Αεροφωτογραφίες του Μόντε Κάρλο και του Πειραιά στην ίδια κλίμακα. Γιατί οι 2 πόλεις πήραν τόσο διαφορετική πορεία ενώ έχουν τόσες ομοιότητες; (μια μεγάλη ακτογραμμή με φυσικά λιμάνια, λόφους, κάποια αξιόλογη αρχιτεκτονική και ιστορία, τοποθεσία κτλ);

31 comments

  3. Ποιές ειναι όλες αυτές οι ομοιότητες που μιλάς? Το οτι έχουν φυσικά λιμάνια και λόφους? Γιατι ας πούμε επέλεξες να κάνεις τη σύγκριση με το Μοντε Κάρλο και όχι οποιοδήποτε άλλο λιμάνι στον κόσμο?

  4. Είναι θέμα πολεοδομικής νομοθεσίας και σχεδιασμού που έχει σχέση και με το πότε χτίστηκαν.

  5. Μοιάζουν γεωγραφικά αλλά έχουν διαφορετικές ιστορίες και βασικά η ιστορία του Μονακό είναι αρκετά ενδιαφέρουσα.

    Το Μονακό είναι ένα πριγκιπάτο που σημαίνει ότι η κύρια αρχή του κράτους είναι ο πρίγκιπας. Το Μονακό επίσης δεν έχει φόρους εάν εισαι δηλωμένος ως φορολογικός κάτοικος Μονακό.

    Πως συνεβει όμως αυτό; Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά. Το Μονακό περιβάλλεται από τη Γαλλία. Κάποιους αιώνες πριν τα καζίνο ήταν παράνομα στη Γαλλία, ενώ στο Μονακό ήταν νόμιμα. Το Μονακό έφτιαξε σιδηροδρομικό δίκτυο που ένωνε την χώρα με την υπόλοιπη Γαλλία. Λόγω αυτού, όλη η νοτια Γαλλία πήγαινε στο Μονακό για να τζογάρει. Επειδή το Μονακό είναι πριγκιπάτο, όλα τα χρήματα πήγαιναν στο πριγκιπάτο. Μαζεύτηκαν τόσα πολλά χρήματα, που δεν χρειαζόταν πλέον φόροι για να ζήσει το κράτος. Αυτός ο νόμος έμεινε από τότε.

    Επειδή το Μονακό έγινε tax-free για τους κατοίκους του, έγινε πολύ ελκυστική κατοικία για τους πλούσιους αυτού του κόσμου που όπως ξέρουμε δεν γουστάρουν να πληρώνουν φόρους (βλέπε celebrities, οδηγούς formula 1 κλπ). Βεβαια για να μείνεις εκεί πρέπει να αγοράσεις διαμέρισμα (πολλά εκατομμύρια για ένα στουντιακι) και άρα έσοδα για το κράτος και επιπλέον πρέπει να κανεις μια κατάθεση 500 χιλιάδες στην τράπεζα του Μονακό άρα και αλλά έσοδα για το πριγκιπάτο. Γενικότερα η ιστορία του Μονακό είναι συνδεδεμένη με το χρήμα σε αντίθεση με την ελληνική ιστορία που είναι συνδεδεμένη με την έλλειψη αυτού.

    Αυτά πάνω κάτω, εάν βλέπεις οποιαδήποτε ομοιότητα με τον Πειραιά πες και σε μας.

  6. Γιατί γενικές γεωγραφικές ομοιότητες δεν καθορίζουν την πορεία που θα πάρει μια πόλη οικονομικά, πολιτικά, πολεοδομικα κλπ. Το Μονακό και η Ελλάδα είχαν εντελώς διαφορετικές πορείες σαν χώρες, και έπρεπε να αντιμετωπίσουν εντελώς διαφορετικά προβλήματα.

    Επίσης το Μονακό είναι ουσιαστικά μια παιδική χαρά για πλούσιους και μονοήμερη για τουρίστες, λογικό να έχουν δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην όψη και το “σεξινες” της πόλης. Ενώ ο Πειραιάς, που έχει συνεχόμενη κίνηση λόγο του λιμανιού, έχει πάρει ένα ποιο “πρακτικό” γκριντ παττερν. Δεν θα μπω στο θέμα της αρχιτεκτονικής, αυτό είναι πονεμένη ιστορία για σχεδόν όλα τα πληθυσμιακά κέντρα στην Ελλάδα.

  7. Τωρα ανεβασε μια φωτογραφια σου και μια του Jeff Bezos. Ενω και οι 2 σας εχετε 2 χερια 2 ποδια και ενα κεφαλι, γιατι πηρατε τοσο διαφορετικη πορεια;

  9. Για όλα τα δεινά των Ελληνικών πόλεων φταίει ο νόμος της Αντιπαροχής και την εκμετάλλευση της άναρχης δόμησης για ψηφοθηρικούς λόγους

  12. Monte Carlo: πλούσιοι πολίτες με αισθητική.
    Πειραιάς: φτωχοί πολίτες χωρίς αισθητική.

  13. Ο Κώστας και ο Ανέστης είναι δίδυμα, μοιάζουν πάρα πολύ εξωτερικά.
    Στην γέννα τους χωρίστηκαν.
    Ενώ ο Κώστας έγινε γιατρός και εκλεκτός επιστήμων στο εξωτερικό γιατί ο Ανέστης που έμεινε Ελλάδα δεν κατάφερε πολλά στη ζωή του και ζει με επιδόματα;

  14. Unopopular opinion: Το Μοντεκάρλο ειναι ψιλοάσχημο.

    ​

    Προσοχή: ΔΕΝ ΕΙΠΑ ΟΤΙ Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟΣ ΑΠ ΤΟ ΜΟΝΤΕΚΑΡΛΟ

  17. Απλά στον Πειραιά ζουν εκαντοντάδες χιλιάδες Έλληνες ενώ στο Μοντε Κάρλο κανα δύο τρεις (Εφοπλιστές).

  18. Ο Πειραιάς το 1922 έγινε η μεγαλύτερη προσφυγική συνοικία στην Αθήνα. Χτίστηκε όπως όπως όσο πιο γρήγορα γινόταν σε περίοδο κοινωνικής οικονομικής πολιτικής ιατρικής και επισιτιστικής κρίσης, με ελάχιστη κρατική μέριμνα. Δεν ξέρω αν αυτός είναι ο λόγος αλλά γενικά υποθέτω ότι θα το επηρεασε

  20. Γιατί το Άμστερνταμ πήρε τόσο διαφορετική πορεία από τα Ζωνιανά;

  21. Αφού είναι που είναι shitpost, εγώ θα πω ότι στον Πειραιά τηρείται πολεοδομικό σχέδιο πολύ πιο πιστά από ότι στο Μονακό. Από την αεροφωτογραφία ο Πειραιάς δίνει εικόνα πολύ πιο πειθαρχημένης και μελετημένης πόλης.

  22. Ξεκάθαρα είναι οι ξενοι που δεν μας αφήνουν. Αν μας άφηναν θα σου λεγα εγώ. Κάθε κολπίσκος της Ελλάδας Μονακό θα ήταν.

  23. Μήπως καλύτερα να συγκρίνεις Πειραιά με το λιμάνι της Μασσαλίας;

  24. Τι να τους κάνεις και αυτούς . Ζουν και αυτοί στο Μόντε Κάρλο ένα δράμα … Σαν το Πειραιά δεν έχει

  25. Πολιτικές αποφάσεις είναι όλα αν υπάρχει θέληση η Σαμοθράκη γίνεται Μύκονος και το αντίστροφο

  28. Εγώ πάντως προτιμώ τον Πειραιά (Ενταξει θα τον προτιμούσα πριν το τραμ).

  30. Γιατί η πολεοδομία, η αρχιτεκτονική και η καλαισθησία πέθαναν στον τόπο που γεννήθηκαν, και οι άλλοι μας άφησαν πίσω.

Leave a Reply