Din august, șoferii nu vor mai putea parca gratis pe locurile amenajate în centrul Bucureștiului sau pe trotuar. Viceprimar: Vom ridica mașinile, vom bloca roțile, vor fi amendați

23 comments

  1. În sfârșit o veste bună din București!

    Parcarea pe trotuar este un lucru care afectează cel mai mult persoanele cu handicap locomotor (nu poți să mergi cu scaunul cu rotile pe trotuar dacă șoferul a lăsat 50 cm liber) sau părinții cu copii în cărucior.

  3. >inspectorii urmând să verifice cine și-a plătit parcarea și cine nu, din mașini electrice, **cu ajutorul unei aplicații care citește numerele de pe plăcuțele de înmatriculare**, așa cum se întâmplă în alte capitale europene, a mai explicat viceprimarul.

    Ciucu on suicide watch

  5. Dacă spune că de luna viitoare înseamnă că peste câteva luni. Am învățat cum să traduc ce spune Bujduveanu și restul de la PMB.

  6. Din nefecirie Bucureștiul a ajuns orașul în care ne bucurăm și de premisa normalității. Orice veste bună ne dă speranțe pentru viitor.

  7. Tot ce sper e ca compania de parking să ofere și abonamente care să îți permită să parchezi long term pe locurile libere. Gen dai x lei pe lună și dacă găsești loc liber poți să îți lași mașina 7-8 ore (adică cât stai la muncă).

  9. In Portugalia , nu știu dacă și în alte țări, se delimita pe marginea străzii, langa trotuar, cu o linie galbena continua locurile unde nu aveai voie sa parchezi.
    De ce nu se poate face acest lucru și în București?

  13. si vom face asta pana cand va fi deranjata beizadeaua sau amanta vreunui judecator de la CCR sau ICCJ si atunci iar se va suspenda dreptul de a ridica masini.

  14. vom ridica masinile, asta este ce vor smecherii sa auda. oare prigoana mai are parcul ala sau s-au facut blocuri intre timp?

  15. Super, dar de ce interzic parcarea pe trotuare doar in inelul central? E nevoie si [pe bulevarde](https://www.google.com/maps/place/Bulevardul+Mare%C8%99al+Alexandru+Averescu+12,+Bucure%C8%99ti,+Romania/@44.4614183,26.0737909,226a,35y,316.63h/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x40b2021970aff029:0xd05af04bac0f9c11!8m2!3d44.4629741!4d26.0740462). Din 3m de trotuar au ramas 60cm, se circula in sir indian. Daca vine un parinte cu un copil nu mai e loc sa se petreaca cu traficul din sens opus.

  16. Stelica, fiind el useleu, mananca rahat Lokum. Cine “nu va permite”? Stelica si a cui armata? Cum sa opresti parcatul ilegal cand parcatul legal dar fara sa platesti va fi mai usor de pedepsit decat cel de-a dreptul ilegal? Cu doua platforme de ridicat, militieni si gardieni publici si 7 diviziuni administrative care se calca reciproc pe coada…Singura solutie cu adevarat viabila era inchiderea zonei centrale si semicentrale pentru ne-riverani si supravegherea cu camere automate care iti trimit amenda direct la domiciliu. Adica asta: [https://aspmb.ro/zona-zaca/](https://aspmb.ro/zona-zaca/) Dar Stelica fiind useleu ca si Gabita, deci mai aproape de popor decat va convine sa credeti, nu o sa re-propuna niciodata aceasta solutie evidenta care in marile orase europene functioneaza de minune, pentru ca nu vor sa plateasca costul poltic. Oare de ce Nicusor Dan tace malc pe acest subiect si se concentreaza pe transportul in comun? Nicusor e multe dar nu e prost, inconstient sau politician care sa minta cum respira.

  19. Mda,pulele de politrucieni…..Faceți parcari ca in Japonia ,ca oamenii care vin de la serviciu sa nubfaca 5 km pe jos pana acasa ….pulici

  20. Foarte bine, mă bucur, în primul rând ptr că probabil vor fi mai multe locuri de parcare disponibile în centrul orașului și ptr că probabil banii extra pot fi re-investiți în amenajarea de noi locuri de parcare de reședință, nu? Sunt cartiere întregi de blocuri unde nu poți parca legal, nu există locuri, dar asta nu contează văd. Eu înțeleg să nu încurajăm traficul prin facilități extra ptr auto, dar există totuși oportunități ptr a crea noi locuri de parcare de reședință, nu este normal ca ptr 6 scări de bloc să existe doar 50 de locuri.

Leave a Reply