Déjà que les centres-villes de certaines villes sont en désuétude niveau magasins/activités (loyers trop élevés, difficile d’accès etc.) mais alors ça c’est le coup de grâce. Un entrepôt moche et bruyant qui fait concurrence aux magasins qui galèrent à côté…
Ils vont définitivement tuer les centres-villes.
Et tout ça pour créer des emplois précaires.
Le gouvernement: “mangez/bougez”
Aussi le gouvernement: “détruire tous les centres-villes, faire en sorte que tout le monde se fasse livrer tout ce dont ils ont besoin parce que c’est de la croissance après tout”
J’essaye de voire les aspect positifs, sur certaines gammes de produits ça doit éviter des trajets centre-ville <=> périphérie ? On va pas se mentir, beaucoup de gens ne fréquentent déjà pas les petits commerces, ou alors uniquement pour des produits particuliers (terroir, mode, boulangerie).
J’ai testé une dark kitchen pas loin de mon taff (on est allé commander sur place). Et c’est vraiment un truc de rat : c’était assez cher, les portions étaient pas très grosses ni bonnes. C’était une dark kitchen qui faisait la bouffe pour 3 petites enseignes, bref, ça rogne un max sur les coups, c’est pas agréable à utiliser et c’est plus cher que ce que ça devrait être.
Ils ont compris que les livreurs à vélo c’était un bon plan pour les stats.
Moins de chomage ,de la création d’entreprise en hausse ( oui chaque livreur compte comme une entreprise ).
Moment humiliant de la journée : c’est quoi un dark store?
Les commerces de centre-ville qui cherchent à se faire de la thune en empêchant les autres de bosser plutôt qu’en faisant quoi que ce soit de productif, comme d’hab.
> Selon France Info, le texte proposerait de « considérer les dark stores comme des magasins normaux, et non plus comme des entrepôts ». Pour les entreprises, cela permettrait d’avoir plus facilement l’autorisation de s’implanter en centre-ville : pour le moment, il faut obtenir l’accord des services de la mairie afin que des entrepôts s’installent dans les locaux d’anciens commerces. Le faut qu’ils ne soient plus considérés comme des entrepôts, mais comme des magasins, leur permettrait de s’implanter sans aucune restriction où bon leur semble.
Ne pas considérer des entrepôts comme des entrepôts. Pas con Manu !
Je viens de me manger un article des échos expliquant les futures (nouvelles) rognes sur les allocations chômage (et le reste) par un marché du travail plus tendu. Mais on dirait que c’est quand même pas assez tendu pour ne pas courber le dos des pouvoirs publics face au chantage à l’emploi. Surprenant.
Autour de chez moi (IDF), c’est le principe inverse.
Les commerces capitalisent sur l’adresse de leur petit resto ou de leur petite boutique en centre-ville alors que tout est en fait cuisiné/fabriqué et stocké dans des entrepôts au fin fond de banlieues dortoirs pas chères.
Sur les applis de livraison, t’as une jolie adresse dans les beaux quartiers mais si tu essaies de localiser les boutiques/restos, ca te renvoi complètement en dehors de la ville.
Un truc que je comprends pas, ça me parait typiquement le genre de truc dans le domaine de compétence des maires. Nice n’est pas Maubeuge, Brest n’est pas Foix, Millau n’est pas Strasbourg.
Donc IMO, on peut pas avoir la même réglementation pour tous et c’est justement à un élu local de définir les règles locales
Rien d’étonnant venu de Macron, aka mr Uber France.
Une prime vélo pour les faibles revenus, obligation de travail pour les allocataires du RSA . Il pense vraiment à tout ce gouvernement.
Rappel les stages pour chômeurs en grandes surfaces.
J’en ai un pas de loin de chez moi et c’est vraiment nul pour le voisinage: c’est ouvert toute la nuit et les livreurs, désolé, mais c’est les pires cassos que j’ai vu. Ils parlent super fort, ils s’engueulent avec les habitants de l’immeuble, régulièrement ils se battent entre eux.
Vraiment je comprends pas le concept, c’est si compliqué d’aller faire 150m jusqu’à la supérette la plus proche ? Il faut absolument qu’il y ait une app avec des employés précaires ?
Si ça remplace 1000 clients qui font chacun un AR en voiture au supermarché c’est bien.
Si ça remplace 1000 clients qui vont à pieds à la supérette, beaucoup moins
15 comments
LREM, le cancer de la société.
Déjà que les centres-villes de certaines villes sont en désuétude niveau magasins/activités (loyers trop élevés, difficile d’accès etc.) mais alors ça c’est le coup de grâce. Un entrepôt moche et bruyant qui fait concurrence aux magasins qui galèrent à côté…
Ils vont définitivement tuer les centres-villes.
Et tout ça pour créer des emplois précaires.
Le gouvernement: “mangez/bougez”
Aussi le gouvernement: “détruire tous les centres-villes, faire en sorte que tout le monde se fasse livrer tout ce dont ils ont besoin parce que c’est de la croissance après tout”
J’essaye de voire les aspect positifs, sur certaines gammes de produits ça doit éviter des trajets centre-ville <=> périphérie ? On va pas se mentir, beaucoup de gens ne fréquentent déjà pas les petits commerces, ou alors uniquement pour des produits particuliers (terroir, mode, boulangerie).
J’ai testé une dark kitchen pas loin de mon taff (on est allé commander sur place). Et c’est vraiment un truc de rat : c’était assez cher, les portions étaient pas très grosses ni bonnes. C’était une dark kitchen qui faisait la bouffe pour 3 petites enseignes, bref, ça rogne un max sur les coups, c’est pas agréable à utiliser et c’est plus cher que ce que ça devrait être.
Ils ont compris que les livreurs à vélo c’était un bon plan pour les stats.
Moins de chomage ,de la création d’entreprise en hausse ( oui chaque livreur compte comme une entreprise ).
Moment humiliant de la journée : c’est quoi un dark store?
Les commerces de centre-ville qui cherchent à se faire de la thune en empêchant les autres de bosser plutôt qu’en faisant quoi que ce soit de productif, comme d’hab.
> Selon France Info, le texte proposerait de « considérer les dark stores comme des magasins normaux, et non plus comme des entrepôts ». Pour les entreprises, cela permettrait d’avoir plus facilement l’autorisation de s’implanter en centre-ville : pour le moment, il faut obtenir l’accord des services de la mairie afin que des entrepôts s’installent dans les locaux d’anciens commerces. Le faut qu’ils ne soient plus considérés comme des entrepôts, mais comme des magasins, leur permettrait de s’implanter sans aucune restriction où bon leur semble.
Ne pas considérer des entrepôts comme des entrepôts. Pas con Manu !
Je viens de me manger un article des échos expliquant les futures (nouvelles) rognes sur les allocations chômage (et le reste) par un marché du travail plus tendu. Mais on dirait que c’est quand même pas assez tendu pour ne pas courber le dos des pouvoirs publics face au chantage à l’emploi. Surprenant.
Autour de chez moi (IDF), c’est le principe inverse.
Les commerces capitalisent sur l’adresse de leur petit resto ou de leur petite boutique en centre-ville alors que tout est en fait cuisiné/fabriqué et stocké dans des entrepôts au fin fond de banlieues dortoirs pas chères.
Sur les applis de livraison, t’as une jolie adresse dans les beaux quartiers mais si tu essaies de localiser les boutiques/restos, ca te renvoi complètement en dehors de la ville.
Un truc que je comprends pas, ça me parait typiquement le genre de truc dans le domaine de compétence des maires. Nice n’est pas Maubeuge, Brest n’est pas Foix, Millau n’est pas Strasbourg.
Donc IMO, on peut pas avoir la même réglementation pour tous et c’est justement à un élu local de définir les règles locales
Rien d’étonnant venu de Macron, aka mr Uber France.
Une prime vélo pour les faibles revenus, obligation de travail pour les allocataires du RSA . Il pense vraiment à tout ce gouvernement.
Rappel les stages pour chômeurs en grandes surfaces.
https://www.nouvelobs.com/rue89/rue89-temoignage/20131005.RUE9211/travailler-six-semaines-gratos-pour-leclerc-j-ai-craque.html
https://www.lemonde.fr/societe/article/2014/11/20/comment-leclerc-abuse-des-aides-de-pole-emploi_4526289_3224.html
J’en ai un pas de loin de chez moi et c’est vraiment nul pour le voisinage: c’est ouvert toute la nuit et les livreurs, désolé, mais c’est les pires cassos que j’ai vu. Ils parlent super fort, ils s’engueulent avec les habitants de l’immeuble, régulièrement ils se battent entre eux.
Vraiment je comprends pas le concept, c’est si compliqué d’aller faire 150m jusqu’à la supérette la plus proche ? Il faut absolument qu’il y ait une app avec des employés précaires ?
Si ça remplace 1000 clients qui font chacun un AR en voiture au supermarché c’est bien.
Si ça remplace 1000 clients qui vont à pieds à la supérette, beaucoup moins