Montpellier : dans le coma après un accident de moto, le jeune champion Mathis Bellon, 8 ans, est décédé – Le Parisien
Montpellier : dans le coma après un accident de moto, le jeune champion Mathis Bellon, 8 ans, est décédé – Le Parisien
3 comments
8 ans pas de notions de danger
Comment ça, champion de moto de 8 ans ?
C’est juste moi qui trouve que l’info la plus choquante là dedans c’est le fait de foutre des gosses de 8 ans sur des motos pour faire des courses, ou bien c’est vraiment complètement inconscient de la part des adultes qui organisent ça ?
La majorité des champions d’aujourd’hui et de la décennie précédente, comme Quartararo, ou Verstappen en F1 ont commencés en kart ou en mini GP très très tôt, parfois dés qu’ils commencent à marcher.
Marc Marquez l’un des plus grand champions de moto, a reçu sa première moto à 3 ans.
Voici des interview de [Charles Leclerc](https://www.youtube.com/watch?v=_RMX6Sq9mSo) ou [Quartararo](https://www.youtube.com/watch?v=bSlTvVk11Sw), enfant. Ici, Quartararo en 2[008 sur une piste](https://www.youtube.com/watch?v=qJ2b8xhuVww), il avait 9 ans et déjà du métier. [Pedro Acosta à 13 ans.](https://www.youtube.com/watch?v=vXydA5rsLDM)
C’est la réalité du monde du sport de haut niveau depuis des années. Foot, ski, tennis, gymnastique, sport de combat, sport mécanique etc. Les talents sont détectés et entraînés excessivement tôt.
Généralement les parents sont du métier, ou bien des passionnés et transmettent la discipline dés la jeune enfance. J’habite pas loin du Castellet, il y a une bonne école de kart là-bas, et il y a pas mal de passionnés ou de bonhomme friqués qui mettent leur enfant très tôt dans le cursus. C’est toujours assez sélectif, même si les compètes se jouent souvent sur le matos, favorisant les gens riches, ou bien les enfants avec des parents mécanos.
Je vois beaucoup de jeunes faire du moto cross très tôt. C’est moins cher car il n’y a pas besoin d’une piste en dur. La moto sur piste coûte un peu plus cher, mais il en existe quelques écoles quand même. Par exemple [ici](https://www.youtube.com/watch?v=vqhanWWVNSE). Zarco avait d’ailleurs une école très sélective prés de chez lui dans le sud mais je crois que c’est fini.
La plupart des champions proviennent d’Espagne ou d’Italie, des pays qui favorisent la pratique toute l’année car il y fait beau et chaud, sans oublier que les sports mécaniques sont dans la culture.
J’ai assisté autant à des stages de kart que des stages de moto en mini GP (qui s’effectuent sur les mêmes pistes de karting généralement), et je peux dire que certains petits envoient très très fort, niveau trajectoire, freinage, maîtrise du véhicule, c’est vraiment impressionnant.
Au niveau accident, même si des progrès incroyables ont été fait cette dernière décennie, évidemment c’est beaucoup plus dangereux en moto. Notamment en dessous de la catégorie moto GP ou les motos sont quasiment similaires et où les courses se font beaucoup à l’aspiration, avec des moulons, et des doublements et redoublements, comme des banc de poissons. Il suffit d’une erreur pour créer d’énorme accident comme en vélo sur le tour de France, sauf que là c’est des engins de plusieurs dizaines de kg qui vous foncent dessus et les vitesses ne sont pas les mêmes.
Par exemple [l’année dernière](https://www.youtube.com/watch?v=1me5TDLFvf8). Et dans ces catégories là il y a pas mal de mineurs. Chaque année il y a des morts ou des blessés sérieux dans la moto malheureusement. Il suffit d’un rien. Vous pouvez passer de champion de la décennie à has been assez rapidement à cause d’une blessure comme Marquez, vous pouvez avoir le potentiel d’être un futur crack et mourir sur la piste à cause d’une erreur de quelqu’un d’autre, comme peut être Mathis Bellon. C’est la vie mais ça n’en reste pas moins dramatique. Courage à la famille.
Après, si on regarde l’utilisation des mobylette il y a quelques années, et aujourd’hui les scooters et les trottinettes motorisées, on voit des trompes la mort mal équipé, d’une dizaine d’années parfois au milieu de nos routes. A mon avis le bilan est beaucoup plus important de ce coté là malheureusement aussi.