali mereu conduceau “la consum” ca asa este firesc, conduci unde e eficienta masina.
Imi amintesc de un vitezoman care gonea prin sate de grabit ce era cu mult peste viteza legala. Concluzia? L-am re-intalnit in trafic pe speedy la primul semafor dintr-un oras mai maricel. Deci degeaba graba baieti, ca nu salvati mai mult de cateva minute, mai ales in jegu nostru de tara cu 2 autostrazi
Desi e praf mesajul, conceptul din spate, da, e bun. Daca ai masina de nu stiu ce brand de germanezia, nu inseamna ca trebuie sa rupi pedala cu fiecare ocazie ca sa dovedesti ceva.
Daca ai ceva cu 5 trepte, 110 deobicei este zona roz pt consum, la 6 trepte deobicei e un 120.
Conteaza si alte chestii, gen anvelope, incarcatura masinii, aerodinamicitate (ai geamuri deschise etc), mergi cu AC, muuulte
Aoleu, zici ca acum a descoperit mersul la consum. Si tot mi se pare mare consumul lui.
Vad multi oameni cu SUV-uri pe aici. Din pacate aerodinamica intotdeauna o sa fie impotriva voastra, indiferent de cat de economic mergeti. Am sedan, 1.5L benzina turbo, si cu 100-110km/h scot 4.4% media pe un drum de 600km (2 persoane si bagaje). Cand este mai aglomerat drumul si se circula cu 80km/h in coloana, scade si la 4.1%.
Sedan > orice alt tip de caroserie de uz normal.
Dacă obișnuiești sa mergi la consum îți iei mașina cu motor de 2.4? Întreb pentru un prieten ecologist?
Dar mașinile nu consuma mai puțin la viteze mari? Nu îmi amintesc cine postase asta că și mie mi so părut ciudat