Προαστιακός Λάρισα – Θεσσαλονίκη το λιγότερο 300 άτομα . αισθάνομαι ασφαλείς με τον ΟΣΕ. πληρωμή εισιτηρίου χωρίς να υπάρχει θέση για να κάθεσαι. αναρωτιέμαι δεν έχουν κάποιο όριο στην έκδοση ΕΙΣΙΤΗΡΊΟΥ;

21 comments

  1. έχουν αλλάξει και τον τρόπο έκδοσης σε σχέση με πριν με αποτέλεσμα να γίνεται αυτό το χαλι

  2. Θα επρεπε να υπάρχει.. παλια τουλάχιστον υπήρχε. Βεβαια παλια υπηρχε σιγουρα το προβλημα οτι εμπαιναν πολλα ατομα τσαμπα και αμα τους επιαναν τους κατεβαζαν

  4. Περίεργο μου φαίνετε, κάθε φορά που το έχω χρησιμοποιήσει τον προαστιακό, είναι συνήθως άδειος. Βέβαια δεν τον έχω χρησιμοποιήσει πολύ στην τουριστική σεζόν.

  5. Μου αρέσει που μπήκες στον κόπο να κρύψεις κάποιες φάτσες αλλά άφησες άλλες

  6. Εντωμεταξύ, εκτός ότι είναι πολλά άτομα στον ίδιο χώρο, στα μμμ ακόμα η μάσκα είναι υποχρεωτική.

  8. Προαστιακός Λαρισα-Θεσσαλονικη γενικά καθημερινές πρωινά είναι θάνατος από κόσμο. Έχω παρατηρήσει ότι αρκετός κόσμος μένει Λάρισα και δουλεύει Θεσσαλονίκη. Στο ερώτημα σου, ο Προαστιακός, όπως και στη γραμμή για Κιάτο (από Αθήνα) δυστυχώς δεν έχει όριο ατόμων, εξού και δεν έχει αριθμημένες θέσεις. Δοκίμασα μια φορά να πάω από Θεσσαλονίκησε φίλο στη Λάρισα με προαστιακό (συγκεκριμένα δρομολόγιο που φεύγει στις 16:00 από Θεσσαλονίκη) και ήμουν τυχερός που βρήκα να καθίσω. Επέστρεψα Θεσσαλονίκη με ΚΤΕΛ.

  9. Το Λάρισα Θεσσαλονίκη θεωρείται ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ τρένο, οπότε δεν ισχύει συγκεκριμένη θέση, όπως αλλωστε σε μέτρο, αστικό λεοφορειο, κτλ. Το ίδιο συμβαίνει και σε αντίστοιχα ημι-υπεραστικα ΚΤΕΛ, όπως το ΚΤΕΛ Αττικής που σε πολλά δρομολόγια δεν βγάζει θέση οπότε πολλές φορές κόσμος μένει όρθιος.

    Θα μπορούσες να πάρεις το ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΌ Αθήνα-Θεσσαλονίκη που υποστηρίζει εισητηρια με θέσεις, αλλά δεν κάνει ενδιάμεσες στάσεις (πχ νέοι Πόροι).

    Στο εξωτερικό υπάρχουν ακόμα και τύποι εισητηρίων φτηνότερα χωρίς εγγύηση θέσης σε τρένα με αριθμημένες θέσεις, δηλαδή άμα έχει κενή κάθεσαι, αλλά άμα έρθει αυτός που έχει βγάλει τη συγκεκριμένη θέση, πρέπει να σηκωθείς.

    Στην περίπτωση σου θα έπρεπε να εχουν υπολογίσει τα εισητηρια του κόσμου και να έβαζαν επιπλέον συρμό για να είναι πιο άνετα, αλλά δεν είναι ούτε η πρώτη ούτε η τελευταία φορά που γίνεται αυτό

  10. μετα μας λενε να προτιμησουμε τα μμμ για το περιβαλλον κλπ για να ειμαστε ορθιοι παστωμενοι ο ενας πανω στον αλλο

  11. Ένας ελεγκτής μια φορά είπε ότι τα συγκεκριμένα τρένα δουλεύουν με 100% πληρότητα για θέσεις και ένα 50% όρθιοι.

  12. χρησιμοποιώ χρόνια την γραμμή και έχω να σου πω πως φταίει η μείωση των δρομολογίων. όλοι πηγαίνουν νέους πόρους/Κατερίνη/Λεπτοκαρυά για μπάνιο το καλοκαίρι και γίνεται χαμός

  13. Προσωπικά που έχω χρησιμοποιήσει τον συγκεκριμένο συρμό, μου έχει τύχει να μην με αφήσουν να μπω επειδή σε μια στάση είχανε κλείσει εισιτήριο να ανέβουν 300 άτομα, οπότε θεωρητικά έχει κάποιο όριο. Απλώς δεν έχει αριθμημένες θέσεις όπως ένα κανονικό τραίνο.

  14. Κάθε ΣΚ αυτή είναι η κατάσταση στα συγκεκριμένα δρομολόγια μέχρι του Νέους Πόρους που κατεβαίνουν και οι περισσότεροι. Μετά από το Λιτόχωρο έχει αδειάσει σχεδόν τελείως καθώς κανείς δεν πάει παραλία Κατερίνης γιατί και είναι μακριά αλλά και η θάλασσα δεν είναι και η καλύτερη εκεί

  15. *ασφαλής

    Επίσης να μην βγάζεις φωτογραφία άλλους και να την δημοσιεύεις χωρίς την συναίνεσή τους

  16. Αν κάνεις παράπονο γι’αυτό τότε σίγουρα δεν έχεις δει τον αστικό προαστιακό της Αθήνας λουλ

  17. Δεν υπάρχει πλέον ΟΣΕ ρε! Ξεπουλήθηκε στους Ιταλούς στο 100% των μετοχών του και τώρα αλλάξανε και την επωνυμία! Το κάνανε hElLeNiC tRaInS

  18. Τόσο φθηνά που είναι τα αεροπλάνα πλέον καλύτερα να πας με αεροπλάνο το Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Βέβαια τώρα που είναι καλοκαίρι είναι πιο ανεβασμένα τα αεροπορικά αλλά γενικά χίλιες φορές αεροπλάνο.

    Υ.Γ. Λάθος, τώρα το πρόσεξα ότι έλεγε Λάρισα-Θεσσαλονίκη. Στραβωμάρα, νόμιζα Αθήνα-Θεσσαλονίκη..

  19. Δεν εχω παρει το συγκεκριμενο αλλα παιρνω προαστιακο καθημερινα (κιατο/πειραια/αεροδρομιο/κτλ) και ειναι ενα χαλι μαυρο. Ειμαστε ολοι σαν τις σαρδελες, ασε που βαζουν μεσα ποδηλατα, πατινια, μηχανακια, κρατανε θεσεις με τις βαλιτσες/τσαντες ενω εχει χωρο απο πανω και δεν τους νοιαζει καν να κανουν χωρο να ειναι πιο ανετα. Ελεγκτης ΠΟΤΕ εκτος αν μπαινει πιο μετα που ακριβαινει το εισιτηριο. Και περα απο ολα αυτα δρομολογιο εχει καθε μια ωρα (αμα θελει) Γενικα ειναι οτι ναναι ο προαστιακος. Απο την αλλη εξυπηρετει μικρες περιοχες κτλ αλλα ημαρτον δηλαδη. Δεν εχεις επιλογη τι ωρα θα φτασεις εκει που θελεις και τι ωρα θα φυγεις, αν το χασεις το χασες περιμενε μια ωρα σαν τον μαλακα

  20. Το πρόβλημα είναι ότι είναι προαστιακός και πάνε πολλά άτομα ΣΚ θάλασσα. Λαρισαίος είμαι και γίνεται χρόνια. Θα μπορούσε να λυθεί με μεγαλύτερα τρένα αλλά είσαι ελλαδισταν οποτε

  21. In Slovakia they might allow some oversale of tickets vs. seats, but they do give the option to buy a seat reservation in advance. Does OSE allow the same?

Leave a Reply