A működő légkondi legendája

A működő légkondi legendája from hungary

4 comments
  1. Ha valaki tudja az okát, miért unobtainium a rendes légkondíciónáló bárhol magyar tömegközlekedésen, csináljon már egy AMA-t.

    A 3-as metrón is úgy kezelik, mintha egy megaproject lenne az úr 4100. évében.

  2. Nemreg jottem haza olaszbol, ugyanugy nem megy a kurva buszok felen a nyomorult legkondi 42 fokban se. Ez pont nem magyar nepbetegseg.

  3. Azt nem tudom hogy csinálják a spanyolok de olyan szinten hűtik az összes járművet hogy konkrétan 18 fok van rajta kb a lehnagyobb melegben. Akkor is ha ket percenkent nyitja az ajtót. Szerintem rohadt jó, ezt kellene itthon is. (Ázsia ugyanez)

    Probléma itrhon, hogy

    1. A sofőrök fogyasztás alapján kapnak prémiumot tehát érdemes nekik keveset járatni a klímát

    2. Külső hőmérséklet alapján megy a bekapcsolás. Namost van hogy kint csak 25 fok van de abból bent 35 is lehet mert az üvegek miatt melegszik

    3. Ha véletlen megy faszán akkor valmi kibaszott kisnyugdíjas behisztizik es nyitogatja az ablakot

    Szóval, leghidegebb állás, maximum ventilator fordulat. Aki fázik öltözzön fel

  4. Tegnap voltam a hanyatló nyugaton, Bécsben, a buszon konkrétan fáztam, de az számomra jó dolog.

Leave a Reply