Δεν το λέγαμε ρο-χι. Κι αν χαλούσε ήταν άγνωστο γιατί αμάξι αλλάζαμε κάθε 2ο χρόνο βαριά βαριά
“ρο-χι, ρο-χι” το λέει και το ξαναλέει. Παίζει ποτέ κανένας να μην το έχει πει ρο-χι.
Τρομερό αυτοκίνητο που θέλει τρομερή αγάπη αλλά αν του φερθείς σωστά θα σου προσφέρει ένα μεγάλο χαμόγελο.
Αρ-Εξ το λέγαμε (και εμείς οι σχετικοί τότε) και το έλεγαν και όλοι οι άλλοι…
Ένα τεράστιο downgrade από το rx7 για να ικανοποίησουν τις απαιτήσεις των ρύπων.
Ο μόνος λόγος που πήγε καλά το αμάξι αυτό είναι ότι δεν υπήρχε πρόβλεψη από τη νομοθεσία στην Ελλάδα για wankel κινητήρες, οπότε μπορούσες να το πάρεις με μαύρα και να μη σε πιάσουν τεκμήρια. Και τα τέλη ήταν μηδαμινα σε σχέση με αντίστοιχα αμάξια. Θυμάμαι οι γιοι εφοριακών /γιατρών /δικηγόρων που τα χαν μαύρα αυτό παίρναν. Φτηνότερα και από γκολφακι τους έβγαινε.
Κατά τα άλλα, ακόμα και το mx5 της ίδιας εταιρείας είναι καλύτερο.
7 comments
Δεν το λέγαμε ρο-χι. Κι αν χαλούσε ήταν άγνωστο γιατί αμάξι αλλάζαμε κάθε 2ο χρόνο βαριά βαριά
“ρο-χι, ρο-χι” το λέει και το ξαναλέει. Παίζει ποτέ κανένας να μην το έχει πει ρο-χι.
Τρομερό αυτοκίνητο που θέλει τρομερή αγάπη αλλά αν του φερθείς σωστά θα σου προσφέρει ένα μεγάλο χαμόγελο.
Αρ-Εξ το λέγαμε (και εμείς οι σχετικοί τότε) και το έλεγαν και όλοι οι άλλοι…
Ένα τεράστιο downgrade από το rx7 για να ικανοποίησουν τις απαιτήσεις των ρύπων.
Ο μόνος λόγος που πήγε καλά το αμάξι αυτό είναι ότι δεν υπήρχε πρόβλεψη από τη νομοθεσία στην Ελλάδα για wankel κινητήρες, οπότε μπορούσες να το πάρεις με μαύρα και να μη σε πιάσουν τεκμήρια. Και τα τέλη ήταν μηδαμινα σε σχέση με αντίστοιχα αμάξια. Θυμάμαι οι γιοι εφοριακών /γιατρών /δικηγόρων που τα χαν μαύρα αυτό παίρναν. Φτηνότερα και από γκολφακι τους έβγαινε.
Κατά τα άλλα, ακόμα και το mx5 της ίδιας εταιρείας είναι καλύτερο.
Εμ πρώτη φορά διαβάζω τέτοιο άρθρο