De ce? Trenurile poluează? In loc sa electrifice cat mai multe linii…
Ceee ??? 🤣
Electroputere VFU Pascani, Softronic Craiova si Astra Arad care fac sau pot fi in stare sa faca trenuri noi atat electrice cat si diesel-electrice la un raport calitate-pret mai bun:
“Are we a joke to you?”
Spălare de bani going brrr
Edit: Ne trebuie niste baieti ca cei de la UMB dar pentru cai ferate si suntem bazati, dar pula.
Urmeaza o investitie in tichii de margaritar.
De 1 miliard făceai o cale ferată de viteză cât de cât, de 10 ori mai folositoare…
Ca să nu mai zic că de la Cluj încolo avem încă cale ferată neelectrificată, ca acum 150 de ani…
Cred ca e o componenta verde din PNRR. UE a alocat recent 5 miliarde pentru hidrogen intr-un proiect separat si clar se fac niste pasi mai seriosi.
Pe calculele mele debea in ~2035 UE va avea varfuri de productie din regenerabile asa de mari care sa merite capacitati industriale de trecere in H2 a surplusului de regenerabile.
Banueala mea pentru care incep asa de agresiv de acum e pentru a avea experienta in exploatare. H2 e mult mai complicat de folosit, stocat, transportat etc si chiar s-ar putea sa fie nevoie de ani buni de acumulare experienta ca sa poti treci la volume serioase.
Deci aceste 12 trenuri nu sunt ceva economic viabil acum si mai mult un experiment/un test.
Poata sa functioneze si pe antimaterie daca to pe infrastrcutura cfr merg.
Trenuri cu hidrogen care tot cu 15km/h vor merge pentru că o bună parte din infrastructura este din 1950…
O altă prostie, de banii ăștia puteai electrifica cel puțin 200 de km de cale ferată, sau puteai să mai iei niște garnituri electrice…
Poti sa aduci si trenuri nucleare pe baza de nucleu de frunza de cocos din insulele pelicanilor, daca infrastructura/sinele nu te lasa sa mergi cu o viteza mai mare de 50-60 km/h, este fix pielea pulii.
Si pe ce sine vor umbla? Tot cu 30 km/h vara? Ferrari rulat cu viteza de Dacie
Pai daca lini de cale ferată nu avem, măcar trenuri să fie 😅
Resita-Voiteni? O surpriza neasteptata
Nu exista nici stați prevăzute pentru alimentarea cu hidrogen, sunt curios cand o sa avem masini, daca vom fi pregatiti de asa ceva..
Achizitia asta e o marsavenie.
Astea zboara pe sus ?
Mi-e deja frica, alea pe carbune mergeau mai repede decat astea electrice, sper sa le echipeze integral pe cele cu hidrogen cu vagoane de dormit …
Foarte bine. Întrebarea este următoarea: Cu ce viteză vor circula aceste trenuri?
18 comments
De ce? Trenurile poluează? In loc sa electrifice cat mai multe linii…
Ceee ??? 🤣
Electroputere VFU Pascani, Softronic Craiova si Astra Arad care fac sau pot fi in stare sa faca trenuri noi atat electrice cat si diesel-electrice la un raport calitate-pret mai bun:
“Are we a joke to you?”
Spălare de bani going brrr
Edit: Ne trebuie niste baieti ca cei de la UMB dar pentru cai ferate si suntem bazati, dar pula.
Urmeaza o investitie in tichii de margaritar.
De 1 miliard făceai o cale ferată de viteză cât de cât, de 10 ori mai folositoare…
Ca să nu mai zic că de la Cluj încolo avem încă cale ferată neelectrificată, ca acum 150 de ani…
Cred ca e o componenta verde din PNRR. UE a alocat recent 5 miliarde pentru hidrogen intr-un proiect separat si clar se fac niste pasi mai seriosi.
Pe calculele mele debea in ~2035 UE va avea varfuri de productie din regenerabile asa de mari care sa merite capacitati industriale de trecere in H2 a surplusului de regenerabile.
Banueala mea pentru care incep asa de agresiv de acum e pentru a avea experienta in exploatare. H2 e mult mai complicat de folosit, stocat, transportat etc si chiar s-ar putea sa fie nevoie de ani buni de acumulare experienta ca sa poti treci la volume serioase.
Deci aceste 12 trenuri nu sunt ceva economic viabil acum si mai mult un experiment/un test.
Poata sa functioneze si pe antimaterie daca to pe infrastrcutura cfr merg.
Trenuri cu hidrogen care tot cu 15km/h vor merge pentru că o bună parte din infrastructura este din 1950…
O altă prostie, de banii ăștia puteai electrifica cel puțin 200 de km de cale ferată, sau puteai să mai iei niște garnituri electrice…
Poti sa aduci si trenuri nucleare pe baza de nucleu de frunza de cocos din insulele pelicanilor, daca infrastructura/sinele nu te lasa sa mergi cu o viteza mai mare de 50-60 km/h, este fix pielea pulii.
Si pe ce sine vor umbla? Tot cu 30 km/h vara? Ferrari rulat cu viteza de Dacie
Pai daca lini de cale ferată nu avem, măcar trenuri să fie 😅
Resita-Voiteni? O surpriza neasteptata
Nu exista nici stați prevăzute pentru alimentarea cu hidrogen, sunt curios cand o sa avem masini, daca vom fi pregatiti de asa ceva..
Achizitia asta e o marsavenie.
Astea zboara pe sus ?
Mi-e deja frica, alea pe carbune mergeau mai repede decat astea electrice, sper sa le echipeze integral pe cele cu hidrogen cu vagoane de dormit …
Foarte bine. Întrebarea este următoarea: Cu ce viteză vor circula aceste trenuri?