I bassi livelli di Reno e Danubio mettono a rischio non solo l’agricoltura, ma anche il trasporto merci attraverso chiatte, che si ritrovano a non poter passare in alcuni punti o a dover rallentare molto i loro spostamenti. Questa situazione potrebbe inoltre aggravare la crisi energetica, in quanto molto del carbone utilizzato dalle centrali tedesche è trasportato dalle chiatte
Via di camion diesel!
Serve una rete ferroviaria europea
Se solo esistesse una rete ferroviaria moderna a collegare l’Italia al resto d’Europa potremmo scalzare il dominio belga/olandese sul trasporto merci. Grazie ai no tutto anche solo valicare gli Appennini liguri fa scappare qualunque compagnia di trasporti
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I bassi livelli di Reno e Danubio mettono a rischio non solo l’agricoltura, ma anche il trasporto merci attraverso chiatte, che si ritrovano a non poter passare in alcuni punti o a dover rallentare molto i loro spostamenti. Questa situazione potrebbe inoltre aggravare la crisi energetica, in quanto molto del carbone utilizzato dalle centrali tedesche è trasportato dalle chiatte
Via di camion diesel!
Serve una rete ferroviaria europea
Se solo esistesse una rete ferroviaria moderna a collegare l’Italia al resto d’Europa potremmo scalzare il dominio belga/olandese sul trasporto merci. Grazie ai no tutto anche solo valicare gli Appennini liguri fa scappare qualunque compagnia di trasporti