Klimatizovaná tramvaj když je horko.

10 comments
  1. nj tak klimoška neběží když každej debil kdo nasedne otevře okno 😅 škoda že ty okna nejdou zablokovat aby je neotvíral nikdo

  2. Při prvních vedrech této sezóny nám zastavoval náhodně express na trati. Řešením bylo očividně vypnout klimu ve 35 stupních. Nikdo nemohl čekat, že bude vedro.

  3. počasí: 32 stupňů

    mohla by klimatizace v šalině snížit teplotu o pár stupňů?

    Šalina: best I can do i -69°C

  4. Nejčastěji jezdím tramvaji číslo 18 v Praze, mám pocit že od začátku léta jsem snad nebyl v takové která by by měla klimatizace. Většinou je tam na chcípnutí i když jsou otevřené okna.

  5. Líbí se mi představa že borci z DPP večer kouknou na předpověď a když tam je že bude 30° a víc tak schválně pošlou jen tramvaje bez klimy

  6. Nejhorší je hlavně u autobusů že vybírají na nejdelší trasy ty nejhorší a nejslabší autobusy co nemají topení ani klimatizaci a pravidelně se přehřejou protože nemají co dělat na vesnické kopcovité cestě. A na městský okruh dají zbytečně výkonný autobus s klimatizací, vyššími tlumiči a hromadou prostoru. Musím vždy hodinu sedět v autobuse o velikosti dvou dodávek kde je uvnitř 350 kelvinů. Líp by se jelo I na vozíku širším než 60 centimetrů. Na něm alespoň fouká. Ty autobusy mají nepoužitelný okýnka přes který nefouká nic za jízdy.

  7. The problem is not lack of those trams but dumb people who keep insisting on opening windows, when AC is on… Never met so many idiots doing it anywhere else

  8. a pak jsou ty dementní vozy od čd, kterým nejde otevřít okno v kupéčku a ani na chodbě, takže když klimoška nefunguje tak cesta z prahy do uherskýho hradiště (cca. 4hodiny přímým spojem) je asi jako můj problém

Leave a Reply