U ZET-u upravo testiraju takozvani informativni zaslon, zasad samo u jednom tramvaju, točnije u dvojci.
Ovaj uređaj nudi pregled informacija o vremenu dolaska na stanicu, radovima na putu, trenutačnoj lokaciji, ali i mogućnostima nastavka putovanja drugim linijama na sljedećim stanicama.
– U sklopu Projekta modernizacije i nadogradnje Sustava za nadzor i upravljanje prometom, ZET planira osuvremeniti i Sustav informiranja putnika u vozilima i to tako da će se putnicima, uporabom novih, suvremenijih zaslona, moći pružiti neusporedivo više informacija u odnosu na postojeće zaslone na kojima, radi prije svega tehničkih ograničenja, to do sada nije bilo moguće, objašnjava nam ZET-ova služba za odnose s javnošću.
U budućnosti će prikaz biti proširen i na druge prometne informacije i obavijesti od interesa za putnike (izmjene na linijama zbog radova, raznih događanja i slično), ali i vijesti o trenutnom stanju u prometu, poput onih o izvanrednim situacijama uslijed kvarova i prometnih nezgoda.
– U tijeku je testiranje rada jednog takvog zaslona za putnike i pripadajućega softvera u jednom vozilu (tramvaju), no očekujemo da ćemo novu uslugu u ovoj fazi projekta modernizacije već do kraja godine implementirati u pedeset tramvaja, poručuju iz ZET-a.
Jedan takav display kosta 20k kn. Netko je lijep posao sklopio :). Takvi displeyi su definitivno potrebni u 2022. godini, jebes aplikacije koje su beskonacno jeftinije, odrzivije i fleksibilnije rjesenje nego trpanje novog hardwarea u vozila.
Debili bolje da su malo uredili tramvaje i buseve, a i vratili stari vozni red umjesto ovih miki maus gluposti
Lijepa inicijativa, ali dizajn užas
Trebalo je odvojit ova dva prikaza, a ekrani su mogli biti jednostavniji – ovi se po velikoj svjetlosti neće vidjet i zbog ekrana, i zbog malog kontrasta grafičkog sučelja.
Isto se sve bojim koliko novaca košta hardver i softver za ovo, i jel uopće može više od jedne firme ovo proizvodit i servisirat.
Umjesto da stave na stajalista na kojima fali prikaz vremena dolaska, odluce se na bonus informaciju koja vecini lokalaca ne znaci nista.
Kojeg smisla ima stavljati info table u tramvaje. Kad sjedim u tramvaju već je sve gotovo, ne pomaže mi pretjerano ni znati kada ću stići na odredište osim ako je točno u minutu, a to sigurno ne bi bilo.
Zašto ne bi uložili novac u table na stanicama kojih ionako nema na pola stanica, ili eventualno se potrudili da te table FUNKCIONIRAJU, da se ne dogada da na tabli pisu 3 tramvaja koja ne dodu, ili ne pisu tramvaji koji dodu, ili ujutro pise raspored za nocne linije? Koliko to može biti teško u 2022. godini?
Realno praćenje lokacije tramvaja neću ni spominjati, to je daleki utopijski san
Jbt takve stvari su bile vani prije 20 godina a mi to predstavljamo kao nešto novo
Zar nije isto ovo bilo rečeno prije nekih 2 godine?
ja sam bio u trojci i imali su je tamo i to je bio 5. ili 6. mjesec. bas glupo necu da lazem
To što touchscreen na aparatima za registraciju karata ne radi i što nema opcije za vidjeti stanje kredita na karti nema veze.
Zašto nisu stavili bijela slova na bijelu podlogu, to se još slabije vidi. Postoji li u tom ZET-u itko s mozgom?
Vecu glupost nisam vidio vec odavno 🤦♂️
Nego, kad ce onaj app za karte sto smo KingICTu platili par milja a trebali ga dobiti prije cca 5 godina?
Gdje je to zapelo?
13 comments
**Članak:**
U ZET-u upravo testiraju takozvani informativni zaslon, zasad samo u jednom tramvaju, točnije u dvojci.
Ovaj uređaj nudi pregled informacija o vremenu dolaska na stanicu, radovima na putu, trenutačnoj lokaciji, ali i mogućnostima nastavka putovanja drugim linijama na sljedećim stanicama.
– U sklopu Projekta modernizacije i nadogradnje Sustava za nadzor i upravljanje prometom, ZET planira osuvremeniti i Sustav informiranja putnika u vozilima i to tako da će se putnicima, uporabom novih, suvremenijih zaslona, moći pružiti neusporedivo više informacija u odnosu na postojeće zaslone na kojima, radi prije svega tehničkih ograničenja, to do sada nije bilo moguće, objašnjava nam ZET-ova služba za odnose s javnošću.
U budućnosti će prikaz biti proširen i na druge prometne informacije i obavijesti od interesa za putnike (izmjene na linijama zbog radova, raznih događanja i slično), ali i vijesti o trenutnom stanju u prometu, poput onih o izvanrednim situacijama uslijed kvarova i prometnih nezgoda.
– U tijeku je testiranje rada jednog takvog zaslona za putnike i pripadajućega softvera u jednom vozilu (tramvaju), no očekujemo da ćemo novu uslugu u ovoj fazi projekta modernizacije već do kraja godine implementirati u pedeset tramvaja, poručuju iz ZET-a.
*Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
Jedan takav display kosta 20k kn. Netko je lijep posao sklopio :). Takvi displeyi su definitivno potrebni u 2022. godini, jebes aplikacije koje su beskonacno jeftinije, odrzivije i fleksibilnije rjesenje nego trpanje novog hardwarea u vozila.
Stara vijest: https://vijesti.hrt.hr/hrvatska/u-zet-ovim-tramvajima-informativni-zasloni-3311908
Dajem im 2 tjedna dok ih neko ne razvali
Debili bolje da su malo uredili tramvaje i buseve, a i vratili stari vozni red umjesto ovih miki maus gluposti
Lijepa inicijativa, ali dizajn užas
Trebalo je odvojit ova dva prikaza, a ekrani su mogli biti jednostavniji – ovi se po velikoj svjetlosti neće vidjet i zbog ekrana, i zbog malog kontrasta grafičkog sučelja.
Isto se sve bojim koliko novaca košta hardver i softver za ovo, i jel uopće može više od jedne firme ovo proizvodit i servisirat.
Umjesto da stave na stajalista na kojima fali prikaz vremena dolaska, odluce se na bonus informaciju koja vecini lokalaca ne znaci nista.
Kojeg smisla ima stavljati info table u tramvaje. Kad sjedim u tramvaju već je sve gotovo, ne pomaže mi pretjerano ni znati kada ću stići na odredište osim ako je točno u minutu, a to sigurno ne bi bilo.
Zašto ne bi uložili novac u table na stanicama kojih ionako nema na pola stanica, ili eventualno se potrudili da te table FUNKCIONIRAJU, da se ne dogada da na tabli pisu 3 tramvaja koja ne dodu, ili ne pisu tramvaji koji dodu, ili ujutro pise raspored za nocne linije? Koliko to može biti teško u 2022. godini?
Realno praćenje lokacije tramvaja neću ni spominjati, to je daleki utopijski san
Jbt takve stvari su bile vani prije 20 godina a mi to predstavljamo kao nešto novo
Zar nije isto ovo bilo rečeno prije nekih 2 godine?
ja sam bio u trojci i imali su je tamo i to je bio 5. ili 6. mjesec. bas glupo necu da lazem
To što touchscreen na aparatima za registraciju karata ne radi i što nema opcije za vidjeti stanje kredita na karti nema veze.
Zašto nisu stavili bijela slova na bijelu podlogu, to se još slabije vidi. Postoji li u tom ZET-u itko s mozgom?
Vecu glupost nisam vidio vec odavno 🤦♂️
Nego, kad ce onaj app za karte sto smo KingICTu platili par milja a trebali ga dobiti prije cca 5 godina?
Gdje je to zapelo?