Mulțumim guvernelor de după 90 care nu au înțeles, sau nu au vrut să înțeleagă cât de important este CFR și necesitatea investițiilor în transportul feroviar. Și ar mai fi ceva, legat de oameni: dacă noi vrem șosele, politicienii vor juca mereu cartea asta “matale câți km de sosea ai făcut? Dar matale? Eu o să fac 100! Eu 200!”. Căile ferate sunt Mult mai importante pentru noi, la orice nivel discutăm.
E din cauza unei tehnologii noi patentate de CFR. Trenul colapseaza intr-o gaura neagra, asa ca timpul se dilata pentru pasageri, dar cand revin la structura lor atomica initiala, a trecut mult mai mult timp pentru cei din afara. Pasagerii sufera de o distorsionare a cronologiei timpului, dar avantajul este ca pot ramane mai tineri. In curand vom auzi noi stiri cum au intarziat 2 zile in 3 ore.
Intre timp vreau sa merg de la București la Tecuci. Intru pe net cu o zi înainte să iau biletul, 70 lei (asta după scumpire) primesc eroare că momentan vânzarea online este suspendată. Mă duc de dimineață în gara, ditamai coada la case așa că mă duc la aparatele din gară. Selectez toate datele iar în momentul în care dau finalizare, eroare și să mă adresez unei case. Mă duc la coada, stau și ajung la casa. Doamna de acolo îmi spune că nu mai sunt bilete pentru acest tren. Ii cer să îmi dea bilet fara loc așa cum am mai luat de atâtea ori. Îmi zice că nu mai sunt nici bilete fără loc. Oamenii din spate deja mă presau așa că plec și mă duc spre tren unde domnul controlor îmi spune că da, pot sa merg, doar că în picioare. Ii zic nu-i problemă că nu e prima dată. Pleaca trenul, vine controlul, introduce in aplicația lui stația de sosire – preț afișat 113 lei. Mi-a venit să înjur și să le zic toate cele însă nu mai aveam energie. Am platit 113 lei ( am rămas în portofel fix cu un 1 leu cash) si am stat in picioare lângă Wc . Nici până astăzi nu știu exact ce a fost asta.
Anca Boagiu, Relu Fenechiu, Traian Băsescu, Radu Berceanu, Rovana Plumb, Miron Mitrea. Câțiva miniștri ai transporturilor care îmi vin din memorie. De verificat ce averi au, câți au fost pe la bulău și câți au dosare dubioase. Și să ne mirăm că încă avem cale ferată.
Perfect normal. Dej-BM face 90km in 3 ore.
Cum zicea Teo, deja nu mai este vorba de timp, ajungi? Ajungi da!
In ce sens record? Am făcut 8 ore pe 109km. De două ori!
Dar cum, nu e trenul cea mai buna solutie si eco ptr transport??? Vai, vai, dar nu se poate asa ceva! M-a mancat undeva sa plec in vacanta cu trenul ( CT-Bran) ca m-am luat dupa tot felul de hipsteri dubiosi pe net ca ajung mai repede, ajung un rahat mai repede, dublu ca timp si triplu la bani ptr 3 pers plus riscuri cum doar in Brazilia mai gasesti, deci mi-am stricat tot zenul in actuala si urmatoarea viata, l-am sunat pe taiacami-iu sa vina cu masina sa ne ia, asa ceva e incredibil, nu ms, ptr masochisti fumati poate e bun trenul ptr restul normali mai bine lasa.
Și ziceați că nu-s utile probleme cu trenuri din școală…
9 comments
Mulțumim guvernelor de după 90 care nu au înțeles, sau nu au vrut să înțeleagă cât de important este CFR și necesitatea investițiilor în transportul feroviar. Și ar mai fi ceva, legat de oameni: dacă noi vrem șosele, politicienii vor juca mereu cartea asta “matale câți km de sosea ai făcut? Dar matale? Eu o să fac 100! Eu 200!”. Căile ferate sunt Mult mai importante pentru noi, la orice nivel discutăm.
E din cauza unei tehnologii noi patentate de CFR. Trenul colapseaza intr-o gaura neagra, asa ca timpul se dilata pentru pasageri, dar cand revin la structura lor atomica initiala, a trecut mult mai mult timp pentru cei din afara. Pasagerii sufera de o distorsionare a cronologiei timpului, dar avantajul este ca pot ramane mai tineri. In curand vom auzi noi stiri cum au intarziat 2 zile in 3 ore.
Intre timp vreau sa merg de la București la Tecuci. Intru pe net cu o zi înainte să iau biletul, 70 lei (asta după scumpire) primesc eroare că momentan vânzarea online este suspendată. Mă duc de dimineață în gara, ditamai coada la case așa că mă duc la aparatele din gară. Selectez toate datele iar în momentul în care dau finalizare, eroare și să mă adresez unei case. Mă duc la coada, stau și ajung la casa. Doamna de acolo îmi spune că nu mai sunt bilete pentru acest tren. Ii cer să îmi dea bilet fara loc așa cum am mai luat de atâtea ori. Îmi zice că nu mai sunt nici bilete fără loc. Oamenii din spate deja mă presau așa că plec și mă duc spre tren unde domnul controlor îmi spune că da, pot sa merg, doar că în picioare. Ii zic nu-i problemă că nu e prima dată. Pleaca trenul, vine controlul, introduce in aplicația lui stația de sosire – preț afișat 113 lei. Mi-a venit să înjur și să le zic toate cele însă nu mai aveam energie. Am platit 113 lei ( am rămas în portofel fix cu un 1 leu cash) si am stat in picioare lângă Wc . Nici până astăzi nu știu exact ce a fost asta.
Anca Boagiu, Relu Fenechiu, Traian Băsescu, Radu Berceanu, Rovana Plumb, Miron Mitrea. Câțiva miniștri ai transporturilor care îmi vin din memorie. De verificat ce averi au, câți au fost pe la bulău și câți au dosare dubioase. Și să ne mirăm că încă avem cale ferată.
Perfect normal. Dej-BM face 90km in 3 ore.
Cum zicea Teo, deja nu mai este vorba de timp, ajungi? Ajungi da!
In ce sens record? Am făcut 8 ore pe 109km. De două ori!
Dar cum, nu e trenul cea mai buna solutie si eco ptr transport??? Vai, vai, dar nu se poate asa ceva! M-a mancat undeva sa plec in vacanta cu trenul ( CT-Bran) ca m-am luat dupa tot felul de hipsteri dubiosi pe net ca ajung mai repede, ajung un rahat mai repede, dublu ca timp si triplu la bani ptr 3 pers plus riscuri cum doar in Brazilia mai gasesti, deci mi-am stricat tot zenul in actuala si urmatoarea viata, l-am sunat pe taiacami-iu sa vina cu masina sa ne ia, asa ceva e incredibil, nu ms, ptr masochisti fumati poate e bun trenul ptr restul normali mai bine lasa.
Și ziceați că nu-s utile probleme cu trenuri din școală…