Det är skönt att vi kan förlita oss på trafikpolisen

29 comments
  1. “Det är inte jag som gör fel det är alla idioter som kör så långsamt som orsakar alla olyckor” /s

  2. Det är väl super bra att vi har trafikpoliser? Jag har aldrig upplevt ett problem med dom. Det känns bara tryggt att de ser till att folk håller hastigheten, den finns där av en anledning.
    Ni som gnäller på vårat regelverk kan ju ta en vecka i Bulgarien, Grekland, Indien eller Thailand & se hur trygga ni känner er i trafiken.

  3. Andreas verkar vara en sån där människa som tycker att brott bara är dåligt när någon annan utför dem.

    Hycklare gonna hyckla.

  4. Det är ju lite lätt att ta till den här typen av skrivningar…

    År 2021 användes skjutvapen i 45 fall av dödligt våld.

    Mellan januari och april i år var totalantalet vägtrafikolyckor med personskada 718. I olyckorna dog 45 och skadades 921 personer.

    Det finns liksom ett värde av att bevaka båda sakerna.

  5. “Varför gör vi X när vi kan göra Y??” är ändå det mest korkade argumentet som finns. Y görs även om X görs.

    Parallellt arbete existerar inte i folks ärthjärnor.

  6. Med tanke på att 219 personer dog i vägtrafikolyckor förra året, drygt 4 gånger fler än antalet (46) som sköts till döds, kan man ju tycka att det är motiverat att ha en trafikpolis.

    Dessutom skadades 1718 svårt i vägtrafikolyckor i fjol. Ingen liten siffra det heller.

    [Källa](https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.trafa.se/globalassets/statistik/vagtrafik/vagtrafikskador/2021/vagtrafikskador-2021—korr.-2022-05-15.pdf&ved=2ahUKEwjmiqWWsdL5AhXaVvEDHd3hDNIQFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw2PwYaB1YO-mAxkDZROHTa5)

  7. Typiskt idiotsvar. Inlägget är såklart inte riktat till just Trafikpolisen region Nord, utan till Polisen som organisation. I den finns det självklart möjlighet till att bestämma hur resurser och personal ska fördelas. Någonstans har man ju bestämt sig för att jaga och sätta dit vanligt folk för småförseelser, istället för att utreda de brott som vanligt folk blir utsatta för, t.ex. stöld.

    Finns det något annat land än Sverige där polisen – helt på eget initiativ – har startat en specialstyrka vars uppgift är att åka runt och stänga ner ravefester? Tycker vi medborgare har både rätt och skyldighet att ifrågasätta deras märkliga prioriteringar, utan att bli idiotförklarade.

  8. Med tanke på att Sverige är en av världens absolut bästa länder när det kommer till trafiksäkerhet, så måste man ändå inse att trafikpolisen gör ett bra jobb, de är iallafall en bidragande del till den utmärkta statistik vi har.
    Sen så håller jag med delvis, de står ofta nära pizzerior längs vägen osv, men man måste komma ihåg att de är också människor.

  9. Jag tror personen i bilden menade kanske att de skulle ta resurser från trafikpolisen och spendera någon annanstans. Så trött på dessa “käcka” kommentarer från myndigheter bara för att få likes…

    Oklart vad han refererar till, men i Göteborg la dom 15 civilpoliser på att bötfälla folk som inte har bälte på pendelbussar, känns som de resurserna kunde allokerats bättre.

  10. Är ju också så att om polisen är ute och gör trafikkontroller så är de redan “ute på vägarna” och således kan rycka in snabbare om de får ett larm i närheten.

  11. Påminner mig om när jag gick igenom ärenden och motioner från kommunfullmäktige, ett parti var väldigt produktiva med att lämna in förslag men oftast till alltid var det saker kommunen inte styrde över eller var det saker som redan fanns… såhär i valtider, var snäll mot era kommunsekreterare och rösta inte på folk som saknar de mest grundläggande kunskaperna om hur kommuner fungerar.

  12. Bilarna och vägarna blir säkrare men ändå sänker man hastigheterna som stjäl tiden från ditt liv. Tycker det är lite bakåtsträvande. Körtiden borde bli kortare med bättre väg/bil inte längre.

  13. Här har dom äntligen börjat ta hårdare tag mot folk som kör för nära framförvarande bil. Det är galet skönt mera sånt. Klipp gärna korten på plats för nötterna med.

    Har en sån i familjen och helt ärligt han fattar inte att han inte hinner stanna om bilen framför honom måste bromsa.

  14. Folk är sura för att de fick böter av polisen. Och ska nu skriva massa inlägg hur polisen inte gör sitt jobb 😂😂

  15. Fan, kan inte va lätt o ha så lite självinsikt att man börjar gnälla på ett fåtal brott när man själv begår ett brott som begås tusentals gånger per dag över hela landet.

  16. Efter att ha spenderat en månad i Sverige måste jag säga att den svenska trafiken är rätt lugn och skön egentligen. Även de som kör fort är i regel rätt försiktiga och bra på att hålla rätt avstånd. Enda man stör sig på är när någon EPA kommer ut framför där man inte har plats att passera, men även det brukar ju lösa sig på någon kilometer eller så.

    I Colorado är vi på väg mot 750 döda i trafiken i år på 5,7 miljoner invånare. Är inte ett dugg förvånad heller när man tvingas ligga 25-30 km/h över hastighetsbegränsningen (alltså runt 120 istället för 90) nere i Denver och ändå byter folk tre filer i taget och klämmer in sig i den 7 meter lucka du har mellan dig och bilen framför dig, och sedan går det från 120 till 0 på några sekunder när det blir trafikstockning.

    I vår hemstad löser man problematiska korsningar med att sätta upp trafikljus som folk kör igenom rött på så att de inte tvingas stanna och vänta 45 sekunder… och så blir det någon som får en bil i sidan i full hastighet och tragiskt avlider igen. Finns typ noll vision bland de som designar korsningar och nya gator – förutom bland de stackare som sätts på projekt att få in cykelbanor här och där.

  17. Vanligt folk som stressar när de kraschar in i en familjebil och dödar 4 pers. (de hade bara bråttom)

  18. Trafikpolisen gör dessutom andra saker än att jaga stackars Svensson på E4. De kontrollerar vikt och last på lastbilar. Med mer och mer utländska bilar med ibland annan syn på säkerhet gör de ett viktigt jobb. Vi kan inte ha överlastade långtradare med dålig lastförankring på våra vägar. Visst, om någon håller 135 på 120-väg kanske inte är jättefarligt med en personbil. Däremot skall man fan hålla 30 vid skolor etc. Jajaj.. mina 5 öre.

    ​

    Tillägg;

    Trafikpolis kräver en massa erfarenhet/utbildning gällande lastbilar, axeltryck, laster, flaklängd etc. De är specialister. Att sätta dem på att jaga gängkriminella är bortkastade pengar för skattebetalarna… Skaffa isf. fler ‘vanliga’ poliser.

Leave a Reply