“A kapēc nekļuvāt par ceļa remontdarbiniekiem? Redzat, izmaiņas sākās ar sevi guys #vissirlabi”
Būtu mums gudrāki cilvēki un bargāki sodi par ātruma pārsniegšanu, tad būtu mazāk mirušo.
Those are rookie numbers.. crank those numbers up!
Interesanti, kas ir galvenais vaininieks – bedres un infrastruktūras trūkumi vai fakts, ka pārkāpt CSN sabiedrībā diemžēl pašlaik ir pilnīga norma. Liela daļa pat saka, ka pēc noteikumiem brauc tikai idioti. Šīs tad arī ir sekas.
Interesants vecuma grupu sadalījums – ~7 gadi, 25 gadi, 15 gadi un reāli ~10 gadi. Gan jau piemeklēts tā, lai būtu aptuveni līdzīgi rezultāti. Nav pārsteidzoši, ka 25-50 ir vairākums..
Ja pie vainas būtu ātrums, tad vasarās ievērojami pieaugtu negadījumu skaits uz jūrmalas, jelgavas, siguldas un via baltic šosejām. Šāda sakarība tomēr nav novērota.
There was this Foreigner here babbling how bad the traffic in Estonia was and when he visited Latvia, everything was super amazing. I wonder what would he say about this chart now.
yes yes, brauciet tik uz savu 70-80 vai pilsētā uz 40. izbesījiet visiem, tā lai rodās tiem kam gribas skriet. par spīti uzspiediet vēl pa bremzīti, ja aiz jums jau kolonna izveidojusies. uz priekšu neskrējēji
Again – what’s with the colours – on my phone 49 or 69 is basically the same colour. 69 or 71 is like different galaxies. 😡
Problēma ir tajā ka mums nav ceļa policijas praktiski vispār un tās pāris mašīnas un radari kas ir visu laiku sēž tajās pašās vietās gadu gadiem. Jau pēdējos trīs gadus braucu pēc Līgo un Jāņa nakts mājās un no rītiem neviena policista un neviena reida, var pālī vaur visu Rīgu braukt ja labi grib (neatbalstu to protams) un nevainoju tos policistus kas mums ir jo pa to smieklīgo algu neviens strādāt negrib, tā nu mums te brauc kā gribi un kā iedomājies līdz tas beidzas letāli.
Viens no iemesliem droši vien ir histēriķi, kuri brauc uz 110 un apdzen pie katras iespējas
Mazak dzert vaig
Pohuj principā 😎
*pain*
jo vairāk valstī krievu, jo sliktāks rezultāts
Tad kad satiekās 2 pretējie poli – tie kas velkās uz 80 un tie kas skrien uz 115 tad kādu citu rezultātu cilvēki sagaida uz 2 joslu ceļiem? Nesaku, ka tas tieši notika konkrēti vakar, bet pats regulāri pārvietojos pa A9, A10 un sēdēšana vilcieniņos ar trākām apdzīšanām tur notiek regulāri (simtiem reižu katru dienu), līdz kāds pieļauj kļūdu un rezultāts ir letāls, jo ceļu infrastruktūra nemaz citu rezultātu nepieļauj. Cilvēki taisīs stulbas kļūdas vienmēr, bet to ir iespējams ierobežot uztaisot sakarīgu infrastruktūru, šaja gadijumā 4 joslas uz tranzīta šosejām. Paļauties uz kaut kādu morāli ir bezjēdzīgi…un tie kas teiks ka skrienot nevar ietaupīt laiku – var un kā vēl var.
Papildus pārvaldes, policijas nekompetencei, un naudas bezjēdzīgai izgrūšanai, Latvijas valdība neuzskata, ka alkohols ir bīstama narkotika un, ka pret to tā arī būtu jāizturas.
17 comments
“A kapēc nekļuvāt par ceļa remontdarbiniekiem? Redzat, izmaiņas sākās ar sevi guys #vissirlabi”
Būtu mums gudrāki cilvēki un bargāki sodi par ātruma pārsniegšanu, tad būtu mazāk mirušo.
Those are rookie numbers.. crank those numbers up!
Interesanti, kas ir galvenais vaininieks – bedres un infrastruktūras trūkumi vai fakts, ka pārkāpt CSN sabiedrībā diemžēl pašlaik ir pilnīga norma. Liela daļa pat saka, ka pēc noteikumiem brauc tikai idioti. Šīs tad arī ir sekas.
Interesants vecuma grupu sadalījums – ~7 gadi, 25 gadi, 15 gadi un reāli ~10 gadi. Gan jau piemeklēts tā, lai būtu aptuveni līdzīgi rezultāti. Nav pārsteidzoši, ka 25-50 ir vairākums..
Ja pie vainas būtu ātrums, tad vasarās ievērojami pieaugtu negadījumu skaits uz jūrmalas, jelgavas, siguldas un via baltic šosejām. Šāda sakarība tomēr nav novērota.
There was this Foreigner here babbling how bad the traffic in Estonia was and when he visited Latvia, everything was super amazing. I wonder what would he say about this chart now.
yes yes, brauciet tik uz savu 70-80 vai pilsētā uz 40. izbesījiet visiem, tā lai rodās tiem kam gribas skriet. par spīti uzspiediet vēl pa bremzīti, ja aiz jums jau kolonna izveidojusies. uz priekšu neskrējēji
Again – what’s with the colours – on my phone 49 or 69 is basically the same colour. 69 or 71 is like different galaxies. 😡
Problēma ir tajā ka mums nav ceļa policijas praktiski vispār un tās pāris mašīnas un radari kas ir visu laiku sēž tajās pašās vietās gadu gadiem. Jau pēdējos trīs gadus braucu pēc Līgo un Jāņa nakts mājās un no rītiem neviena policista un neviena reida, var pālī vaur visu Rīgu braukt ja labi grib (neatbalstu to protams) un nevainoju tos policistus kas mums ir jo pa to smieklīgo algu neviens strādāt negrib, tā nu mums te brauc kā gribi un kā iedomājies līdz tas beidzas letāli.
Viens no iemesliem droši vien ir histēriķi, kuri brauc uz 110 un apdzen pie katras iespējas
Mazak dzert vaig
Pohuj principā 😎
*pain*
jo vairāk valstī krievu, jo sliktāks rezultāts
Tad kad satiekās 2 pretējie poli – tie kas velkās uz 80 un tie kas skrien uz 115 tad kādu citu rezultātu cilvēki sagaida uz 2 joslu ceļiem? Nesaku, ka tas tieši notika konkrēti vakar, bet pats regulāri pārvietojos pa A9, A10 un sēdēšana vilcieniņos ar trākām apdzīšanām tur notiek regulāri (simtiem reižu katru dienu), līdz kāds pieļauj kļūdu un rezultāts ir letāls, jo ceļu infrastruktūra nemaz citu rezultātu nepieļauj. Cilvēki taisīs stulbas kļūdas vienmēr, bet to ir iespējams ierobežot uztaisot sakarīgu infrastruktūru, šaja gadijumā 4 joslas uz tranzīta šosejām. Paļauties uz kaut kādu morāli ir bezjēdzīgi…un tie kas teiks ka skrienot nevar ietaupīt laiku – var un kā vēl var.
Papildus pārvaldes, policijas nekompetencei, un naudas bezjēdzīgai izgrūšanai, Latvijas valdība neuzskata, ka alkohols ir bīstama narkotika un, ka pret to tā arī būtu jāizturas.