Statystyka wypadków

7 comments
  1. Czyli wyższe mandaty i nakaz ustępowania pieszym na przejściach jednak dają oczekiwany efekt 🤔?

  2. Wyższe ceny benzyny, diesla i LPG = mniejsza ilość i krótsze podróże samochodami = mniej wypadków

  3. No dobra, a jak się to ma do ilości kilometrów pokonywanych w danym roku? Bo od 2020, czyli wejścia w zasadzie do porządku dziennego w niektórych branżach pracy z domu, podejrzewam też że trochę ludzi przesiadło się jednak na rowery lub hulajnogi to zapewne spadła. Pomimo że bezwględnie ilość wypadków i ofiar spadła, z czego należy się cieszyć, może się okazać, że nadal statystycznie zabijamy tyle samo osób na kilometr, tylko że kilometrów robimy mniej. Co znaczyłoby, że nadal jesteśmy furiatami bez wyobraźni, a infrastrukturę robi się pod patronatem Św. Przepustowości

    No i z punktu widzenia posiadanych danych, czemu ucięliśmy 5 lat, tylko dlatego, że nie posiadamy pełnych danych za rok obecny? Przecież można uciąć jedynie rok obecny, a wykres nic na tym nie straci, bo nie tylko pokaże dokładnie ten sam moment, ale również pozostałe 5 miesięcy.

Leave a Reply