Fucking finally. Sa-si rupa masinile daca nu-s in stare sa incetineasca. Nu-mi plac nici mie suprainaltarile, dar le inteleg utilitatea.
[deleted]
>Şoferii se plâng că sunt adevărate capcane
Mergeam si eu ca tot omul cu 180 km/h pe o strada cu o banda pe sens care trece pe langa o scoala plm ce e aia si dau de un dâmb de imi rupe BMW-ul de la vericu mai rau decat era cand l-am cumparat
Ii rog frumos sa mearga prin sate prin Bulgaria 🙃🙃🙃 cu treceri inaltate si speedbumpuri din 10 in 10m
Ceva mai util în București nu exista. La mine pe strada e jale la o trecere de pietoni. Luati pietoni pe capote, buși buși la 2 3 zile lejer.. merg ca animalele sa prinda verde pe maniu. Dupa ce isi sparg vreo 20 30 barile, trag cateva burti de șlefuiesc trecerea, se vor invata minte si restu.
Dacă e ceva ce i supăra pe șoferi, eu zic ca e cea mai buna decizie
Circuli cu viteză mare lângă urechile copiilor de 5 ani. Te plângi că trebuie să încetinești din când în când.
You can’t make this shit up.
Foarte bine, sa se planga. In Brazilia erau o gramada de treceri de genul asta, dar inaltate cel putin dublu cu panta destul de abrupta. Daca aveai masina de oras si aveai peste 25-30 la ora iti lasai bara pe acolo si faramai suspensia.
Ca cineva care a sărit la propriu de două ori cu mașina peste genul ăsta de treceri, mi se par mult mai ok decât limitatoarele și sper să văd cât mai multe în locul lor.
În Spania ai treceri de pietoni supraînălțate din 10 în 10 metri, și e ceva bun. Nu mai dă handicapatul ăla cu viteză
Acuma sunt bune să vedem în câteva ani că uită să le mai vopsească
People from Mureș: ***First time?…***
Foarte bine au facut.
Lol, am fost in La Rochelle in franta, acolo chiar e stupid ca is d’astea din 50 in 50 de metrii. Sa se duca oleak pe acolo si se linistesc baietii. Oricum is mai ok decat speedbumpurile alea de metal de 1000 de ori pentru toata lumea.
O nu, Doamne ferește sa avem și noi trafic ca in tarile civilizate….
Doamne fereste sa avem si putina siguranta pentru pietoni.
Sunt nașpa întradevăr, dar să privim partea bună, nu se mai depășesc ca berbeci și nu o mai dau cu 80-100 ca pe circuit în zonele dens circulate
“Soferii” pot sa suga p***a si sa mearga ca un om normal sa nu ii calce pe altii
[deleted]
soferii talpa grea plang. aia e. Plangeti. Sau mergeti pe jos.
Cum functioneaza mecanismul asta pentru siguranta pietonului? Daca n-ai mai trecut pe acolo si nu stii ca exista acea suprainaltare ii rupi picioarele oricum.
Nu erau mai bune benzile premergatoare, macar asa, se intreba bizonul de ce i se zguduie masina, si poate nu il omora pe pieton?
Ma bucura personal, la cati turbati merg cu 100 la ora prin bucuresti mai ales noaptea….
Da, am masina, sunt sofer (nu zilnic ca n-am tendinte sadomaso) si consider ca e mai mult decat binevenita aceasta schimbare. Mi-as dori sa puna si camere daca nu pe fiecare strada, macar in toate intersectiile…ca la cati trec pe rosu sau nu dau prioritate s-ar goli Bucurestiul la cate permise ar fi luate.
[removed]
Am fost si eu prin capitala vreo cateva zile si ce m-a surprins la trafic e ca desi au evident rosu in fata si ditamai coada de masini la semafor ei accelereaza pana in ultima secunda posibil si dupa aia franeaza de mai mai sa intre ABS-ul. Nu se invata frana de motor la scolile de soferi in Bucuresti? Cum dracu nu se blocheaza tot Bucurestiul la prima ninsoare din cauza accidentelor de genul.
Romanii: Vrem o tara ca afara! vrem o tara ca afara!
– se aplica chestii ca afara –
Romanii: *surprised pikachu face* nu asta mă
Mi se par capcane daca sunt puse in afara orasului. In oras? Ar trebui lege ca fiecare trecere sa fie asa, nu exista motiv sa nu.
Alta masura geniala.
Hear me out aici, Reddit. Ce ar fi – ca sa ne asiguram ca lumea chiar merge cu 30 in zone in care chiar e important sa mergi cu 30 – sa gasim un design de speedbump PE CARE CHIAR SA POTI SA IL IEI cu 30, nu unul la care trebuie sa franezi la 5 km/h.
Capcane? Daca respecti legea si treci trecerea asa cum trebuie nu sunt. Mie imi place f mult sa conduc si imi plac aceste capcane, asa ar trebui sa fie de la inceput.
In olanda mai toate sunt asa, asa nu ai nevoie de rampe pt cei cu dezabilitati, batrani cu pb de mobilitate si cei orbi. MAI MULTE!
Hurr Durr kill cars, mai da-i in plm si pe pietoni
Marea britanie, una din țările cu cele mai putine accidente fatale din lume are chestia asta implementată de foarte mult timp chestia asta, pe lângă se și îngustează strada fix cât doua benzi pentru ca distanta pietonului pe carosabil sa fie cât mai mică. Lucruri pozitive: 1 mașinile încetinesc
2 trecerea pietonilor se face la același nivel (mare avantaj pentru oamenii cu dizabilități, mamele cu copiii in cărucioare, bătrâneii)
3. Nu pot sa parcheze meltenii pe trecerea de pieton sau fix in marginea ei încât sa obstrucționeze vizibilitatea șoferilor.
1. Monaco 0.0
2 Micronesia 1.9
3 Sweden 2.8
4 Kiribati 2.9
5 United Kingdom 2.9
Am fost saptamana trecuta in Bucuresti si am luat o trotineta electrica in plina zi spre zona Romexpo.
Am muscat un speed bumb negru putin marcat cu alb la 23kmph pe o straduta laturalnica, dar ca noroc am cazut in picioare.
Ba, n-ai cum sa le tii asa prost marcate. Fa-le macar, dar da-le cu rosu sau ceva sa iti sara in ochi si daca-s tablitele dupa copaci
Sunt mai bune ca speed bump-urile, ca nu iti distrugi amortizoarele daca le iei incet. Si cred ca sunt si mai ok din punctul de vedere al sigurantei pietonilor.
Insa daca nu vor intretine marcajele, sa vezi atunci masini distruse sau sarite pe trotuar. Era sa imi fac zob masina in Cluj, noaptea, ploua si era o suprainaltare din asta la care marcajul se stersese. Am vazut-o in ultima clipa si l-am pomenit un pic pe Boc si toti stramosii lui.
Orașe pentru mașini, cartiere pentru mașini, case pentru mașini.
Ferească D-zeu să fie pentru pietoni și biciclete.
Țara asta e bolnavă din toate punctele de vedere.
toata lumea are deja suv in oras…nu inteleg care e problema
Nu înțeleg de ce se plâng mitocanii. Orice oraș civilizat are rampe de alea. Stai așa …
Cine se supăra pe măsura asta.
Mă-sa este o femeie de calitate îndoielnica.
Nu prea vad utilitatea lor daca efectiv nu se observa suprainaltarea de la volanul masinii. Mi se pare ca problema de fond consta mai mult in semnalizarea mai buna a trecerilor pentru pietoni atat prin marcajele de pe carosabil care deseori sunt inexistente cand si a semnelor de presemnalizare dintre care multe sunt ascunse de copaci.
Bumperele clasice sunt mult mai vizibile datorita acelui pattern de culori galben/negru. Se pot desfiinta usor pe timp de iarna pentru a permite autoutilitarelor cu lama sa dezapezeasca. Chiar nu vad niciun argument “pro” obiectiv despre cum ajuta aceasta suprainaltare mai mult decat bumperul clasic. Why fix what it ain’t broke?
Soferii bucuresteni sunt cea mai oprimata si discriminata categorie de locuitori ai Romaniei.
Ati incercat sa treceti peste ele cu o viteza mai mica?
40 comments
Huehuehue
Fucking finally. Sa-si rupa masinile daca nu-s in stare sa incetineasca. Nu-mi plac nici mie suprainaltarile, dar le inteleg utilitatea.
[deleted]
>Şoferii se plâng că sunt adevărate capcane
Mergeam si eu ca tot omul cu 180 km/h pe o strada cu o banda pe sens care trece pe langa o scoala plm ce e aia si dau de un dâmb de imi rupe BMW-ul de la vericu mai rau decat era cand l-am cumparat
Ii rog frumos sa mearga prin sate prin Bulgaria 🙃🙃🙃 cu treceri inaltate si speedbumpuri din 10 in 10m
Ceva mai util în București nu exista. La mine pe strada e jale la o trecere de pietoni. Luati pietoni pe capote, buși buși la 2 3 zile lejer.. merg ca animalele sa prinda verde pe maniu. Dupa ce isi sparg vreo 20 30 barile, trag cateva burti de șlefuiesc trecerea, se vor invata minte si restu.
Dacă e ceva ce i supăra pe șoferi, eu zic ca e cea mai buna decizie
Circuli cu viteză mare lângă urechile copiilor de 5 ani. Te plângi că trebuie să încetinești din când în când.
You can’t make this shit up.
Foarte bine, sa se planga. In Brazilia erau o gramada de treceri de genul asta, dar inaltate cel putin dublu cu panta destul de abrupta. Daca aveai masina de oras si aveai peste 25-30 la ora iti lasai bara pe acolo si faramai suspensia.
Ca cineva care a sărit la propriu de două ori cu mașina peste genul ăsta de treceri, mi se par mult mai ok decât limitatoarele și sper să văd cât mai multe în locul lor.
În Spania ai treceri de pietoni supraînălțate din 10 în 10 metri, și e ceva bun. Nu mai dă handicapatul ăla cu viteză
Acuma sunt bune să vedem în câteva ani că uită să le mai vopsească
People from Mureș: ***First time?…***
Foarte bine au facut.
Lol, am fost in La Rochelle in franta, acolo chiar e stupid ca is d’astea din 50 in 50 de metrii. Sa se duca oleak pe acolo si se linistesc baietii. Oricum is mai ok decat speedbumpurile alea de metal de 1000 de ori pentru toata lumea.
O nu, Doamne ferește sa avem și noi trafic ca in tarile civilizate….
Doamne fereste sa avem si putina siguranta pentru pietoni.
Sunt nașpa întradevăr, dar să privim partea bună, nu se mai depășesc ca berbeci și nu o mai dau cu 80-100 ca pe circuit în zonele dens circulate
“Soferii” pot sa suga p***a si sa mearga ca un om normal sa nu ii calce pe altii
[deleted]
soferii talpa grea plang. aia e. Plangeti. Sau mergeti pe jos.
Cum functioneaza mecanismul asta pentru siguranta pietonului? Daca n-ai mai trecut pe acolo si nu stii ca exista acea suprainaltare ii rupi picioarele oricum.
Nu erau mai bune benzile premergatoare, macar asa, se intreba bizonul de ce i se zguduie masina, si poate nu il omora pe pieton?
Ma bucura personal, la cati turbati merg cu 100 la ora prin bucuresti mai ales noaptea….
Da, am masina, sunt sofer (nu zilnic ca n-am tendinte sadomaso) si consider ca e mai mult decat binevenita aceasta schimbare. Mi-as dori sa puna si camere daca nu pe fiecare strada, macar in toate intersectiile…ca la cati trec pe rosu sau nu dau prioritate s-ar goli Bucurestiul la cate permise ar fi luate.
[removed]
Am fost si eu prin capitala vreo cateva zile si ce m-a surprins la trafic e ca desi au evident rosu in fata si ditamai coada de masini la semafor ei accelereaza pana in ultima secunda posibil si dupa aia franeaza de mai mai sa intre ABS-ul. Nu se invata frana de motor la scolile de soferi in Bucuresti? Cum dracu nu se blocheaza tot Bucurestiul la prima ninsoare din cauza accidentelor de genul.
Romanii: Vrem o tara ca afara! vrem o tara ca afara!
– se aplica chestii ca afara –
Romanii: *surprised pikachu face* nu asta mă
Mi se par capcane daca sunt puse in afara orasului. In oras? Ar trebui lege ca fiecare trecere sa fie asa, nu exista motiv sa nu.
Alta masura geniala.
Hear me out aici, Reddit. Ce ar fi – ca sa ne asiguram ca lumea chiar merge cu 30 in zone in care chiar e important sa mergi cu 30 – sa gasim un design de speedbump PE CARE CHIAR SA POTI SA IL IEI cu 30, nu unul la care trebuie sa franezi la 5 km/h.
Capcane? Daca respecti legea si treci trecerea asa cum trebuie nu sunt. Mie imi place f mult sa conduc si imi plac aceste capcane, asa ar trebui sa fie de la inceput.
In olanda mai toate sunt asa, asa nu ai nevoie de rampe pt cei cu dezabilitati, batrani cu pb de mobilitate si cei orbi. MAI MULTE!
Hurr Durr kill cars, mai da-i in plm si pe pietoni
Marea britanie, una din țările cu cele mai putine accidente fatale din lume are chestia asta implementată de foarte mult timp chestia asta, pe lângă se și îngustează strada fix cât doua benzi pentru ca distanta pietonului pe carosabil sa fie cât mai mică. Lucruri pozitive: 1 mașinile încetinesc
2 trecerea pietonilor se face la același nivel (mare avantaj pentru oamenii cu dizabilități, mamele cu copiii in cărucioare, bătrâneii)
3. Nu pot sa parcheze meltenii pe trecerea de pieton sau fix in marginea ei încât sa obstrucționeze vizibilitatea șoferilor.
1. Monaco 0.0
2 Micronesia 1.9
3 Sweden 2.8
4 Kiribati 2.9
5 United Kingdom 2.9
Am fost saptamana trecuta in Bucuresti si am luat o trotineta electrica in plina zi spre zona Romexpo.
Am muscat un speed bumb negru putin marcat cu alb la 23kmph pe o straduta laturalnica, dar ca noroc am cazut in picioare.
Ba, n-ai cum sa le tii asa prost marcate. Fa-le macar, dar da-le cu rosu sau ceva sa iti sara in ochi si daca-s tablitele dupa copaci
Sunt mai bune ca speed bump-urile, ca nu iti distrugi amortizoarele daca le iei incet. Si cred ca sunt si mai ok din punctul de vedere al sigurantei pietonilor.
Insa daca nu vor intretine marcajele, sa vezi atunci masini distruse sau sarite pe trotuar. Era sa imi fac zob masina in Cluj, noaptea, ploua si era o suprainaltare din asta la care marcajul se stersese. Am vazut-o in ultima clipa si l-am pomenit un pic pe Boc si toti stramosii lui.
Orașe pentru mașini, cartiere pentru mașini, case pentru mașini.
Ferească D-zeu să fie pentru pietoni și biciclete.
Țara asta e bolnavă din toate punctele de vedere.
toata lumea are deja suv in oras…nu inteleg care e problema
Nu înțeleg de ce se plâng mitocanii. Orice oraș civilizat are rampe de alea. Stai așa …
Cine se supăra pe măsura asta.
Mă-sa este o femeie de calitate îndoielnica.
Nu prea vad utilitatea lor daca efectiv nu se observa suprainaltarea de la volanul masinii. Mi se pare ca problema de fond consta mai mult in semnalizarea mai buna a trecerilor pentru pietoni atat prin marcajele de pe carosabil care deseori sunt inexistente cand si a semnelor de presemnalizare dintre care multe sunt ascunse de copaci.
Bumperele clasice sunt mult mai vizibile datorita acelui pattern de culori galben/negru. Se pot desfiinta usor pe timp de iarna pentru a permite autoutilitarelor cu lama sa dezapezeasca. Chiar nu vad niciun argument “pro” obiectiv despre cum ajuta aceasta suprainaltare mai mult decat bumperul clasic. Why fix what it ain’t broke?
Soferii bucuresteni sunt cea mai oprimata si discriminata categorie de locuitori ai Romaniei.
Ati incercat sa treceti peste ele cu o viteza mai mica?
Capcane pt saraki.
Haha, au pus dinții de rechin invers!