D’ailleurs de façon plus générale, plutôt que de sanctionner comme habituellement ceux qui ´*nuisent*´ à la société, pourquoi pas récompenser les comportements positifs ?
La difficulté pourrait être d’estimer le montant en fonction du contexte ?
Une utopie en France.
On préfère taxer davantage. Ça passe mieux.
Et personne ne se plaint depuis le 17 novembre 2018 de toute façon
Je me suis toujours dis pareil aves les enfants. Garder les allocations sociales en place pour aider les familles, mais récompenser ceux qui n’en font pas.
La subvention a être citadin d’une grande ville en gros.
Ça serait plus efficace de mette ces sous dans les transports en commun.
A nous de vous faire préférer le train disait la sncf. C’est exactement ça. Les gens prennent leur voiture car plus rapide, plus confortable. Voir dans certain cas, y’a tout simplement pas de TEC.
Cette argent ne sera pas pour Robert, qui commence ou termine à 4h du matin après 20 km de départemental pour rejoindre son usine. Ni pour ceux qui commence à 6 heures du matin, termine après 21h dans pas mal d’autres secteurs.
Ils en économisent bien suffisamment déjà en ne possédant pas de voiture, on ne va pas en plus leur en donner !
Localement ça se fait déjà ! Dans mon travail (Éducation Nationale), on a droit à une prime d’une dizaine d’euros pour encourager les “mobilités alternatives” (ou les “modes de transports doux”, je ne sais plus comment ils ont nommé ça et je ne retrouve pas le papier).
Or certains comme moi viennent au travail à pied, donc on n’y a pas droit, car c’est seulement pour les vélos, transports en commun ou trottinettes… Ça peut sembler contradictoire dans un sens mais j’imagine que c’est pour aider à amortir le prix de ces transports quand la marche à pieds ne coûte que le prix des chaussures que l’on porte quoi qu’il arrive.
Cependant pour cette rentrée il a une rumeur supposant que la marche à pied sera incluse. Mon établissement est dans une petite ville rurale au sommet d’une colline, donc pas de transports en commun et ceux qui ne viennent pas en voiture viennent généralement à pied plutôt qu’en vélo. Du coup seule une prof y a droit, car elle est la seule courageuse à venir à bicyclette, alors qu’il y a bien une huitaine de piétons.
8 comments
Idée très très intéressante
D’ailleurs de façon plus générale, plutôt que de sanctionner comme habituellement ceux qui ´*nuisent*´ à la société, pourquoi pas récompenser les comportements positifs ?
La difficulté pourrait être d’estimer le montant en fonction du contexte ?
Une utopie en France.
On préfère taxer davantage. Ça passe mieux.
Et personne ne se plaint depuis le 17 novembre 2018 de toute façon
Je me suis toujours dis pareil aves les enfants. Garder les allocations sociales en place pour aider les familles, mais récompenser ceux qui n’en font pas.
La subvention a être citadin d’une grande ville en gros.
Ça serait plus efficace de mette ces sous dans les transports en commun.
A nous de vous faire préférer le train disait la sncf. C’est exactement ça. Les gens prennent leur voiture car plus rapide, plus confortable. Voir dans certain cas, y’a tout simplement pas de TEC.
Cette argent ne sera pas pour Robert, qui commence ou termine à 4h du matin après 20 km de départemental pour rejoindre son usine. Ni pour ceux qui commence à 6 heures du matin, termine après 21h dans pas mal d’autres secteurs.
Ils en économisent bien suffisamment déjà en ne possédant pas de voiture, on ne va pas en plus leur en donner !
Localement ça se fait déjà ! Dans mon travail (Éducation Nationale), on a droit à une prime d’une dizaine d’euros pour encourager les “mobilités alternatives” (ou les “modes de transports doux”, je ne sais plus comment ils ont nommé ça et je ne retrouve pas le papier).
Or certains comme moi viennent au travail à pied, donc on n’y a pas droit, car c’est seulement pour les vélos, transports en commun ou trottinettes… Ça peut sembler contradictoire dans un sens mais j’imagine que c’est pour aider à amortir le prix de ces transports quand la marche à pieds ne coûte que le prix des chaussures que l’on porte quoi qu’il arrive.
Cependant pour cette rentrée il a une rumeur supposant que la marche à pied sera incluse. Mon établissement est dans une petite ville rurale au sommet d’une colline, donc pas de transports en commun et ceux qui ne viennent pas en voiture viennent généralement à pied plutôt qu’en vélo. Du coup seule une prof y a droit, car elle est la seule courageuse à venir à bicyclette, alors qu’il y a bien une huitaine de piétons.