> Mitygacja, czyli ograniczanie zmiany klimatu to główny temat opublikowanej w kwietniu 2022, trzeciej części Szóstego raportu IPCC. Specjaliści przyjrzeli się w niej nie tylko technicznym możliwościom obniżania emisji gazów cieplarnianych, ale też działaniom, jakie mogą w tym celu podjąć instytucje, przedsiębiorstwa, społeczności i pojedynczy ludzie. Przedstawione w raporcie wyniki badań ekonomicznych i społecznych wyjaśnia nam dr Michał Czepkiewicz.
Ekomodernizm – wiara, że możemy mieć business as usual i nowa technologia pozwoli nam nie emitować CO2 i zatrzymać zmiany klimatu. Złe, fizycznie nierealistyczne i niebazowane.
Degrowth – wiara, że musimy zmienić nasze systemy (również skończyć z kapitalizmem), oraz ograniczyć się w sektorach, które nie są zbyt korzystne dla ludzi, ale wciąż mieć ‘growth’ w sektorach korzystnych dla ludzi. Np.: skończyć z samochodami, inwestować w transport publiczny. Dobre, fizycznie realistyczne i bazowane.
Bardzo dobry artykuł, ciekawie się go czytało, chociaż wiele z tych rzeczy już wiedziałem (pozdrowienia dla r/fuckcars i Not Just Bikes).
Jednocześnie… już widzę ból dudy prawicowców i konserwatystów, kiedy po raz kolejny popiszą się swoimi “umiejętnościami” w czytaniu ze zrozumieniem
3 comments
> Mitygacja, czyli ograniczanie zmiany klimatu to główny temat opublikowanej w kwietniu 2022, trzeciej części Szóstego raportu IPCC. Specjaliści przyjrzeli się w niej nie tylko technicznym możliwościom obniżania emisji gazów cieplarnianych, ale też działaniom, jakie mogą w tym celu podjąć instytucje, przedsiębiorstwa, społeczności i pojedynczy ludzie. Przedstawione w raporcie wyniki badań ekonomicznych i społecznych wyjaśnia nam dr Michał Czepkiewicz.
Ekomodernizm – wiara, że możemy mieć business as usual i nowa technologia pozwoli nam nie emitować CO2 i zatrzymać zmiany klimatu. Złe, fizycznie nierealistyczne i niebazowane.
Degrowth – wiara, że musimy zmienić nasze systemy (również skończyć z kapitalizmem), oraz ograniczyć się w sektorach, które nie są zbyt korzystne dla ludzi, ale wciąż mieć ‘growth’ w sektorach korzystnych dla ludzi. Np.: skończyć z samochodami, inwestować w transport publiczny. Dobre, fizycznie realistyczne i bazowane.
Bardzo dobry artykuł, ciekawie się go czytało, chociaż wiele z tych rzeczy już wiedziałem (pozdrowienia dla r/fuckcars i Not Just Bikes).
Jednocześnie… już widzę ból dudy prawicowców i konserwatystów, kiedy po raz kolejny popiszą się swoimi “umiejętnościami” w czytaniu ze zrozumieniem