Der er dele af dansk infrastruktur man ikke bør/burde have solgt fra. SAS er ikke en af dem.
Stop stats støtte til forurenende industrier ja.
Hvorefter vi så skal til at høre på alle dem der ikke forstod at det vil medføre en markant nedgang i de destinationer man vil kunne komme til fra Danmark og en stor stigning i den gennemsnitlige rejsetid.
Gad vide hvor mange af “næsten hver anden”, der mener sådan, fordi strejken falder lige midt i sommerferien.. eller har de monstro tænkt større tanker om det?
Hvem er det, som ikke vil livet???!!
Lad det lukke eller finde andre investorer. Det er ikke noget, Danmark skal bruge penge på
Gad vide om SAS ledelsen er betalt for at få det til at gå så dårligt at der sælges fra fra staternes side.
Det er fint at staten ejer vigtig infrastruktur – DSB og sårn, men come on. SAS? hvorfor?
Ville man ikke kunne sælge 70% af det eller sådan noget så man stadig kan få noget af sin investering tilbage evt? 🙂
Kan Dk, Norge og Sverige ikke bare hver eje 33% og give det sidste 0,9% til en eller anden firma?
Lad det gå ned. Så kan nogle andre købe flyverne og så kan vi få Maersk Airlines eller COOP Airlines eller noget andet istedet.
Kan nogen egentlig forklare mig: Hvorfor er SAS kritisk infrastruktur? Hvis de drejer nøglen – vil andre flyselskaber så ikke bare overtage de samme ruter?
” Lad være med at smide gode penge efter dårlige ” – Det er pretty much hvad alle investering selskaber siger.
13 comments
Der er dele af dansk infrastruktur man ikke bør/burde have solgt fra. SAS er ikke en af dem.
Stop stats støtte til forurenende industrier ja.
Hvorefter vi så skal til at høre på alle dem der ikke forstod at det vil medføre en markant nedgang i de destinationer man vil kunne komme til fra Danmark og en stor stigning i den gennemsnitlige rejsetid.
Gad vide hvor mange af “næsten hver anden”, der mener sådan, fordi strejken falder lige midt i sommerferien.. eller har de monstro tænkt større tanker om det?
Hvem er det, som ikke vil livet???!!
Lad det lukke eller finde andre investorer. Det er ikke noget, Danmark skal bruge penge på
Gad vide om SAS ledelsen er betalt for at få det til at gå så dårligt at der sælges fra fra staternes side.
Det er fint at staten ejer vigtig infrastruktur – DSB og sårn, men come on. SAS? hvorfor?
Ville man ikke kunne sælge 70% af det eller sådan noget så man stadig kan få noget af sin investering tilbage evt? 🙂
Kan Dk, Norge og Sverige ikke bare hver eje 33% og give det sidste 0,9% til en eller anden firma?
Lad det gå ned. Så kan nogle andre købe flyverne og så kan vi få Maersk Airlines eller COOP Airlines eller noget andet istedet.
Kan nogen egentlig forklare mig: Hvorfor er SAS kritisk infrastruktur? Hvis de drejer nøglen – vil andre flyselskaber så ikke bare overtage de samme ruter?
” Lad være med at smide gode penge efter dårlige ” – Det er pretty much hvad alle investering selskaber siger.