Roslagsbanan i nordöstra Storstockholm ska få 22 helt nya tåg. Två miljarder kronor kostar kalaset.
– Nu ser vi fram mot att de sista testerna slutförs för att resenärerna kan släppas ombord, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) som fick en provtur på torsdagen.
I nuläget genomförs de sista testerna av Roslagsbanans nya tåg X15P. Totalt handlar det om 22 fordon som ska tas i trafik till 2024. Några av tågen sätts i regelrätt trafik i höst.
I ett pressmeddelande sammanfattar Kristoffer Tamsons tågen som ”modernare, snabbare, tystare och tryggare”.
Tågen ska komplettera den äldre flottan som består av drygt 30 fordon och är av modell X10p.
De nya tågen kan köras i 120 kilometer i timmen vilket är betydligt snabbare än de äldre, befintliga tågen. Foto: Region Stockholm
De nya tågen rymmer 300 passagerare vardera och har sittplatser för 162 personer. Fordonen är byggda för en maxhastighet på 120 kilometer i timmen, vilket kan jämföras med dagens fordon som körs i 80 kilometer i timmen.
Ett fordon kostar ungefär 90 miljoner. Totalt landar satsningen på två miljarder kronor.
Enligt Region Stockholm och SL ”finns förutsättningar” för tätare trafik utan störningar då Roslagsbanan får nya tåg, fler sträckor och dubbelspår.
Najs! Roslagsbanan är förjävla mysig att åka
Detta var en trevlig nyhet i allt mörker. Mer mer mer tack
Härligt! Sett dessa tåg testas på min sträcka, ska bli kul att få åka med snart!
Påminner vi alla om att Kristoffer Tamsons är en fullkomlig sopa
Praoade där för typ 12 år sen och då var det lite som att resa tillbaka till 80-talet. Totalt förändrade miljöer nu.
Kul dom satsar, även om lite av charmen försvinner. Men det är ju inte det som är vitsen med kollektivtrafik heller.
Jag filmade förra vintern när de gjorde höghastighetsprov vid Täby Kyrkby:
Dom har provkört dom här nya jäkla tågen i typ ett år nu. (Och i princip dagligen hela sommaren). Kan ju tycka att det är dags att stoppa in dom i trafik snart
Vad var det för fel på de gamla som motiverade nya tåg för 2 miljarder? Tyckte de fungerade utmärkt
9 comments
Roslagsbanan i nordöstra Storstockholm ska få 22 helt nya tåg. Två miljarder kronor kostar kalaset.
– Nu ser vi fram mot att de sista testerna slutförs för att resenärerna kan släppas ombord, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) som fick en provtur på torsdagen.
I nuläget genomförs de sista testerna av Roslagsbanans nya tåg X15P. Totalt handlar det om 22 fordon som ska tas i trafik till 2024. Några av tågen sätts i regelrätt trafik i höst.
I ett pressmeddelande sammanfattar Kristoffer Tamsons tågen som ”modernare, snabbare, tystare och tryggare”.
Tågen ska komplettera den äldre flottan som består av drygt 30 fordon och är av modell X10p.
De nya tågen kan köras i 120 kilometer i timmen vilket är betydligt snabbare än de äldre, befintliga tågen. Foto: Region Stockholm
De nya tågen rymmer 300 passagerare vardera och har sittplatser för 162 personer. Fordonen är byggda för en maxhastighet på 120 kilometer i timmen, vilket kan jämföras med dagens fordon som körs i 80 kilometer i timmen.
Ett fordon kostar ungefär 90 miljoner. Totalt landar satsningen på två miljarder kronor.
Enligt Region Stockholm och SL ”finns förutsättningar” för tätare trafik utan störningar då Roslagsbanan får nya tåg, fler sträckor och dubbelspår.
Najs! Roslagsbanan är förjävla mysig att åka
Detta var en trevlig nyhet i allt mörker. Mer mer mer tack
Härligt! Sett dessa tåg testas på min sträcka, ska bli kul att få åka med snart!
Påminner vi alla om att Kristoffer Tamsons är en fullkomlig sopa
Praoade där för typ 12 år sen och då var det lite som att resa tillbaka till 80-talet. Totalt förändrade miljöer nu.
Kul dom satsar, även om lite av charmen försvinner. Men det är ju inte det som är vitsen med kollektivtrafik heller.
Jag filmade förra vintern när de gjorde höghastighetsprov vid Täby Kyrkby:
https://youtu.be/mxBSxDWHW8c
https://youtu.be/i-gKnG4kGA8
Vad jag minns dundrade de fram i 130 eller så…
Dom har provkört dom här nya jäkla tågen i typ ett år nu. (Och i princip dagligen hela sommaren). Kan ju tycka att det är dags att stoppa in dom i trafik snart
Vad var det för fel på de gamla som motiverade nya tåg för 2 miljarder? Tyckte de fungerade utmärkt