MÁV 👌 Csak 50-nel megyünk (Az ajtó így volt)

25 comments
  1. nyáron ha nem is volt nyitva is kinyitottuk mindig, fülledt 40 fok rémes, főleg ha még volt WC is ott, akkor meg még oda is ültem a lépcsőre ha szabad volt. Mondjuk ez durván 20 éve volt, nem tudom azóta mennyit változott 😀

  2. Az volt az igazán romantikus, amikor azért volt nyitva az ajtó, mert ment ott a dohányzás. Ez annyira balkáni volt így ma belegondolva.

  3. Sokáig bámultam a pixeleket, mire leesett, hogy itt most tényleg csak annyit kell nézni, hogy nyitva van az ajtó menet közben.. Furcsa látni, hogy ami itt évek óta mindennapos, arra valaki ilyen ártatlan lélekkel rá tud csodálkozni.

  4. Pár éve teli vonaton pont egy ilyen ajtó mellett csöveztem ülőhely híján, és ahogy a vonat lazán 90 körül döngetett Bp felé, az ajtó kivágódott mellettem. Embert teli gatyával ennyire rohanni azóta sem látott a világ.

  5. igazából egyrészt egyre fogyatkoznak az ilyen kocsik,másrészt szerencsére manapság mintha jobban betartaná a szabályokat a személyzet, és figyelnek arra, hogy ne legyen nyitva… de anno huszonéve, amikor én jártam sulibe ilyenekkel, kb alap volt, hogy minden tárva nyitva… meg amikor kimaradt egy vonat, simán volt, hogy az atóba lógva utaztunk. Emlékszem ebből a fajta kalandból a legszélsőségesebb az volt, amikor télen, zuhogó hóba úgy fértem már csak fel, hogy a nyitott ajtóba álltam az alsó lépcsőfokon és szorítottam a belső kapaszkodót mint még soha… A vonat ilyen laza 100-120-as tempót megy aközött a három megálló között, ahol utaztam, tizenpár perc alat túl voltam rajta, de egy örök élmény volt így is…. Így utólag nem is értem, hogy mit képzeltem, no meg a máv is mit képzelt.

  6. Anno amikor az ilyen ajtó menet közben kibaszódott… de legalább menő voltam a sipítozó csajok előtt, mert fasszán becsuktam.

  7. Bár vannak olyan személykocsik még forgalomban (nem csak nálunk) ahol az ajtó kézi működtetésű, elvben a vonat nem indulhatna el, ha az ajtó nyitva van, be is szokták mondani, hogy ugye mindenki csukja be. Ha valaki kiesik akkor van morgás, hogy nem indulhatott volna el nyitott ajtóval, KBSZ is megírja a zárójelentésbe, de aztán mégis elindul nyitott ajtóval.

    1. Mert van olyan utas, aki menet közben is kinyitná a szellőzés miatt
    2. Mert túl sok ajtó marad nyitva, ha mindig a jegyvizsgáló járná végig a vonatot becsukni mindet, még több lenne a fix késés és vonatlemondás.
    3. Akit zavar, ha így indul el a vonat, még indulás előtt becsukhatja… becsukhatta volna.

Leave a Reply