VLI dat je aanhanger of caravan ook een mistachterlicht moet hebben. Maar over fietsendragers rept het artikel helaas niet.
> Het zicht bedraagt dan minder dan 50 meter.
Waar ligt de grens tussen “zicht” en “geen zicht”? Hoe wordt dit überhaupt gemeten?
In de praktijk komt het er op neer dat je je mistachterlicht vrijwel nooit gebruikt.
Weet iemand de regels in België? Ik rijd regelmatig op de A67 en als het regent hebben auto’s met Belgisch kenteken regelmatig hun mistachterlicht aan. Erg verblindend en vervelend al zeg ik het zelf.
Zo voorkom je boetes bij het gebruiken van je mistlicht voor en achter: door je aan de regels te houden.
Ik wil het AD becomplimenteren voor het intrappen van een open deur die zo groot is dat je de deurposten zelfs bij helder zicht nauwelijks meer kunt zien.
Heb het idee dat bijna iedereen standaard mistlampen voor gebruikt. Waarom?
Ben benieuwd hoeveel boetes hier op jaarbasis daadwerkelijk voor worden uitgedeeld.
Politieagenten haten hem! Leer hoe met deze simpele truc!
Ik zag er zojuist dus wel een paar die het mistachterlicht gebruikten terwijl het zicht meer dan 50 meter was. Afstand schatten zal wel moeilijk zijn.
Ik vind het grappig dat er ineens veel aandacht is voor mistlampen terwijl half Nederland de verlichting nooit van het standje automatisch afhaalt en dus in de mist überhaupt geen verlichting voert.
Je mag toch ook je normale koplampen uitzetten als je mistlicht voor aanzet?
Achter blijft dan wel aan volgens mij.
Want mistlichten voor aanzetten levert helemaal geen verbetering in het zicht op als de normale lampen er nog bij zitten.
Zoals mij rijinstructeur het destijds stelde: als je je mistachterlicht mag voeren, is het zo mistig dat je je serieus moet afvragen waarom je uberhaupt nog op de weg zit. Niveau bruine broek…
12 comments
VLI dat je aanhanger of caravan ook een mistachterlicht moet hebben. Maar over fietsendragers rept het artikel helaas niet.
> Het zicht bedraagt dan minder dan 50 meter.
Waar ligt de grens tussen “zicht” en “geen zicht”? Hoe wordt dit überhaupt gemeten?
In de praktijk komt het er op neer dat je je mistachterlicht vrijwel nooit gebruikt.
Weet iemand de regels in België? Ik rijd regelmatig op de A67 en als het regent hebben auto’s met Belgisch kenteken regelmatig hun mistachterlicht aan. Erg verblindend en vervelend al zeg ik het zelf.
Zo voorkom je boetes bij het gebruiken van je mistlicht voor en achter: door je aan de regels te houden.
Ik wil het AD becomplimenteren voor het intrappen van een open deur die zo groot is dat je de deurposten zelfs bij helder zicht nauwelijks meer kunt zien.
Heb het idee dat bijna iedereen standaard mistlampen voor gebruikt. Waarom?
Ben benieuwd hoeveel boetes hier op jaarbasis daadwerkelijk voor worden uitgedeeld.
Politieagenten haten hem! Leer hoe met deze simpele truc!
Ik zag er zojuist dus wel een paar die het mistachterlicht gebruikten terwijl het zicht meer dan 50 meter was. Afstand schatten zal wel moeilijk zijn.
Ik vind het grappig dat er ineens veel aandacht is voor mistlampen terwijl half Nederland de verlichting nooit van het standje automatisch afhaalt en dus in de mist überhaupt geen verlichting voert.
Je mag toch ook je normale koplampen uitzetten als je mistlicht voor aanzet?
Achter blijft dan wel aan volgens mij.
Want mistlichten voor aanzetten levert helemaal geen verbetering in het zicht op als de normale lampen er nog bij zitten.
Zoals mij rijinstructeur het destijds stelde: als je je mistachterlicht mag voeren, is het zo mistig dat je je serieus moet afvragen waarom je uberhaupt nog op de weg zit. Niveau bruine broek…