Alguém me explica porque é que há animais que ainda não perceberam que isto faz com que não percam 1 hora no trânsito?
Alguém me explica porque é que há animais que ainda não perceberam que isto faz com que não percam 1 hora no trânsito?
40 comments
Porque na cabeça deles sxistem sós no mundo.
Como se vê noutras facetas da cultura portuguesa, eu e mais eu e só eu.
É isto e a malta que não sabe fazer rotundas.
Segundo a minha mãe: “Eu já esperei tempo suficiente, os outros que esperem agora.”
Os portugueses não sabem conduzir, contas pelos dedos duma mão os que não fazem merda, desde irem sempre ao meio sem carros em nenhum dos lados, fazer rotundas por fora, entrar na via da direita e mandar-se para a faixa do meio em vez de ficarem à direita, não ceder passagens de forma correta, ultrapassar feitos malucos para depois andarem à mesma velocidade que o carro que ultrapassaram, vejo fazerem porcaria todos os dias, não falha, só se não sair de casa é que não vejo
O número de animais que não percebe isto deve ser igual ao número de animais que não percebe que não deve esperar até ao último momento para entrar quando sabe que a via vai deixar de existir.
Como em tudo na vida, perfeitamente balanceado
Isto devia ser a norma em todas as entradas com cedência de passagem em casos onde há muito trânsito, e devia ser ensinado nas escolas de condução. Não devia ser só uma placa à saida das portagens.
Não quero ser sexista, mas por experiência as mulheres nunca deixam passar…
Porque quem não faz isso não fica a perder 1 hora no trânsito, os outros é que ficam
Porque nao há desses sinais nos sitios onde deveriam estar. A coisa ia entrando aos poucos
Alguém me explica porque o código da estrada não torna isto obrigatório em todos os merges que não sejam autoestrada? Ou sempre que o trânsito circule a menos de 10 ou 20 km/h, por exemplo?
“O que importa é que não seja EU a perder uma hora no trânsito.” – dezenas de machões ao volante a passar à frente nas filas
Por mim, é difícil impor isto em todas as situações, mas desde que li que a técnica do “fecho éclair” é a mais eficiente para este tipo de entradas numa via, faço os possíveis por implementar e deixar alguém entrar. Sinto que faz fluir um bocado melhor.
Atão e ninguém pensou em demolir as portagens e meter porticos?
Fluía muito melhor, não?
Fácil perceber: o 2 tem todo o interesse em ir em segundo, o 3 tem todo o interesse em ir em segundo. E basta pensar que se o 3 for no lugar do 2 chega mais “rapidamente” ao fim do trânsito logo realmente vai estar a perder menos tempo no mesmo. Se o 3 for um que se esteja a cagar para os que vêm da esquerda então nada feito, mas tb se pode argumentar na maioria dos casos que o 3 tem prioridade sobre o 2(caso o 2 tenha sinal de cedencia de passagem, etc…)
Muitas pessoas não sabem ler, ou seguir instruções. É o chamado analfabetismo funcional. É muito triste, mas muito comum, não só no nosso país.
Ainda hoje fiquei a cheirar o cu ao carro da frente, coladinho o mais possível sem lhe foder o carro por trás.
Os cabrões vinham lá do caralho para se enfiarem todos e eu ali parado não sei quanto tempo.
Eu cedo sempre a passagem
Em contra partida também torço sempre a entrada 😂😂😂
animais não sabem ler.
Imaginam que as bifurcações são um fecho. Tão simples quanto isso
*por que é não porque
Atão, é normal… numa altura em que até um invisual tira a carta, bastando apenas pagar um extra ao Sr. Dr. engenheiro num exame de condução, é obvio que esses desenhos rupestres modernos não lhes faça grande sentido.
Só funciona no Japão.
Mesmo em locais em que não existe esse sinal, mas existe um sinal de cedência de passagem e está trânsito, método zipper is the way to go.
Há uns tempos vi um comentário no reddit que descreve bem este sistema: “The zipper works very well until a dick is its way”
Isto e usar TODA a estrada.
Se há duas vias, e 500m à frente só há uma. Usem esses 500m para mudar para a outra via sem causar embaraço, ou parem e esperem por uma abertura apenas no fundo da estrada.
Hoje em dia parece que é mania parar logo no início da VDG só porque a faixa de entrada vai acabar eventualmente… Ninguém a usa até ao fim.
Pior, se alguém a utiliza corretamente em toda a sua extensão, no fim é visto como chico esperto e buzinam-lhe ou não o deixam entrar.
Também adoro quando vou a entrar e acelero e o/a animal que lá está vê que estou a acelerar e acelera também. O mesmo acontece com saídas e entradas perto uma das outras.
Também já aconteceu acelerarem quando eu acelero e abrandar quando eu abrando. A 2ª circular então é um mimo, cheia de animais. Quando deixo entrar 1, vem sempre outro colado atrás armado em campeão sem piscas. Se as pessoas começassem a pensar um bocadinho e fossem mais altruístas estariamos melhor enquanto sociedade.
Adoro aquele gajo que acelera quase a bater na traseira do outro carro para não deixar entrar. É admirável o esforço que alguma gente faz para ser burra
N tinha ideia que estes sinais existiam xD. Vivo no estrangeiro e a coisa acontece civilizadamente sem atropelos ou dedos do meio.
Eles perceber percebem, mas “a mim ninguém me diz o que fazer!!”
É só deixar espaço para os carros entrarem sem ninguém ter de travar. Até fico nervoso quando vejo as filas.
Isso é falta de civismo… só naquela 😀 aqui na minha zona é a falta de manete dos piscas! 😀 nem todos os carros vem com isso de fábrica, ou o pessoal n tem braços n sei…
Só quando Portugal for um país civilizado! Ou seja…. Nunca
é dificil compreender que significa esta placa sinceramente, estou para tirar carta de condução e ao ver isso nao consigo ver vantagens. nao é intuitivo.
Quando vou a Portugal de férias passo-me da cabeça com essa merda, pessoal fica fodido quando alguém lhes passa a frente 🙄
EXATOOO
Tal como em quase tudo na vida pode ser explicado com teria dos jogos.
Nunca tens uma vantagem em cumprir…..
E há animais que nem deviam conduzir!
Pá, quando tens pessoal que manda o carro para a direita para virar à esquerda, tás à espera de quê
Na Holanda há semáforos no final de alguns acessos à autoestrada para permitir um gotejamento mais eficiente do tráfego. Estamos a anos luz..
Em Lisboa 90% da malta faz isso. Uma das razões que prefiro guiar cá que noutras cidades. O pessoal tem de ser mesmo ordeiro à força por haver mais confusão.
Estás num país em que se for preciso criam deadlixks para não deixar alguém entrar à sua frente.