Аз лично съм голям фен на влаковете като транспорт – евтини са, ефикасни и икономични стига да се поддържат добре. Разбира се БДЖ изобщо не се поддържа като хората. Миналата седмица като пътувах от София към Бургас с нощния влак имаше момчета с колела, които си бяха и платили допълнително за “място” за колелата, но в последствие се оказа, че влакът няма вагон с пространство за колела и трябваше да ги складират в една от тоалетните. На връщане от Бургас с дневния влак пък не работеше климатика във вагона “1 класа”. Имаше новина тази седмица, че БДЖ са обявили конкурс за поръчка на техника над 1млрд. лева(или беше евро, не помня), с което се надявам да се подобри малко качеството, но започвам да се замислям дали няма да е хубаво от части да се “приватизира” българския железопътен транспорт. Например да се даде възможност на частни фирми да оперират линии, като БДЖ си запази собствеността на жп линиите. Така ще се появи конкуренция и дори възможност за нови пазари като по-луксозни или скоростни влакове по определени линии, повече причини да се избере влак пред кола или [дори самолет](https://www.youtube.com/watch?v=IbFGG4T3_Yo). От друга страна това най-вероятно ще доведе до повишаване на цените на билетите, но в момента билета София-Бургас без намаление е 20лв и според мен е допустимо определено повишаване, стига да бъде съпътствано с подобрение на качеството на услугата. Вие какво мислите?

3 comments
  1. Още се крепи заради 2 неща: Красивите гледки по пътя и хората без коли или с ниски финансови възможности.

  2. Съгласна съм с всичко, което казваш. Влаковете към директните и главните линии са наистина окей. Не ми се е налагало никога пътнически влак или линия различна от двете (през пловдив или карлово) софия-бургас, така че за тях не мога нищо да кажа. Изисква се просто адекватна и най-вече старателна поддръжка. Защо трябва да е гнусно, като някоя тапицерия не е прана с месеци? По ъглите е прашно, а прозорците са мръсни???? Тоалетните няма да ги коментирам, че се притеснявам, че са загубена кауза. Независимо до колко се пази, защото всякакви хора ги има и замърсяват, това не е причина да не се чисти щателно.
    Обичам да пътувам с влак, но заради опазването на личната си безопасност, отдавна не пътувам вече сама, та рядко си намирам компания от приятел/и да пътувам Безопасните условия трябва да са главен приоритет и полиция да следи регулярно какво се случва. Буквално си говорих днес с приятел и той ми сподели, че всяка негова приятелка от обкръжението му, му е споделяла, че е имала поне едно странно и/или неприятно преживяване с човек/хора във влака, аз включително. Няма да влизам в подробности, но всички знаем и за различни нападения.

  3. Има два типа хора, които го ползват: едните за да пътуват някъде, другите за да се друсат в кенефите.

Leave a Reply