Het bewijst maar weer dat een file veroorzaken nooit veilig kan. Ik zou niet per direct individuele boeren de schuld willen geven maar het is duidelijk dat boeren actiegroepen dit soort gevolgen wel hadden kunnen voorzien.
Ik heb ook dit keer weer spijt dat ik de reacties onder dit artikel heb gelezen.
Maar wat mij enorm steekt is dat nu gebeurt waar je helaas op kon wachten: een dodelijk ongeval. Dat verdubbelt dus de strafmaat in art. 162 lid 2 Sr:
> 2°. met gevangenisstraf van ten hoogste vijftien jaren of geldboete van de vijfde categorie, indien daarvan gevaar voor de veiligheid van het verkeer te duchten is en het feit iemands dood ten gevolge heeft.
Maar wat staat er in art. 162 aanhef en lid 1 Sr?
> Hij die opzettelijk enig werk dienende voor het openbaar verkeer of het luchtverkeer vernielt, onbruikbaar maakt of beschadigt, enige openbare land- of waterweg verspert of een ten aanzien van zodanig werk of van zodanige weg genomen veiligheidsmaatregel verijdelt, wordt gestraft:
> 1°. met gevangenisstraf van ten hoogste negen jaren of geldboete van de vijfde categorie, indien daarvan gevaar voor de veiligheid van het verkeer te duchten is;
En wat lazen we steeds in het nieuws? De politie deelt ‘boetes’ uit. Alsof er wat te hard gereden werd. Waarvoor zijn die boetes dus opgelegd? Want het betreft dus een misdrijf waarop maximaal negen jaar staat (of 15 jaar als het zover komt als nu).
Uiteraard zijn de veroorzakers hoofdverantwoordelijk, maar hoeveel mensen zijn er aangehouden en voorgeleid op grond van art. 162 Sr? Of waren ze te druk met het aanhouden van klimaatdemonstranten?
We weten allemaal hoe gevaarlijk die koekblikken zijn, iedereen kent tenminste 1 iemand die betrokken is geweest bij een (zwaar) auto ongeluk. En toch is het nu erg populair om daar mee te sollen. Als je vaak genoeg met de dobbelsteen gooit, gooi je van zelf een keer de hoofdprijs.
Ik hoop dat de boeren blij zijn! Of waren ze hier niet op uit. Bloed op de handen van die boertjes
Dit is het risico dat de trekkerterroristen bewust hebben genomen. Een paar dooie vinden ze prima zolang zij Nederland maar kapot kunnen blijven maken.
Het is ook gewoon levensgevaarlijk vaak wat die boeren doen. Laatst vonden ze het een goed idee om het kruispunt bij de Vecht in Ommen te gaan blokkeren, midden op een zonnige zaterdag. Ommen is ontzettend toeristisch en het is daar altijd keidruk en dat kruispunt is ook nog eens kut. Er waren allemaal voertuigen die gevaarlijke manoeuvres uithaalden om te draaien terwijl er allemaal kleine kinderen overal liepen en fietsten. Het had heel makkelijk mis kunnen gaan.
Moeten wij nog steeds in goed gesprek gaan met deze mensen?
‘Naast de 55-jarige vrachtwagenchauffeur uit Mill wordt ook de bestuurder van een bestelbus verdacht van het veroorzaken van het ongeval. ‘
Geen trekkers dus, het ging om een solidariteitsactie
A) het is waarschijnlijk geen boer maar iemand die sympathiseert met de boeren
B) maar het lijkt er wel heel sterk op dat de actie voortkwam uit wat de boerenterreurorganisaties wilden:
>Boerenactiegroepen hadden opgeroepen om op dat tijdstip het werk voor vijftien minuten neer te leggen en zo “solidariteit met de boeren” te tonen.
C) die vanzelfsprekend ontkennen:
>Boerenorganisatie Agractie zal na het onderzoek met een reactie komen. “Het is te vroeg om nu al op dit ongeluk te reageren”, laat bestuurslid Erik Luiten weten.
Wel oproepen tot oorlog, maar zodra er gevolgen bekend zijn doen alsof je van niets weet.
Die boeren claimen de hele tijd dat een burger oorlog er aan komt maar door dit gedrag lijken ze dit allemaal zelf uit te lokken
11 comments
Daar kon je op wachten jammer genoeg.
Het bewijst maar weer dat een file veroorzaken nooit veilig kan. Ik zou niet per direct individuele boeren de schuld willen geven maar het is duidelijk dat boeren actiegroepen dit soort gevolgen wel hadden kunnen voorzien.
Ik heb ook dit keer weer spijt dat ik de reacties onder dit artikel heb gelezen.
Ter info: [art. 162 Sr](http://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0001854&boek=Tweede&titeldeel=VII&artikel=162) (het opzettelijk blokkeren van wegen waardoor gevaat kan ontstaan) is een misdrijf ongeacht of er iemand komt te overlijden.
Maar wat mij enorm steekt is dat nu gebeurt waar je helaas op kon wachten: een dodelijk ongeval. Dat verdubbelt dus de strafmaat in art. 162 lid 2 Sr:
> 2°. met gevangenisstraf van ten hoogste vijftien jaren of geldboete van de vijfde categorie, indien daarvan gevaar voor de veiligheid van het verkeer te duchten is en het feit iemands dood ten gevolge heeft.
Maar wat staat er in art. 162 aanhef en lid 1 Sr?
> Hij die opzettelijk enig werk dienende voor het openbaar verkeer of het luchtverkeer vernielt, onbruikbaar maakt of beschadigt, enige openbare land- of waterweg verspert of een ten aanzien van zodanig werk of van zodanige weg genomen veiligheidsmaatregel verijdelt, wordt gestraft:
> 1°. met gevangenisstraf van ten hoogste negen jaren of geldboete van de vijfde categorie, indien daarvan gevaar voor de veiligheid van het verkeer te duchten is;
En wat lazen we steeds in het nieuws? De politie deelt ‘boetes’ uit. Alsof er wat te hard gereden werd. Waarvoor zijn die boetes dus opgelegd? Want het betreft dus een misdrijf waarop maximaal negen jaar staat (of 15 jaar als het zover komt als nu).
Uiteraard zijn de veroorzakers hoofdverantwoordelijk, maar hoeveel mensen zijn er aangehouden en voorgeleid op grond van art. 162 Sr? Of waren ze te druk met het aanhouden van klimaatdemonstranten?
We weten allemaal hoe gevaarlijk die koekblikken zijn, iedereen kent tenminste 1 iemand die betrokken is geweest bij een (zwaar) auto ongeluk. En toch is het nu erg populair om daar mee te sollen. Als je vaak genoeg met de dobbelsteen gooit, gooi je van zelf een keer de hoofdprijs.
Ik hoop dat de boeren blij zijn! Of waren ze hier niet op uit. Bloed op de handen van die boertjes
Dit is het risico dat de trekkerterroristen bewust hebben genomen. Een paar dooie vinden ze prima zolang zij Nederland maar kapot kunnen blijven maken.
Het is ook gewoon levensgevaarlijk vaak wat die boeren doen. Laatst vonden ze het een goed idee om het kruispunt bij de Vecht in Ommen te gaan blokkeren, midden op een zonnige zaterdag. Ommen is ontzettend toeristisch en het is daar altijd keidruk en dat kruispunt is ook nog eens kut. Er waren allemaal voertuigen die gevaarlijke manoeuvres uithaalden om te draaien terwijl er allemaal kleine kinderen overal liepen en fietsten. Het had heel makkelijk mis kunnen gaan.
Moeten wij nog steeds in goed gesprek gaan met deze mensen?
‘Naast de 55-jarige vrachtwagenchauffeur uit Mill wordt ook de bestuurder van een bestelbus verdacht van het veroorzaken van het ongeval. ‘
Geen trekkers dus, het ging om een solidariteitsactie
A) het is waarschijnlijk geen boer maar iemand die sympathiseert met de boeren
B) maar het lijkt er wel heel sterk op dat de actie voortkwam uit wat de boerenterreurorganisaties wilden:
>Boerenactiegroepen hadden opgeroepen om op dat tijdstip het werk voor vijftien minuten neer te leggen en zo “solidariteit met de boeren” te tonen.
C) die vanzelfsprekend ontkennen:
>Boerenorganisatie Agractie zal na het onderzoek met een reactie komen. “Het is te vroeg om nu al op dit ongeluk te reageren”, laat bestuurslid Erik Luiten weten.
Wel oproepen tot oorlog, maar zodra er gevolgen bekend zijn doen alsof je van niets weet.
Die boeren claimen de hele tijd dat een burger oorlog er aan komt maar door dit gedrag lijken ze dit allemaal zelf uit te lokken