Vorderland bekommt 180 Meter Radtunnel Tags:austria 2 comments Bei dem Tunnel spart man sich vielleicht 5, max. 10min, dafür so viel Geld ausgeben…naja Aber die Unterführung zum Bahnhof Klaus macht Sinn da es dort bisher nur die vielbefahrene Autounterführung gibt. Neue Sondermautstrecke der Asfinag Leave a ReplyYou must be logged in to post a comment.
Bei dem Tunnel spart man sich vielleicht 5, max. 10min, dafür so viel Geld ausgeben…naja Aber die Unterführung zum Bahnhof Klaus macht Sinn da es dort bisher nur die vielbefahrene Autounterführung gibt.
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Bei dem Tunnel spart man sich vielleicht 5, max. 10min, dafür so viel Geld ausgeben…naja
Aber die Unterführung zum Bahnhof Klaus macht Sinn da es dort bisher nur die vielbefahrene Autounterführung gibt.
Neue Sondermautstrecke der Asfinag