Noul regulament de parcare din București intră în vigoare de azi

8 comments
  1. “Legea ne dă instrumente foarte puține ca sa amendăm șoferii care parchează pe trotuar si trecerile de pietoni”

    Just wtf? Cum vine asta ?

  2. “Verificarea plății parcării cade în sarcina angajaților companiei Parking București.”

    Nu prea am încredere că va funcționa.

  3. ce bou e ăla de la 1:05… nu sunt locuri, banii unde se duc

    CARE BANI in plm, platești 100 lei la impozit koaie, din 100 de lei și alta suta la parcare vrei structuri supraetajate de milioane de euro? românii au o problemă cu calculele și disonanță cognitivă, NU sunt locuri de parcări noi, NU sunt bani, NU există nici măcar un beneficiu în a construi mamuți supraetajați pt mașini, dar ei vor parcări , parcări, parcări, UNDE? cu CE? cine să le facă? în câte mii de ani?

    Pentru etalon, primăria a făcut ÎN 10 ANI o parcare supraetajată, aia de la Pantelimon, a costat 21 milioane euro, are doar **500 locuri** și și așa stă goală. deci 42k euro locul și românul strâmbă din nas.. /rant

    ​

    deci 500 locuri, 21 milioane euro, 10 ani

    avem nevoie de 1,5 milioane locuri, asta înseamnă 3000 de din alea, UNDE??!?!?!?!?!?!

    asta înseamnă 63 MILIARDE EURO, fuckin 63 miliarde, păi faci zece magistrale de metrou

    și asta înseamnă 10 ani x 3000, deci în anul 32.022 după cristos ar fi gata

    și nu am zis că poate apar alte milioane de mașini între timp, atunci termenul se duce în 60.000 sau poate chiar 100.000 de ani, glaciațiune, extincție, dinozauri

  4. Nu sunt din București, dar unii oameni de acolo sunt cu totul speciali…e incredibil că singura lor soluție e mai multe locuri de parcare. Dacă ar fi după ei ar scoate trotuarele, efectiv.
    Păcat că stă foarte prost la comunicare și cel mai probabil nu mai câștigă viitorul mandat, dar Nicușor, din punctul meu de vedere, e cel mai competent primar al Bucureștiului de după revoluție.

  5. Ăștia de vreți parcări, unde să vi le facă? Pe bloc? Să dărâme parcurile să vă facă vouă parcări?

    De asemenea, mașina, mai ales în București, este un lux. Asta înseamnă că dacă ai mașină, primăria nu este obligată să-ți ofere un loc de parcare la bloc sau oriunde altundeva vrei.

    Plus că orașul nu se învârte în jurul mașinii, poți merge și cu autobuzul sau cu metroul, că nu mori. Poate dacă primăria va vedea că tot mai multă lume folosește transportul în comun, va simți nevoia să mai investească în el, deși nu e chiar atât de rău cum zice lumea.

Leave a Reply