Cum să DEScurajăm mersul pe bicicletă? [postare publică de pe FB, link și text în comentarii]

39 comments
  1. [link](https://www.facebook.com/iza.denes.1/posts/pfbid0uXk1riZ2GJ1LMmbNad5wSNz6WZhYNuqvpgkaXLjsz4AzHhjiYUFZgELniQpGPBQyl)

    > Cum să DEScurajăm mersul pe bicicletă?
    S-a întâmplat în municipiul Brașov, în data de luni 15.08.2022., intersecția Calea București cu Carpaților, pe trotuar, ora 10:50 AM.
    Sunt o mamă cu trei copii (4, 9, 11 ani), care mi-am dorit să organizez un program quality-time cu copiii mei, mergând la cinema cu bicicleta (da, toți patru).

    > Și ce s-a întâmplat?
    După ce am traversat strada cu 2×3 benzi, împingând bicicleta pe lângă noi, am trecut pe lângă o patrulă de poliție, care își făcea datoria. Unul dintre agenți mă oprește și mi-a cerut cartea de identitate și a întrebat despre vârsta copiilor. La prima vedere am crezut că vrea să mă felicite pentru purtarea căștii de protecție și pentru că traversăm strada împingând bicicleta. Dar s-a adeverit că este o acțiune de conștientizare a regulilor de circulație privind bicicliștii, și că tot ceea ce fac este în afara legii, pentru care merit să fiu AMENDATĂ.

    > Pentru ce?

    > 1. Circul cu bicicleta pe trotuar.

    >Păi unde altundeva să circul cu copiii? Că pe stradă nici eu nu prea mai am curaj, dat fiind traficul din oraș.
    Mi s-a atras atenția, că trotuarul este pentru pietoni și dacă sunt pe trotuar, atunci trebuie să împing bicicleta.
    Iar pe carosabil pot circula doar persoane trecute de 14 ani.

    > 2. Bine, și atunci dacă tot i-am cumpărat copiilor biciclete, totuși ei unde să se dea?

    > Agentul zice, că în parc. Culmea e că în orice parc bicicliștii au restricție, dar despre asta nu am deschis discuție.

    > 3. Bine, atunci cum ajung cu copiii în parc?

    > Agentul spune, să folosim mașina. Nu mi-a venit să cred!! Am și rămas fără replică.

    > 4. Totuși întreb, de ce nu avem voie cu copiii pe trotuar?

    > Răspunde că în ultima vreme au fost foarte multe cazuri în care pietonii au fost vătămați corporal de către bicicliști. Apropo, avem sistem de avertizare sonoriză pe bicicletă? – întreabă agentul. Copiii au, eu nu. Dar noi atenționăm pietonii cu un ‘PARDON’ și ‘MULȚUMESC’. Dar cu acest răspuns nu l-am satisfăcut deloc.

    > 5. Lumini albe și roșii pe bicicletă avem?

    > Spun că au copiii. Eu le instalez doar când mă deplasez în întuneric, pentru că mi s-a întâmplat de mai multe ori, să mă trezesc fără ele (da, în parcările pentru biciclete se întâmplă des astfel de cazuri).

    > Între timp, agentul a mai oprit încă un biciclist adult, care circula pe trotuar. I-a dat aceeași lecție de CONȘTIENTIZARE

    >La urmă mi s-a întocmit proces verbal de avertisment (fără amendă), în care este precizat că am condus pe trotuar, nu am avut sistem de avertizare sonoră și lumini pe fața și pe spatele bicicletei. Nici vorbă de copii.
    Să nu mai spun că am și pierdut filmul la care cumpărasem bilete.

    > Acum pun și eu câteva întrebări retorice. Întreb, pentru un prieten:

    >1. Când se va schimba codul rutier, în care noi, bicicliștii, să avem drepturi și SIGURNAȚA de a circula pe STRADĂ (carosabil)?

    >2. Unde să se dea copiii cu bicicleta? Și dacă nu avem mașină? Și dacă în autobuz nu este permis? Și dacă în parcuri nu este permis?

    >3. Dacă nu se schimbă legea, atunci de ce se mai vând biciclete pentru copiii sub 14 ani?

    >4. Când vom avea benzi pentru bicicliști, unde fără strângere de inimă să îi lăsăm pe copii să circule în siguranță?

    >5. Dacă vrem aer mai sănătos și ni se cere să renunțăm la mașini, atunci de ce nu se face o infrastructră care să încurajeze deplasarea alternativă?

    > Cred că toată treaba este valabilă și pentru trotinetele eletronice, care și ele sunt eco, și ele circulă atât pe carosabil cât și pe trotuar.

  2. Eu am luat amenda direct, 290 lei platit a doua zi, pentru ca mergeam pe strada, pe lângă pista inpracticabila de pe trotuar. Pentru lipsa luminilor fata doar avertisment, chiar daca era vara la 9.30 dimineata. M-a incurajat f mult sa mai merg cu bicla. Apropo, bulevardul e pustiu de obicei, deci slabe sanse sa deranjez vreun sofer. Bine, faptul ca urma sa merg in continuare dupa vreo 200 metri pe un bulevard mult mai aglomerat, FARA pista pe trotuar, nu a contat deloc. Important era sa dolosesc prostia de pista in acea zona, siguranta mea nu conta decat acolo, nu si dupa cateva minute mai tarziu. Municipiu Iasi.

  3. Sunt acoperiti de lege. Cum ar fi sa mearga toata lumea cu bicicleta pe trotuar? Exceptiile nu se accepta intr.un stat de drept, nu?

    Trebuie sa intelegeti ca politistii nu dau doi lei pe infrastructura si cultura vestica. Ei doar aplica legea cum le.a zis sefu, ca NPCs, sau iau spaga.

    Hai cu downvoteul!

  4. Stiu ca o sa imi iau downvote-uri multe, dar nu ma pot abtine. Nu am inteles niciodata atitudinea asta la romani. Cand e vorba de altii, facem spume la bot sa se aplice legea, sa ii umplem pe toti de amenzi. Cand se aplica legea in cazul nostru facem spume la bot ca suntem discriminati.

    Este legea proasta si depasita? Fa petitie si schimb-o. Nu mai vota ciolacu si compania. Rezolva problema. E ca in bancul ala : Un ortodox se aseaza pe o banca in parc. Langa banca un cacat. Pute. Ortodoxul se tot foieste, pune batista la nas, se plange ca pute a cacat. Vine un catolic si se aseaza pe banca. Ii pute a cacat. Ia un faras si arunca cacatul la tomberon.

  5. E o situație nefericită, adult cu propria bicicletă plus copil pe bicicletă sub 14 ani e cea mai proastă combinație, adultul nu are voie pe trotuar și copilul pe nicăieri, deci singura șansă ar fi teleportarea din casă până în x loc.

    Poate că legea ar putea fi ajustată ușor, să fie permise în unele zone cu trotuar adecvat deplasarea părintelui care însoțește copilul undeva la un 10-14 ani că nu ai cum să înveți la pădure cum să mergi la oraș când faci 14 ani, dar cred că e nevoie de ceva mai multă civilizație ca să ajungem acolo.

  6. Să facem un r/buruieni cu biciclete

    Înainte era taxa de fumărit, acum Poliția a introdus taxa de biciclist

  7. E vina poliției că a aplicat legea? Nu.

    E vina legii? Poate.

    Poți să schimbi legea? Greu.

    Poți să te duci in audiență la minunatul primar sau sa faci o petiție sa facă pista de biciclete pe trotuar? Mai ales că el urla sus și tare că susține mersul pe bicicleta și activitățile outdoor. DA poți.

    E mai ușor să te victimizezi pe Facebook? Categoric!

  8. De acord parțial cu polițiștii. Trotuarele sunt pentru oameni. M-am saturat de bicicliști și trotinetari care trec pe langa tine milimetric, te claxonează, etc. De acord că pistele de biciclete lipsesc in România, dar soluția nu e sa se meargă pe trotuar

  9. Ce ma surprinde pe mine e ca localii chiar fac ceva in brasov. La kapitala stau si se uita din masina cu aerul conditionat pornit cum trec biciclstii intr-o veselie pe trecere fara saa se dea jos.

    Sau na mai degraba au vazut o femeie singura cu copii si s au gandit ca e momentul sa aplice legea ca aia sigur nu sta la scandal cu ei.

  10. Fingers crossed hell doesn’t exist:

    1. Bicicletele sunt incadrate la vehicule in legislatia rutiera. Sa citeasca acolo.
    2. In curte, pe camp, etc
    3. Pentru ca se cumpara
    4. Nimeni nu stie raspunsul
    5. Pentru ca e complicat si scump. PS: trotinetele nu sunt deloc eco, mai ales cand ajung in rauri.

    Lasand la o parte raspunsurile de lemn, ar trebui un echilibru mai bun intre autovehicule si vehicule in orase, altfel, in afara de plimbat pe cateva trasee montane, chiar nu prea ai ce sa faci cu bicla in RO.

  11. Mda, inteleg maxim ce zice tanti, dar totusi legea e lege. Pe trotuar nu ai voie.

    Da, pe strada e apocalipsa, dar pana la urma nu e de vina politia.

    Vrea schimbare? Mers la primar si CJ si sa ii puleasca pe aia de acolo de ce nu au benzi de biciclete si de ce orasul e inecat in masini.

    Si partea cu “n-am claxon, dar zic ‘scuze’ ca sa se dea lumea” mai bine o tinea pentru ea.

  12. Sunt pieton, biciclist și șofer. Nu suport mașinile și bicicletele pe trotuar și nu ma enervez dacă trebuie sa merg 1km cu 25 in spatele unui biciclist.

    Ce pot sa spun ca m-a surprins extraordinar e ca în ultima luna de când tot pedalez, nu m-a deranjat nici un șofer, deși strada e îngustă și merg destul în spatele meu. O singura data a strigat un curier la mine “vezi ca ai pista pe trotuar” si chiar aveam, dar nu realizasem 😁

    Problema cea mai mare pe bicicleta sunt pietonii, pentru ei e invizibila pista aia de pe trotuar sau din zone pietonale.

  13. Bun venit in România, din păcate asta e țara mașinilor, mai bine zis tigailor si cotețelor.

    Poliția va aplica legea pe tine doar daca nu ești moderator.

    Iar legile sunt facute in avantajul mașinilor nu trotinetelor, bicicletelor, scuterelor sau alte moduri de transport. Alea sunt pentru saraki

  14. bag bicicleta si mi-e si mie frica de masini, as merge numai pe trotuar daca s-ar putea. da’ sa mor daca ma enerveaza ceva mai tare decat un card de parinti si copii pe biciclete care te dau la o parte de pe un trotuar de juma de metru ca sa treaca ei. cu tot cu “pardon scuzati”, de multe ori spus pe un ton din-ala de superioritate.

    imi pare rau pt doamna, intentia ei a fost buna si de apreciat, dar legea e lege.

  15. o singură întrebare – Poliția, labagiii ăia de la sIgUrAnȚă șI ăNcReDeRe? sau ăia de la Locală?

  16. Hai man, pe bune? Femeia voia și ea și meargă cu bicicleta cu copiii și voi o dați pe aia cu “dar legea e lege”. Sure, și sclavia era legală cândva, nu înseamnă că nu era o lege proastă.

  17. Ma uitam la imaginea din articol si ma intrebam: oare domnii politisti au dat si o amenda aluia de are masina parcata pe trotuar? Inteleg, eu cu bicicleta si fiu-meu de 13 ani, prin lege mai trebuie sa asteptam 1 an sa avem voie sa mergem amandoi prin aceleasi locuri (da, e asa de proasta legea). Dar masinile au voie pe trotuare?

  18. Amuzant cum toata lumea aici isi scoate,mai mult sau mai putin,ochii ca ai voie sau nu ca biciclist pe trotuar in loc sa se concentreze pe faptul ca suntem condusi de hoti si nu avem infrastructura de aici majoritatea problemelor.

    Si acesti hoti rad cand ne vad cum ne certam pe punctele fine ale legii in loc sa ne uitam catre ei.

  19. E o situatie deosebit de complicata asta, sigur si politia are dreptate ca legea e lege. Sigur si ea are dreptate ca sunt legi proaste. Apoi sigur ca nici copiii n-au unde sa mearga cu bicicleta si asta-i o problema. Sigur ca nu-s nici piste si multora le e frica sa mearga cu bicla pe strada, e genul de situatie in care toata lumea are dreptate si totusi rezultatul e foarte prost.

    Poate ar trebui permis accesul copiilor si parintilor lor pe trotuar cu viteza limitata, e o problema la care nu m-am gandit pana acum, ca biciclist nu mergeam pe trotuar decat rareori daca era liber, ca trotinetist mi-ar fi frica sa merg cu ele pe strada fiind mult mai instabile la gropi decat bicla, ca pieton nu-mi place cand trec niciunii cu viteza pe langa mine.

  20. Auziti am și eu o curiozitate, eu ma dau mult cu skateul și cu longboardul atat pe sosea cât și pe trotuare. Din câte știu eu astea nu sunt prinse ca nimic în nici o lege. Pe unde am voie sa merg legal ?

  21. 1 – minorilor peste 14 ani le este permis sa circule pe carosabil NEÎNSOȚIȚI.
    Dacă sunt însoțiți de un adult nu exista restricții de vârstă.

    2 – zona din care e poza, Județean, Calea București, Racadau e una din cele mai aglomerate din Brașov. Și pe carosabil și pe trotuar. In plus la câteva sute de metrii de locul fotografiei încep pistele de bicicleta.

    3 – de când au fost marcate pistele de bicicleta se fac periodic asemenea acțiuni în Brașov

    Deci doamna a fost oprita pentru ca circula într-un loc nepermis, cu bicicleta echipata necorespunzător, nu cunoaște regulile de circulație, scăpă doar cu avertisment și se da victima pe feisbuc!

  22. Trotuarele sunt doar pentru pietoni. Nu o data s-a ciocnit un biciclist de un pieton.
    Biciclistii ar trebui sa mearga doar pe prima banda (unde sa li se confere prioritate) sau pe piste de bicicleta.

    Parcurile, din nou, sunt ca sa te plimbi prin ele. E anormal sa mergi cu bicicleta si sa faci slalom printre oamenii care au venit sa mearga linistiti si sa se plimbe. Nu o data s-au ciocnit bicilisti de oameni care se plimbau linistiti in parc.
    Biciclistii ar trebui sa aibe alei sau poteci sau ceva de genu, unde sa se poata da cu bicicleta. Sunt cateva parcuri unde exista astfel de “infrastructura”.
    Pana la parc, biciclistii ar trebui sa poata sa-si ia bicicleta in mijloacele de transport in comun (cu exceptia unor ore de varf).

    Inteleg ca vrem sa promovam mersul cu bicicleta, si eu as vrea sa merg cu bicicleta la munca, dar imi e frica de trafic. Dar, asta nu inseamna ca tre sa o ardem cu nasul pe sus ca “uite ce special suntem… politistii tre sa ne felicite ca mergem cu bicicleta”.

  23. E o tampenie ce a facut politistul, dar as vrea sa imi spun si oful de pieton: ma enerveaza ca nu pot merge linistit pe trotuar, eu cu gandurile mele, fara stresul ca ma claxoneaza insistent biciclisti, sau ca as putea face vreo miscare brusca fara sa imi dau seama si sa intre o bicicleta in mine. Si vorbesc de trotuare fara piste, ca pieton, le evit obsesiv, m-am invatat minte din vest.

  24. Problema nu e la polițist și nici legea nu e greșită! Realitatea e că lipsa pistelor de bicicletă ii obliga pe cei care vor sa circule cu bicicleta să încalce legea!

    In Brașov nu exista piste de biciclete! Sunt pe alocuri niste linii trasate pe trotuar care din punctul meu de vedere sunt niste mizerii și nu au ce căuta pe trotuar nici măcar acolo unde trotuarul e suficient de lat!

    Eu aștept pistele de bicicletă promise de Coliban dar mă îndoiesc că o să reușească să le facă în mandatul ăsta în condițiile în care PNL și PSD sunt majoritari în consiliul local!

  25. Un bulangiu de asta care mergea cu bicicleta pe trotuar a intrat în mine, venind din spate cu viteza.

    Practic a intrat în umărul meu și a ricoșat într-un zid (pe expoziției, București)

    Sunt un individ mare și nu am căzut, dar ciclistul profesionist s a făcut clătită pe jos.

    In mod normal doar îl întrebam dacă nu vede pe unde merge și mă ratoiam puțin la el și aia era.

    Dar idiotul mi-a zgâriat ceasul in urma impactului, așa că a trebuit să mă cert cu el 40 de minute sa îmi plătească sticla (i-am arătat prețul pe net cu cod produs) și nu s a lăsat până nu am ajuns la urlete și amenințări cu poliția.

    Așa că mă pis pe toți cei care merg pe trotuar cu bicla și trotineta, in special pe aia care aveți tupeul sa și claxonați pietoni. Pt ăștia că voi mă opresc in mijlocul străzii doar că sa mă ocoliți și să vă înjur.

    Daca nu aveți tupeul sa mergeți pe strada, nu veniți pe trotuar sa deranjați pietonii.

    Mulțumesc.

  26. Singura soluție sunt pistele pentru biciclete… Restul e inutil de dezbătut., bicicletele nu au ce cauta pe trotuar și nici copii pe casosabil… Ambele variante sunt periculoase, nu înțeleg de ce e controversat acest aspect

  27. A inceput sa fie JALE in Brasov cu traficul. Mereu la 7:14-7:24 , pe strada 13 decembrie ( portiunea dintre piata tractorul si faget), mergi bara la bara si singura solutie e bicicleta. Faci din rulmentul pana in onix 30 de minute cu autobuzul…

  28. O sa fiu 100% de acord cu amendarea biciclistilor care merg pe trotuar atunci cand vor exista un numar rezonabil de piste de biciclete.

  29. Azi au fost porniti pe biciclete in intersectie la judetean acolo, pe la 9 juma am vazut si io un echipaj a oprit cu girofaru un biciclist la vreo 60-70 de ani pe trotuar care doar se plimba. Saracu era asa confuz ca nici nu stia ce sa faca.

    Nush cum dracu numa pe astia ii opreste politia zici ca astia sunt problema, io era sa-mi iau bataie de la un betiv cand jucam fotbal in curtea scolii ca nu ii convenea lui ca jucam fotbal si politia opreste biciclisti pe trotuar.

  30. Raspunsuri:
    1. Niciodata nu vei avea siguranta pe strada decat cu benzi de bicicleta. Nici tu nu vei avea siguranta, nici pe cei din jur nu ii vei proteja fara amenajarea acestora.
    2. In parc, tocmai ti-a explicat politistul.
    3. Pentru a se da in parc, paduri, pe munte sau in locuri special amenajate. Dumb ass.
    4. Benzile de bicicleta clarifica si protejeaza ruta acestora in deplasarea lor printre ceilalti participanti la trafic si/sau prietoni. Sunt mult mai multi biciclisti care trec pe rosu decat soferi. Strangerea de inima dispare in
    momentul in care toti respecta regulile de circulatie si bun simt.
    5. Intrebarea aceasta o adresezi degeaba politiei. Data viitoare fii mai atenta ce votezi. Dumb ass x2.

  31. îmi povestesc întâmplarea : Miercuri 17.08.2022 , am ieșit de la magazin cu punga de cumpărături , mergeam spre stația de autobuz pe trotuar (era aglomerat pe șosea , erau multe mașini ) , când deodată mă trezesc cu un nene ditamai omu de mare pe bicicletă (care mergea cu viteză pentru trotuar) , intră în mine mă lovește cu ghidonul bicicletei în mână , mi s-a părut super aiurea. nu e pistă în zona aia , putea să o ia pe marginea drumului , putea sa loveasca lejer pe oricine chiar și copil / femeie … ( încurajez mersul pe bicicletă , avem nevoie de infrastructură pentru așa ceva , încurajez de asemenea sa fie legal mersul pe bicicleta / trotinetă cu un minim de instructaj făcut înainte , consider că au fost prea multe accidente cu trotineta pentru ca erau prea la liber , la fel se întâmplă și cu bicicletele și ar fi bine ca cei care le conduc să știe măcar minimul a cum functionează atunci când se suie pe ele )

  32. Sper sa avem cat mai multi biciclisti si sa ne invatam sa mergem pe pistele de biciclete deja facute. Ca pieton prefer sa merg linistita pe trotuar, nu sa vina un tanc de 17 ani in spatele meu pe trotineta bolt si cat pe ce sa dea in mine ca nu are control cum trebe la viteza maxima. Pista de biciclete e langa trotuar. Avem destule in centrul Clujului, dar tot merg pe unde au chef si isi lasa trotinetele pe unde vor- chiar si in mijlocul unui trotuar de 1m ori pe loc de parcare 😑. Majoritatea biciclistilor is ok, iar cand trebuie sa cobor din masina verific oglinda.

Leave a Reply