Viitoarea Dacia Duster, la teste în Spania. Modelul renunţă în premieră la varianta diesel. Ce motorizări va avea maşina care va fi lansată anul viitor FOTO
Viitoarea Dacia Duster, la teste în Spania. Modelul renunţă în premieră la varianta diesel. Ce motorizări va avea maşina care va fi lansată anul viitor FOTO
10 comments
L-au facut sapuniera si pe asta. Au renuntat la tot ce era bun in design.
Edit: Captur/small Bigster, tot zic ca i-au stricat designul. Inclusiv intre generatii. Prima varianta, mai boxy, a fost cea mai reusita imho.
>La benzină, cel mai probabil, va exista un motor 1.3 TCe de 130 CP. Un pas mai sus va fi motorul 1.3 TCe de 150 CP cu **tehnologie mild hybrid de 12 volţi (MHEV)**.
Și… se poate încărca bateria pentru tracțiune folosind încărcător de laptop? Întreb pentru un prieten.
Momentan doar sasiul si drivetrain-ul sunt testate, pe ele fiind pusa o caroserie extinsa de Renault Captur.
Au renuntat la vechea platforma B0 si au trecut pe CMF-B si la Duster. Caroseria va semana cu cea a Bigsterului. Asa au spus cei de la Renault.
Masina e gata in proportie de 99%, iar in urmatorul an si ceva se vor ocupa de teste.
Va fi si o varianta hibrid, dupa ce prima masina hibrid Dacia o sa apara in 2023 sub forma Jogger-ului hibrid. Ma refer hibrid electric, pentru ca deja Dacia are masini benzina + gpl in gama.
Articolul mentioneaza ca e deghizata ca un Renault Captur ca sa ii ascunda carcteristicile. Se si vede ca are panouri adaugate. Probabil nu v-a arata chiar asa.
Știrea a apărut în Franța pe siteul l’argus prima dată. Sunt curios cum și-au dat seama ca este noul Duster și nu Captur Facelift care trebuie să apară la anul cu noul motor termic+phev de 180CP. Din ce am mai citit, Duster 3 nu o să folosească CMF-B deoarece platforma nu permite 4×4 și nu cred că o să iasă Duster fara 4×4.
~~Cam ciudat ca lanseaza si varianta diesel. Nu cred ca va mai cumpara lumea diesel-uri in 2023 cat sa renteze asa o motorizare.~~
Man mașină aia e un reno cat se poate de clar, n aduce a nimic cu Duster care se presupune că va prelua filosofia de design a lui bigster. Nush ce visează cei care au scris asta dar ăla clar e un reno și se poate vedea atât la faruri fata/spate cât și la design ul in sine al mașinii.
>Designul noului Duster, care este cunoscut în interiorul Renault sub codul P**1310** este definitivat în proporţie de 99%, arată…
Kinda sus, ma intreb daca asta are jigler…
Sunt curios dacă vor rezolva problemele de siguranță la impact. Testat în 2017,duster a reușit doar 66% protecție copii și 71% adulți. Aceste scoruri fac un total de 3.5* strict impact. În raport se specifică zonele în care manechinele au înregistrat o protecție marginală, și sunt destul de multe zone. La stâlp, se vede cât de mult s-a îndoit și cum există riscul de rănite gravă. Ca să aibe un scor bun trebuie să facă 80% la copii și adulți. Altfel nu este o mașină chiar sigură.
Sunt curios dacă vor scăpa de scaunele actuale, produse în Turcia, care se mișcă și nu sunt chiar foarte confortabile. Costă totuși 22k euro… Am niște așteptări care nu sunt mari, sunt doar normale. Ssangyong Korando, testat în 2019, are 5* overall (protecție ocupanți+sisteme+pietoni. Și, cu tot cu 4×4, este tot pe la un 22-23k cât e duster
Sunt curios unde va fi fabricata dacă e pe alta platforma.