
Une grande majorité du réseau des départementales devrait avoir un chemin en gravier/bitume séparé sur le côté pour les vélos et piétons afin de démocratiser la pratique en campagne, d’assurer la sécurité de tous et de ne plus bloquer les voitures ! Exemple du Calvados :
2 comments
Juste un chemin débroussaillé en terre suffit. Pas besoin de rajouter du bitume et défigurer davantage les campagnes.
>ne plus bloquer les voitures
Les vélos “bloquent les voitures” ? Ce n’est pas plutôt les voitures qui bloquent les voitures ?