– Auto: 11 Minuten
– Radl: 40 Minuten, is aber mittlerweile fast selbstmord weil ich an einer halbwegs unübersichtlichen Stelle über die Bundesstraße muss.
– Öffis: 2+ Stunden. Und das ist vom Bahnhof weg gerechnet, was schon da halbe Arbeitsweg für mich ist.
Btw. Funfact :Die Strecke ist 9.2km lang
Verstehe das nicht, um 5:42 gibts eine 17min Verbindung, den restlichen Tag nicht?
9km bin ich ja zu Fuß schneller als die anderen Verbindungen…
Bei mir ähnlich:
Auto: 8 Minuten
Fahrrad: 15 Minuten
Busverbindung 31 Minuten, mit dem Zug 22 Minuten muss aber relativ weit von und zum Bahnhof latschen.
Haha, durfte auch schon einmal die Nacht im Glashäusl am Selzthaler Bahnsteig verbringen.
Wenn man spontan mit den Öffis wo hin muss ist man in Österreich verloren.
ok nochmal für alle: keiner erwartet von jemanden wie OP, dass öffis in solchen fällen benützt werden. schick den screenshot am besten deinem verkehrsbeauftragten der gemeinde und landeseegierung und frag sie, ob‘s teppad san und wann sie planen, öffis attraktiver zu machen.
ÖPNV muss halt überall verbessert und attraktiver gemacht werden. Aufm Land beides, in Städten generell attraktiver. Blecklawine kann net sein.
Scotty/Google Maps hat gar keine Öffis-Daten bei mir. Es fahren zwar regelmäßig Busse aber für die Infos gibt es eine eigene App vom Land 🙂
Scotty gehört den ÖBB, eine „staatliche“ unabhängige App für Öffis gibt es (noch?) nicht.
Also: die ÖBB nur für ÖBB/Postbus Züge/Busse fragen.
Korrektur: es gibt VIER Apps für 4 unterschiedliche Öffianbieter in der Nähe. The fun of Privatisierung 🤯
Oder: “Warum ich nicht mehr am Land wohne”
8h44min wenns in 17min auch getan werden könnte. Macht Sinn.
Bei mir sinds mit dem Auto 40 min und mit den Öffis 1,5 std mit 2 mal umsteigen, wobei ich mir aussuchen kann ob ich 10 minuten zu spät oder 1 std zu früh in der Arbeit sein will, also echt weniger wild als bei dir, aber trotzdem zach
Dumme Frage, aber wo ist das circa, bzw. wie groß sind die Orte, weil wenn du die einzige Person bist die den Bus benutzt (oder fast) dann macht es halt auch keinen Sinn das ein Bus da fährt, auch wenn es dir helfen würde
Is bei dir vielleicht auch die erste/letzte Meile das Problem?
Wenn ich rein öffentlich fahren will, bin ich 1:45 unterwegs, komm aber knappe 0:30 vor Dienstbeginn an.
Wenn ich mim Auto 12min zum nächsten brauchbaren Bahnhof und von dort mim Zug fahr, brauch ich 1:00 in die Arbeit.
Rein mit dem Auto wär ich an einem guten Tag 0:50 unterwegs.
(Natürlich alles von Haustür zu Bürotür gerechnet)
Waldviertel, man kennts
Mein Highlight ist bis heute folgendes: ich wohne einen Ort vom Bhf entfernt und es fährt ein Bus von direkt vor meiner Haustür zum Bhf (zwar nur 5x am Tag, während der Schulzeit aber immerhin gibt’s ihn). Es sind 3-5 Stationen bis zum Bhf (je nachdem ob er noch zur HTL fährt) und die Fahrt dauert höchstens 10 Minuten. Scotty hat das alles angeschaut und mir dann eine Route angeboten, die 23 Stunden und 50 Minuten gedauert hätte. Noch nie so hart gelacht über Scotty.
danke fuers schwaerzen.. aber Pöggstall Hauptplatz lasst sich mit den infos leicht finden
Das kenn ich leider zu gut
Wenn bus zu spät kommt, verpasst den Zug vise versa
Kommt halt immer drauf an, wo man is und wo man hin will. Sicher gibts da einige Strecken, die mühsam sind, aber im Großen und Ganzen sind die Öffis in Österreich und besonders in Wien einfach super.
In meiner Erfahrung (ich pendle in OÖ und besuche öfters Verwandte in Salzburg, beides ohne Auto), scheint von den Bundesländern her Salzburg eines der besten Regionalbusnetze zu haben. Für mich waren die Fahrten dort immer recht direkt, gut getaktet und auch sehr zugänglich, Haltestellen gibt es dort sehr viele.
Hier in OÖ lebe ich zwar in der Nähe der Pyhrnbahn (also Züge kommen fast alle 30 Minuten), und der Bus kommt so gut wie nie. Die meisten Fahrten kommen auch um die 5 Minuten nach Abfahrt vom Zug am Bahnhof an…
Es müsste wirklich mal die Politik mitspielen. Gute Öffis und bessere Rad-/Fußgängerwege sind der einzige effektive Weg Verkehr zu reduzieren. Das hilft dann auch den Leuten die ein Auto wirklich brauchen.
Hm ja, das kommt halt ganz drauf an wo man wohnt. Ich wohne in der Stadt, zahle eine horrende Miete aber kann überall zu Fuß bzw. mit dem Rad hin.
Genause deppert wie diese “Verbindungen” sind aber die Leute, die aus sowas ableiten, dass Öffis generell Mist seien. Genauso gut könnte ich mit einem defekten Auto wo ein Rad fehlt “beweisen” das Autos Schrott sind. Öffis sind massiv unterfinanziert weil die Politik ihr Geld lieber in Infrastruktur für Autos steckt. Natürlich taugen sie dann nichts. Ohne gescheite Straßen würden Autos auch nichts taugen.
Bruder, das Problem sind neurreiche Penner, die in der Wiener Innenstadt mit dem SUV rumkurven, nicht du.
Weil sich fix wer aufregt, natürlich ist das übertrieben af.
ich glaube niemand erwartet von irgendwem der nicht im zentrum der hauptstadt (oder wien in general) und zu punkt b muss, dass auch noch irgendwo am popsch der welt ist, dass sie mit dem nicht existierenden öffi netz fahren müssen.
ist halt deppat wenn du in wien wohnst und deine freundin drei busstationen entfernt ist mit der 29A die eh alle 5 minuten kommt und du lieber mit dem auto fahren willst.
Schaut bei mir ähnlich aus. Mit Auto zur Arbeit 1h. Mit öffis 2,5h. Bei uns fahren aber alle so weit. Würd schon helfen wenn es eine staatliche homeoffice Pflicht geben würde, des würde den Verkehr und da Spritpreise mehr senken wie alles andere zum. Hat ma ja bei den lockdown gesehen dass es geht
25 comments
Bei meinem Arbeitsweg:
– Auto: 11 Minuten
– Radl: 40 Minuten, is aber mittlerweile fast selbstmord weil ich an einer halbwegs unübersichtlichen Stelle über die Bundesstraße muss.
– Öffis: 2+ Stunden. Und das ist vom Bahnhof weg gerechnet, was schon da halbe Arbeitsweg für mich ist.
Btw. Funfact :Die Strecke ist 9.2km lang
Verstehe das nicht, um 5:42 gibts eine 17min Verbindung, den restlichen Tag nicht?
9km bin ich ja zu Fuß schneller als die anderen Verbindungen…
Bei mir ähnlich:
Auto: 8 Minuten
Fahrrad: 15 Minuten
Busverbindung 31 Minuten, mit dem Zug 22 Minuten muss aber relativ weit von und zum Bahnhof latschen.
Haha, durfte auch schon einmal die Nacht im Glashäusl am Selzthaler Bahnsteig verbringen.
Wenn man spontan mit den Öffis wo hin muss ist man in Österreich verloren.
ok nochmal für alle: keiner erwartet von jemanden wie OP, dass öffis in solchen fällen benützt werden. schick den screenshot am besten deinem verkehrsbeauftragten der gemeinde und landeseegierung und frag sie, ob‘s teppad san und wann sie planen, öffis attraktiver zu machen.
ÖPNV muss halt überall verbessert und attraktiver gemacht werden. Aufm Land beides, in Städten generell attraktiver. Blecklawine kann net sein.
Scotty/Google Maps hat gar keine Öffis-Daten bei mir. Es fahren zwar regelmäßig Busse aber für die Infos gibt es eine eigene App vom Land 🙂
Scotty gehört den ÖBB, eine „staatliche“ unabhängige App für Öffis gibt es (noch?) nicht.
Also: die ÖBB nur für ÖBB/Postbus Züge/Busse fragen.
Korrektur: es gibt VIER Apps für 4 unterschiedliche Öffianbieter in der Nähe. The fun of Privatisierung 🤯
Oder: “Warum ich nicht mehr am Land wohne”
8h44min wenns in 17min auch getan werden könnte. Macht Sinn.
Bei mir sinds mit dem Auto 40 min und mit den Öffis 1,5 std mit 2 mal umsteigen, wobei ich mir aussuchen kann ob ich 10 minuten zu spät oder 1 std zu früh in der Arbeit sein will, also echt weniger wild als bei dir, aber trotzdem zach
Dumme Frage, aber wo ist das circa, bzw. wie groß sind die Orte, weil wenn du die einzige Person bist die den Bus benutzt (oder fast) dann macht es halt auch keinen Sinn das ein Bus da fährt, auch wenn es dir helfen würde
Is bei dir vielleicht auch die erste/letzte Meile das Problem?
Wenn ich rein öffentlich fahren will, bin ich 1:45 unterwegs, komm aber knappe 0:30 vor Dienstbeginn an.
Wenn ich mim Auto 12min zum nächsten brauchbaren Bahnhof und von dort mim Zug fahr, brauch ich 1:00 in die Arbeit.
Rein mit dem Auto wär ich an einem guten Tag 0:50 unterwegs.
(Natürlich alles von Haustür zu Bürotür gerechnet)
Waldviertel, man kennts
Mein Highlight ist bis heute folgendes: ich wohne einen Ort vom Bhf entfernt und es fährt ein Bus von direkt vor meiner Haustür zum Bhf (zwar nur 5x am Tag, während der Schulzeit aber immerhin gibt’s ihn). Es sind 3-5 Stationen bis zum Bhf (je nachdem ob er noch zur HTL fährt) und die Fahrt dauert höchstens 10 Minuten. Scotty hat das alles angeschaut und mir dann eine Route angeboten, die 23 Stunden und 50 Minuten gedauert hätte. Noch nie so hart gelacht über Scotty.
danke fuers schwaerzen.. aber Pöggstall Hauptplatz lasst sich mit den infos leicht finden
Das kenn ich leider zu gut
Wenn bus zu spät kommt, verpasst den Zug vise versa
Kommt halt immer drauf an, wo man is und wo man hin will. Sicher gibts da einige Strecken, die mühsam sind, aber im Großen und Ganzen sind die Öffis in Österreich und besonders in Wien einfach super.
In meiner Erfahrung (ich pendle in OÖ und besuche öfters Verwandte in Salzburg, beides ohne Auto), scheint von den Bundesländern her Salzburg eines der besten Regionalbusnetze zu haben. Für mich waren die Fahrten dort immer recht direkt, gut getaktet und auch sehr zugänglich, Haltestellen gibt es dort sehr viele.
Hier in OÖ lebe ich zwar in der Nähe der Pyhrnbahn (also Züge kommen fast alle 30 Minuten), und der Bus kommt so gut wie nie. Die meisten Fahrten kommen auch um die 5 Minuten nach Abfahrt vom Zug am Bahnhof an…
Es müsste wirklich mal die Politik mitspielen. Gute Öffis und bessere Rad-/Fußgängerwege sind der einzige effektive Weg Verkehr zu reduzieren. Das hilft dann auch den Leuten die ein Auto wirklich brauchen.
Hm ja, das kommt halt ganz drauf an wo man wohnt. Ich wohne in der Stadt, zahle eine horrende Miete aber kann überall zu Fuß bzw. mit dem Rad hin.
Genause deppert wie diese “Verbindungen” sind aber die Leute, die aus sowas ableiten, dass Öffis generell Mist seien. Genauso gut könnte ich mit einem defekten Auto wo ein Rad fehlt “beweisen” das Autos Schrott sind. Öffis sind massiv unterfinanziert weil die Politik ihr Geld lieber in Infrastruktur für Autos steckt. Natürlich taugen sie dann nichts. Ohne gescheite Straßen würden Autos auch nichts taugen.
Bruder, das Problem sind neurreiche Penner, die in der Wiener Innenstadt mit dem SUV rumkurven, nicht du.
Weil sich fix wer aufregt, natürlich ist das übertrieben af.
ich glaube niemand erwartet von irgendwem der nicht im zentrum der hauptstadt (oder wien in general) und zu punkt b muss, dass auch noch irgendwo am popsch der welt ist, dass sie mit dem nicht existierenden öffi netz fahren müssen.
ist halt deppat wenn du in wien wohnst und deine freundin drei busstationen entfernt ist mit der 29A die eh alle 5 minuten kommt und du lieber mit dem auto fahren willst.
Schaut bei mir ähnlich aus. Mit Auto zur Arbeit 1h. Mit öffis 2,5h. Bei uns fahren aber alle so weit. Würd schon helfen wenn es eine staatliche homeoffice Pflicht geben würde, des würde den Verkehr und da Spritpreise mehr senken wie alles andere zum. Hat ma ja bei den lockdown gesehen dass es geht
Jetzt kommt verspätung rein, Ö B B