Ik vertrek in september pas, hoop dat het dan een beetje beter te doen is met de drukte.
Heel vervelend natuurlijk, maar dit speelt inmiddels al maanden. Het voelt een beetje als makkelijk scoren om elke twee weken een nieuw artikeltje te maken dat het nog steeds een puinhoop is. Max Vakantieman besteedde er onlangs al aandacht aan op televisie en ook toen werd uitgelegd waarom het voor eigen kosten is als je een vlucht mist door de chaos. Het is niet alsof deze artikelen iets nieuws vertellen of iets bijdragen aan de oplossing.
klinkt alsof schiphol verantwoordelijk is maar moelijk doet want de schade is te duur.
tijd voor een groepsclaim denk ik.
Elk bedrijf tegen zijn werknemers (koffer sjouwers etc.) als de economie tegenzit: *”broekriem aanhalen geen loongsverhoging hier is je nuluren-flexcontract sjouwertje dank me op m’n knieën dat je nog een baantje hebt!”*
Diezelfde bedrijven tijdens Corona: *”o wat hebben we het zwaar alsjeblieft mark spuit die overheidssteun in m’n aderen!”*
Diezelfde bedrijven nu er krapte is op de arbeidsmarkt: *”helaas ik kan niet meer betalen dan minimumloon stelletje paupers op schiphol pech voor jullie vlucht gemist our hands are tied!”*
Enige gepaste reactie hierop als consument is boycotten van al deze gore roofbouw plegende bedrijven (Schiphol, KLM, EasyJet etc.) zodat ze lekker failliet gaan.
OK, dit is de schuld van Schiphol, maar EasyJet is in mijn ervaring ook wel koning kut doen met dit soort dingen. Verbaast me niks dat ze zo vaak worden genoemd in dit artikel.
Eerlijk gezegd vind ik dit toch echt een gevalletje van eigen schuld dikke bult. Het is niet zo alsof er ineens zo’n drukte is op schiphol. Dat loopt letterlijk al maanden. Als je dan toch via schiphol gaat vliegen dan weet je gewoon dat je een risico loopt.
Ik heb toch wel wat meer medelijden met de mensen die daar nu op Schiphol werken. De werkdruk zal heel hoog zijn en dan nog met zo’n mager loontje.
Wat ben ik blij dat ik deze zomer om 21.00 in Utrecht in de trein stap en de volgende ochtend in Italië wakker word.
Ik was laatst op vakantie naar New York gegaan. Heenreis goed voorbereid maar geen enkel probleem. Terugreis zouden we doen met een transfer op Londen Heathrow. Iets meer dan 24 uur voor vertrek annuleerde Virgin Atlantic onze vlucht naar Londen. Reden was dat er te weinig security personeel was op Londen en ze daardoor vluchten moesten annuleren. Omdat er problemen waren op alle grote intercontinentale luchthavens in West-Europa kon ik op zijn vroegst pas 2 dagen later vertrekken. Maar ik moest natuurlijk wel al uitchecken bij mijn hotel. Voor ruim €1.000 uiteindelijk ergens 2 kamers kunnen krijgen om alsnog de 2 nachten te overnachten (alles was vol in Manhattan want het was bet weekend van 4th of July).
Terug in Nederland wilde ik deze kosten declareren. Eerst wees Virgin naar Delta airlines omdat we daar de tickets hadden geboekt. Delta verwees ons weer terug naar Virgin. Toen zei Virgin dat het overmacht was. Via via heb ik een brief gemaakt en die laten ondertekenen en versturen vanuit een deurwaarderskantoor met de dreiging om een juridische rechtszaak te beginnen. Toen uiteindelijk een schikking getroffen waarbij ik het grootste gedeelte heb terug gekregen. Ik weet niet of dit voor iedereen werkt maar wellicht kun je proberen via een deurwaarderskantoor of advocatenkantoor een brief te sturen. Bewaar alle bonnen sowieso goed.
Heb voor vertrek voor brussel gekozen omdat ik dir risico niet wil nemen.. aankomst wel op schiphol in aug dus ik hou mn hart vast
Dekt een reisverzekering dit niet?
Maak luchtvaartmaatschappijen direct aansprakelijk als ze je vlucht annuleren of overboeken en je kan niet mee, terwijl jij alles juist doet. Verplicht een andere vlucht regelen, gratis hotel of geld direct zonder discussie terug en een schadevergoeding. Laat vervolgens de maatschappij en Schiphol het maar uitvechten over de verantwoordelijkheid van de vertraging of annulering.
Het is absurd dat maatschappijen gewoon zo kunnen werken.
Helaas zelf ook mijn vlucht naar Dublin gemist hierdoor.. Ryanair bood mij aan om 4 dagen later te vliegen of ik daar even 100 euro voor wou neer leggen.. nou nee de hele vakantie was maar 4 dagen. Ze sturen je ook nog eens van het kastje naar de muur als je probeert je geld terug te krijgen uit eindelijk nu een brief gestuurd met bewijsstukken naar schiphol hopelijk dat ik het geld terug krijg.
Mensen moeten ook per se weer op vliegvakantie. Ik dacht dat iedereen zich door corona wel zou realiseren dat het dichtbij huis ook net zo leuk kan zijn en dat we dan veel beter bezig zijn voor het milieu en voor de eigen portemonnee. Maar neee we moeten het allemaal als een gek inhalen. Nu we het geld toch hebben gespaard kunnen we zelfs twee keer vliegen dit jaar…
Oh en de titel is ook wel weer overdreven. We zijn €3000 euro kwijt, maar wel met 6 personen, dus dat is “maar” €500 p.p.
5 seconden geleden door alles heen gekomen op Schiphol, duurde een uurtje, je moet soms geluk hebben denk ik. Vervelend voor deze mensen
Kennis moest 4500 euro betalen voor een ticket naar Suriname en snel wegens een overlijden. Omdat de SLM (Surinamse Luchtvaart Maatschappij) enkele weken problemen had hebben ze de prijzen enorm omhoog gegooid. Normaal zou zo een ticket max 2000 euro kosten. Je zou maar die vlucht missen, de crematie missen en zo veel hebben betaald
Voor diegenen die nog moeten vliegen (of al gevlogen hebben). Check even deze link, die de EU regels uitlegt en je beter weet waar je recht op hebt wellicht
Hoeveel mensen tot nu toe door de drukte hun vlucht hebben gemist, is niet duidelijk. KLM zegt “wegens de drukte geen vragen hierover te kunnen beantwoorden”.
Je verzint ‘t niet…
De drukte op schiphol en alle bijkomende shit is ondertussen bij iedereen bekend. En toch kiezen mensen ervoor het te trotseren. We zijn nu toch wel op het punt aangekomen dat dit simpelweg een kwestie van ‘op eigen risico’ is.
Wanneer het een noodzakelijke vlucht is vanwege bv een overleden familielid in het buitenland, ja dat is oprecht pech en flink kut voor de betrokkenen.
Maar 90% van de reizigers kiezen er zelf voor, want men moet en zal van die exotische vliegvakantie genieten. En dat terwijl er zóveel goeie alternatieven zijn.
Geen greintje medelijden met deze mensen. Ze maken het alleen maar erger voor de mensen die wel uit noodzaak gebruik moeten maken van het vliegtuig
21 comments
Ik vertrek in september pas, hoop dat het dan een beetje beter te doen is met de drukte.
Heel vervelend natuurlijk, maar dit speelt inmiddels al maanden. Het voelt een beetje als makkelijk scoren om elke twee weken een nieuw artikeltje te maken dat het nog steeds een puinhoop is. Max Vakantieman besteedde er onlangs al aandacht aan op televisie en ook toen werd uitgelegd waarom het voor eigen kosten is als je een vlucht mist door de chaos. Het is niet alsof deze artikelen iets nieuws vertellen of iets bijdragen aan de oplossing.
klinkt alsof schiphol verantwoordelijk is maar moelijk doet want de schade is te duur.
tijd voor een groepsclaim denk ik.
Elk bedrijf tegen zijn werknemers (koffer sjouwers etc.) als de economie tegenzit: *”broekriem aanhalen geen loongsverhoging hier is je nuluren-flexcontract sjouwertje dank me op m’n knieën dat je nog een baantje hebt!”*
Diezelfde bedrijven tijdens Corona: *”o wat hebben we het zwaar alsjeblieft mark spuit die overheidssteun in m’n aderen!”*
Diezelfde bedrijven nu er krapte is op de arbeidsmarkt: *”helaas ik kan niet meer betalen dan minimumloon stelletje paupers op schiphol pech voor jullie vlucht gemist our hands are tied!”*
Enige gepaste reactie hierop als consument is boycotten van al deze gore roofbouw plegende bedrijven (Schiphol, KLM, EasyJet etc.) zodat ze lekker failliet gaan.
OK, dit is de schuld van Schiphol, maar EasyJet is in mijn ervaring ook wel koning kut doen met dit soort dingen. Verbaast me niks dat ze zo vaak worden genoemd in dit artikel.
Eerlijk gezegd vind ik dit toch echt een gevalletje van eigen schuld dikke bult. Het is niet zo alsof er ineens zo’n drukte is op schiphol. Dat loopt letterlijk al maanden. Als je dan toch via schiphol gaat vliegen dan weet je gewoon dat je een risico loopt.
Ik heb toch wel wat meer medelijden met de mensen die daar nu op Schiphol werken. De werkdruk zal heel hoog zijn en dan nog met zo’n mager loontje.
Wat ben ik blij dat ik deze zomer om 21.00 in Utrecht in de trein stap en de volgende ochtend in Italië wakker word.
Ik was laatst op vakantie naar New York gegaan. Heenreis goed voorbereid maar geen enkel probleem. Terugreis zouden we doen met een transfer op Londen Heathrow. Iets meer dan 24 uur voor vertrek annuleerde Virgin Atlantic onze vlucht naar Londen. Reden was dat er te weinig security personeel was op Londen en ze daardoor vluchten moesten annuleren. Omdat er problemen waren op alle grote intercontinentale luchthavens in West-Europa kon ik op zijn vroegst pas 2 dagen later vertrekken. Maar ik moest natuurlijk wel al uitchecken bij mijn hotel. Voor ruim €1.000 uiteindelijk ergens 2 kamers kunnen krijgen om alsnog de 2 nachten te overnachten (alles was vol in Manhattan want het was bet weekend van 4th of July).
Terug in Nederland wilde ik deze kosten declareren. Eerst wees Virgin naar Delta airlines omdat we daar de tickets hadden geboekt. Delta verwees ons weer terug naar Virgin. Toen zei Virgin dat het overmacht was. Via via heb ik een brief gemaakt en die laten ondertekenen en versturen vanuit een deurwaarderskantoor met de dreiging om een juridische rechtszaak te beginnen. Toen uiteindelijk een schikking getroffen waarbij ik het grootste gedeelte heb terug gekregen. Ik weet niet of dit voor iedereen werkt maar wellicht kun je proberen via een deurwaarderskantoor of advocatenkantoor een brief te sturen. Bewaar alle bonnen sowieso goed.
Heb voor vertrek voor brussel gekozen omdat ik dir risico niet wil nemen.. aankomst wel op schiphol in aug dus ik hou mn hart vast
Dekt een reisverzekering dit niet?
Maak luchtvaartmaatschappijen direct aansprakelijk als ze je vlucht annuleren of overboeken en je kan niet mee, terwijl jij alles juist doet. Verplicht een andere vlucht regelen, gratis hotel of geld direct zonder discussie terug en een schadevergoeding. Laat vervolgens de maatschappij en Schiphol het maar uitvechten over de verantwoordelijkheid van de vertraging of annulering.
Het is absurd dat maatschappijen gewoon zo kunnen werken.
Helaas zelf ook mijn vlucht naar Dublin gemist hierdoor.. Ryanair bood mij aan om 4 dagen later te vliegen of ik daar even 100 euro voor wou neer leggen.. nou nee de hele vakantie was maar 4 dagen. Ze sturen je ook nog eens van het kastje naar de muur als je probeert je geld terug te krijgen uit eindelijk nu een brief gestuurd met bewijsstukken naar schiphol hopelijk dat ik het geld terug krijg.
Mensen moeten ook per se weer op vliegvakantie. Ik dacht dat iedereen zich door corona wel zou realiseren dat het dichtbij huis ook net zo leuk kan zijn en dat we dan veel beter bezig zijn voor het milieu en voor de eigen portemonnee. Maar neee we moeten het allemaal als een gek inhalen. Nu we het geld toch hebben gespaard kunnen we zelfs twee keer vliegen dit jaar…
Oh en de titel is ook wel weer overdreven. We zijn €3000 euro kwijt, maar wel met 6 personen, dus dat is “maar” €500 p.p.
5 seconden geleden door alles heen gekomen op Schiphol, duurde een uurtje, je moet soms geluk hebben denk ik. Vervelend voor deze mensen
Kennis moest 4500 euro betalen voor een ticket naar Suriname en snel wegens een overlijden. Omdat de SLM (Surinamse Luchtvaart Maatschappij) enkele weken problemen had hebben ze de prijzen enorm omhoog gegooid. Normaal zou zo een ticket max 2000 euro kosten. Je zou maar die vlucht missen, de crematie missen en zo veel hebben betaald
Voor diegenen die nog moeten vliegen (of al gevlogen hebben). Check even deze link, die de EU regels uitlegt en je beter weet waar je recht op hebt wellicht
https://www.flightright.com/your-rights/eu-regulation
Hoeveel mensen tot nu toe door de drukte hun vlucht hebben gemist, is niet duidelijk. KLM zegt “wegens de drukte geen vragen hierover te kunnen beantwoorden”.
Je verzint ‘t niet…
De drukte op schiphol en alle bijkomende shit is ondertussen bij iedereen bekend. En toch kiezen mensen ervoor het te trotseren. We zijn nu toch wel op het punt aangekomen dat dit simpelweg een kwestie van ‘op eigen risico’ is.
Wanneer het een noodzakelijke vlucht is vanwege bv een overleden familielid in het buitenland, ja dat is oprecht pech en flink kut voor de betrokkenen.
Maar 90% van de reizigers kiezen er zelf voor, want men moet en zal van die exotische vliegvakantie genieten. En dat terwijl er zóveel goeie alternatieven zijn.
Geen greintje medelijden met deze mensen. Ze maken het alleen maar erger voor de mensen die wel uit noodzaak gebruik moeten maken van het vliegtuig
Tja, ga dan niet vliegen. 0 medelijden
misschien maar geen vliegvakantie meer?