Magistrala 4 de metrou ar putea fi înlocuită în PNRR cu proiecte feroviare ‘quick wins’ sau calea ferată Craiova – Calafat

8 comments

1. Adică nu facem niciuna

2. De înlocuirea [trenurilor cu hidrogen de 1 mld de euro](https://economedia.ro/trenuri-cu-hidrogen-in-romania-guvernul-aproba-achizitia-a-12-trenuri-cu-hidrogen-investitie-de-peste-un-miliard-de-euro.html) cu proiecte de electrificare nu ar spune ceva

3. Ăștia schimbă proiectele ca mersul trenurilor :))

4. Why not both?

5. M4 pe PNRR era optimist, când licitația nici măcar nu e lansată.

   Dacă mută pe quick wins e miracol divin. Practic, e repararea rapidă a rețelei feroviare, fără reconstrucție de la 0. Adică mentenanța aia lipsă decenii, recuperată parțial

6. Iar asta?

7. Adica quick caca maca.

8. Cred că sondajele mint. Psd și-a dat seama că nu are șanse în București așa își bagă picioarele în el.