>Le décret portant sur le contrôle technique des deux-roues, qui prévoyait sa mise en place dès début 2023, a été abrogé par un nouveau décret publié mardi 26 juillet au Journal officiel.
>
>(…)
>
>**L’Union européenne exige la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues dans ses Etats membres depuis 2014, avec une entrée en vigueur qui était attendue au plus tard au 1er janvier 2022.**
>
>D’après le ministère des transports, la règle européenne « ouvre la voie à des mesures alternatives » au contrôle technique.
Ah bah maintenant on peut se permettre de déroger aux règles européennes ?
Qu’est ce qui justifie d’ailleurs que le CT ne soit pas obligatoire pour les deux roues ?
6 comments
>Le décret portant sur le contrôle technique des deux-roues, qui prévoyait sa mise en place dès début 2023, a été abrogé par un nouveau décret publié mardi 26 juillet au Journal officiel.
>
>(…)
>
>**L’Union européenne exige la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues dans ses Etats membres depuis 2014, avec une entrée en vigueur qui était attendue au plus tard au 1er janvier 2022.**
>
>D’après le ministère des transports, la règle européenne « ouvre la voie à des mesures alternatives » au contrôle technique.
Ah bah maintenant on peut se permettre de déroger aux règles européennes ?
Qu’est ce qui justifie d’ailleurs que le CT ne soit pas obligatoire pour les deux roues ?
Lamentable.
[Doublon](https://old.reddit.com/r/france/comments/w8fmjf/le_décret_sur_le_contrôle_technique_des_deuxroues/)
Donc mis en place puis annulé puis retabli puis annulé de nouveau ?
Macron, qui aime bien parler de courage à tout bout de champ, a donc eu peur de quelques motards en colère.